Újságíróknak nyilatkozva Nguyen Quang Huy, a Deo Ca Csoport vezérigazgatója elmondta, hogy ma reggel (október 2.) 9:00 órára, háromnapos kutató-mentő akciók után a hatóságok megtalálták az utolsó áldozat holttestét. Korábban, október 1-jén két eltűnt személy holttestét találták meg. Jelenleg a Csoport igazgatótanácsa és a Projektirányítási Testület eljárásokat folytat az utolsó áldozat szülővárosába való visszaszállítására temetés céljából.
„ A projekt 3 tisztjét és alkalmazottját érintő baleset rendkívül nagy veszteség a Csoport számára, amelyet nem lehet kompenzálni. Amint a Csoport elnöke megkapta az információt, utasította a Csoport igazgatótanácsát, hogy még aznap este menjenek a helyszínre, osszák meg a családokkal az esetet, és dolgozzanak ki terveket az eltűnt áldozatok felkutatására minden lehetséges erőforrással. Szeretnénk megosztani ezt a nagy veszteséget az áldozatok családjaival és hozzátartozóival” – mondta Nguyễn Quang Huy úr.

Korábban, szeptember 29-én este 7:30 körül a 10-es számú vihar utáni heves esőzések és áradások miatt nagy árvíz alakult ki a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektirányító testületének területén (Duc Long község, Cao Bang tartomány). A hirtelen árvíz miatt a hivatalos rezidencia gyorsan elmerült a lezúduló vízben.
Amikor az árvizet észlelték, a Projektirányítási Tanács sürgősen evakuálta a munkásokat biztonságos menedékhelyekre, és vészhelyzeti névsorolvasást tartott, melynek során 3 eltűnt tisztet és alkalmazottat talált. A Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út projektjének szeptember 29-én eltűnt 3 tisztjének és alkalmazottjának személyazonosságát a következőkben állapították meg: Ms. D.TH (1989, Y Yen, Ninh Binh), Mr. N.VT. (2002, Ba Vi, Hanoi ) és Mr. LLAT (2003, Na Ri, Thai Nguyen).
Az információ kézhezvételét követően a Deo Ca Group és a projektvállalkozás együttműködött a helyi hatóságokkal, a Cao Bang Tartományi Katonai Parancsnoksággal, a Cao Bang Tartományi Rendőrség Mentőegységeivel és Lang Son tartománnyal az erőforrások, járművek, kommunikációs eszközök és repülőkamerák mozgósítása, a hozzáférési pontok meghatározása, kutatási és mentési tervek kidolgozása; az eltűnt áldozatok családtagjaival való kapcsolatfelvétel, valamint járművek és személyzet megszervezése érdekében, hogy a hozzátartozókat még aznap este a helyszínről az építkezésre szállítsák.
Az áldozatok családjainak veszteségének megosztása érdekében a csoport megszervezte a temetést, visszavitte az áldozatokat családjukhoz, és a helyi szokások szerint temette el őket.

A villámárvíz után három nappal a projektirányítási tanács gyorsan sürgősségi támogató intézkedéseket hozott az áldozatok családjainak megsegítésére. Jelenleg a projektben részt vevő egységek felmérik a károkat, stabilizálják a munkaterületet és bátorítják a munkásokat. Az időjárás összetett és kiszámíthatatlan jellege miatt, különösen az esős és viharos évszakban, a Deo Ca Group folyamatosan frissíti a természeti katasztrófákra vonatkozó magatartási kódexét és proaktív reagálási terveit, hogy elősegítse és képezze a projektek munkatársait és dolgozóit.
Az építési tevékenységeket illetően, a villámárvizek és földcsuszamlások magas kockázatának kitett helyszíneken egyes elemeket továbbra is ideiglenesen felfüggesztenek a balesetek megelőzése és a munkavállalók biztonságának garantálása érdekében. Ezzel egyidejűleg a gépeket és berendezéseket is magasabb, biztonságos területekre helyezik át.
Jelenleg a projektvállalkozás és a kivitelezők az egyes építési fázisok következményeinek elhárítását tervezik, mint például a kiszolgáló út újjáépítése, a vízelvezető kapacitás bővítése, a rézsű megerősítése, ideiglenes hidak - árapályok elhelyezése, valamint az építési módszerek folyamatos módosítása, hogy amint az időjárás engedi, az építkezés bepótolhassa a megtett lépéseket.

A közel 3 hónapja tartó heves esőzések negatívan befolyásolták a Dong Dang - Tra Linh gyorsforgalmi út építési területét. Korábban, 2025 júniusának végén a Lang Son és Cao Bang megyékben széles körű árvizek súlyos károkat okoztak a Dong Dang - Tra Linh projekt építés alatt álló számos elemében. Számos kiegészítő építmény, például a kiszolgáló utak és az ideiglenes hidak erodálódtak és elmosódtak, az építési területet elszigetelték és felosztották, megzavarva az építőanyagok szállítását az útvonalon.



Az északkeleti hegyvidéki régió természeti katasztrófáinak és geológiai kihívásainak leküzdésére az építőipari egységek továbbra is arra törekszenek, hogy az építkezésen maradjanak, növeljék az emberi erőforrásokat és a gépparkot, proaktívan alkalmazzanak számos vészhelyzeti reagálási megoldást a természeti katasztrófák következményeinek leküzdésére, rugalmasan módosítsák az építési sorrendet és biztosítsák a minőséget, hogy fenntartsák a haladás lerövidítésének és az útvonal még idén történő megnyitásának célját a kormányzati vezetők iránymutatásainak megfelelően (a projektszerződés szerinti kezdeti befejezési határidő 2026. december 31.).
Forrás: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-dong-dang-tra-linh-thi-cong-tro-lai-sau-bao-so-10-post1783301.tpo
Hozzászólás (0)