Egy öt Szu-30MK2 vadászgépből álló félelmetes kötelék készül az A80-as ünnepségre.

(Dan Tri Újság) - Az SU-30MK2 "királykobra" fülsiketítő dübörgése rázta meg a Kep repülőteret (Bac Ninh), miközben egy öt vadászgépből álló kötelék először gyakorolt, felkészülve az A80 évfordulóját megünneplő ünnepi repülésre.

„A King Cobra SU-30MK2 és L-39NG kiképző repülőgépek aktívan végeznek kiképző repüléseket az A80-as ünnepségre való felkészülés jegyében ( Videó : Nguyen Quynh Anh).”

Hajnali 5:30-kor a motorok dübörgése áthatolt a kora reggeli ködön, amikor a 8573-as rajtszámú SU-30MK2 vadászgép felemelkedett a Kep repülőtér (Lang Giang, Bac Ninh ) kifutópályájáról, hogy meteorológiai felderítő repülést hajtottson végre (Fotó: Manh Quan).

Mielőtt az SZU-30MK2 „királykobra” felszállna küldetésére, a műszaki csapat szorgalmasan ellenőrzi és előkészíti az összes részletet, az elektronikai rendszertől és a motortól kezdve az üzemanyagig, körülbelül egy órán át, hogy biztosítsa a vadászgépek teljes készenlétét és biztonságát (Fotó: Thanh Dong).

Nguyen Quang Hai ezredes, pilóta - a 927. légiezred (371. hadosztály, Légvédelem-Légierő Parancsnokság) parancsnoka, repülési parancsnok - jelentést tesz a helyzetről és repülési feladatokat oszt ki egy meteorológiai felderítő repülés leszállása után (Fotó: Manh Quan).

Az SU-30MK2 repülőgépek egymás után gurultak fel a kifutópályára, hogy gyakorolják a speciális repülési manővert a szeptember 2-i, a sikeres augusztusi forradalom 80. évfordulója és a nemzeti ünnep ünnepségén tartott bemutató repüléshez (Fotó: Manh Quan).

Az ötgépes SU-30MK2 kötelékrepülést egy jelentős nemzeti ünnepre való felkészülés jegyében gyakorolják.

Chu Quoc Khanh alezredes, a 927. Légierő Ezred (371. hadosztály, Légvédelem-Légierő Parancsnokság) katonai kiképzési parancsnokhelyettese elmondta: „Az A80-as küldetéshez tartozó kiképzési gyakorlaton nagyszámú repülőgép vett részt, különösen a 927. Ezred Kep repülőterén. Gondosan kiszámítottuk a repülőgépek számát, megfelelő parkolóhelyeket választottunk ki, és tudományosan elrendeztük azokat a repülés abszolút biztonságának garantálása érdekében” (Fotó: Manh Quan).

Öt SU-30MK2 vadászgép suhant az égen erőteljes nyílalakzatban, az egyik elöl haladt, a másik négy szorosan mögötte haladt, abszolút pontossággal fenntartva a pozicionálásukat (Fotó: Manh Quan).

Nguyen Van Hai őrnagy, a 927. légiezred pilótája elmondta: „Ebben az A80-as üdvözlő repülőalakulatban a légierő számos változáson ment keresztül a korábbiakhoz képest, megnövekedett számú repülőgéppel és nagyobb alakulatokkal. Jelenleg két SU-30MK2 alakulattal folyik a kiképzés, az egyik 5, a másik 3 repülőgéppel, ami növekedés a korábbi nagyobb eseményekhez képest” (Fotó: Manh Quan).

Ez egyben az első alkalom, hogy a vietnami légierő öt SU-30MK2 repülőgépből álló kötelékkel vetett be repülési bemutató tervet, ami komoly kihívást jelent a pilóták közötti koordináció abszolút pontosságát illetően.

„Alaposan tanulmányoztuk a repülés végrehajtásának módszereit, kidolgoztunk egy, a Ba Dinh tér feletti tényleges repülési körülményekhez igazodó képzési tervet és tantervet. Néhány összetettebb és erőteljesebb manővert is hozzáadtunk annak érdekében, hogy a teljesítmény a lehető leghatékonyabb legyen” – folytatta Hai őrnagy (Fotó: Manh Quan).

A három SU-30MK2 repülőgépből álló kötelék ismerős látványt nyújtott a közelmúltbeli nagyobb eseményeken, ahol a vietnami légierő bizonyítja képességeit, képességeit és erejét a haza egén (Fotó: Thanh Dong).

A Kep repülőtéren folytatott kiképzésen a 910. légiezred (Légierő Tiszti Iskola, Légvédelem-Légierő Parancsnokság) L-39NG többcélú kiképző repülőgépei is részt vettek (Fotó: Manh Quan).

Ez az az erő, amely az SU-30MK2 vadászgépekkel és a Yak-130 többcélú kiképző repülőgépekkel együtt lenyűgöző repülési bemutatót fog létrehozni, hozzájárulva a közelgő A80-as ünnepség hősies hangulatához (Fotó: Manh Quan - Thanh Dong).

Az SU-30MK2-höz hasonlóan mindegyik L-39NG repülőgép végiggurult a kifutópályán, felszállt, a kék égbe emelkedett, majd gyorsan légi köteléket alkotott (Fotó: Manh Quan).

A négy L-39NG repülőgépből álló formáció, szárnyfesztávolságuk létra alakban elrendezett, tökéletes szinkronban és precizitással siklott az égen, erőteljes és magával ragadó képet alkotva.

A Tuy Hoa repülőtéren a 910. ezred pilótái több órányi kiképző repülést hajtottak végre, biztosítva az egyes manőverek technikai jártasságát és pontosságát. Ezt követően az egység a Kep repülőtérre költözött, ahol négy L-39NG repülőgépből álló kötelékkel folytatta a kiképzést, hogy felkészüljenek az A80. évforduló alkalmából szervezett ünnepi repülésre (Fotó: Manh Quan).

Phan Duy Khanh százados (balra fent, a 910-es ezredből, Légierő Tiszti Iskola, Légvédelem-Légierő Parancsnokság) megosztotta: „Ez az első alkalom, hogy megtiszteltetésben részesültem, hogy részt vehettem egy nagyobb országos eseményen tartott repülési bemutatón. Attól a pillanattól kezdve, hogy megkaptuk a megbízást, a vezetés világosan tájékoztatta az egész egységet a célokról, a követelményekről és a felelősségekről. Magas célokat tűztünk ki, alapos és szigorú kiképzési tervet dolgoztunk ki, és mindig a repülésbiztonságot helyeztük előtérbe” (Fotó: Manh Quan).

Az A80-as ünnepség repülési terve szerint összesen 30 különböző típusú repülőgépet vetnek be, köztük: Mi helikoptereket; C295 és C212i szállító repülőgépeket; Jak-130 többcélú kiképző repülőgépeket; L-39NG kiképző repülőgépeket; és Szu-30MK2 vadászgépeket.

Jelenleg nyolc, a 940. ezredhez (Légierő Tiszti Iskola, Légvédelem-Légierő Parancsnokság) tartozó Jak-130-as repülőgép tartózkodik a Kep repülőtéren, készen arra, hogy a közeljövőben kiképzésre kerüljön sor az A80-as küldetésben való részvételre (Fotó: Manh Quan).

Dantri.com.vn

Forrás: https://dantri.com.vn/xa-hoi/doi-hinh-mui-ten-5-tiem-kich-su-30mk2-day-uy-luc-chuan-bi-cho-dai-le-a80-20250725195907274.htm