Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A 12A-as nemzeti autópálya Ba Don elkerülő szakaszának projektjét 2025 szeptemberében kell átadni.

Ez volt az utasítás Quang Tri tartomány népi bizottságának alelnöke, Phan Phong Phu az 1. komponens projekt, a 12A nemzeti autópálya Ba Don elkerülő szakaszának építésébe történő beruházás megvalósításának helyszíni szemléjén augusztus 27-én délután.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

1. komponensprojekt: Beruházás a 12A-s főút Ba Don elkerülő szakaszának építésébe, amely a 12A-s főút, a Ba Don elkerülő szakasz és a Song Gianh Cementgyár elkerülő szakaszának felújítására és korszerűsítésére irányuló projekt része. A projekt 5,76 km hosszú, kiindulópontja az 1A-s főúthoz csatlakozik Quang Trach községben, végpontja pedig Ba Don kerületben található.

A projekt nyomvonalát a III. osztályú síkút szabványai szerint tervezték, 12 méteres útfelülettel, 80 km/h sebességgel, valamint szinkron hidakkal és kereszteződésekkel. A projekt kezdeti teljes beruházása közel 419 milliárd VND volt, amelyet később a Ba Don elkerülő szakaszra több mint 447 milliárd VND-ra módosítottak (összesen több mint 511 milliárd VND a teljes 12A nemzeti autópálya projektre). Ez egy létfontosságú útvonal, amely összeköti a Cha Lo nemzetközi határátkelőhelyet a Hon La és Vung Ang kikötőkkel, hozzájárulva a közlekedésbiztonsághoz és a régió társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításához.

Phan Phong Phu, a Quang Tri tartományi népi bizottság alelnöke meghallgatta a projekt előrehaladásáról szóló jelentést.
Phan Phong Phu, a Quang Tri tartományi népbizottság alelnöke (rámutatva) a projektirányító testülettel megbeszélést folytatott a projekt előrehaladásáról.

A Quang Tri Építési Osztályának jelentése szerint az 1. komponens projekt tereprendezési munkálatai eddig elérték a 97,4%-ot, az útvonal hossza 5,61/5,76 km. Vannak azonban még fontos „szűk keresztmetszetek”, például Ba Don kerületben még mindig 4 háztartás telkei és vagyona található a Nguyen Trai utca kereszteződésében; Quang Trach községben még mindig 22 háztartás nem egyezett meg az 1-es főút kereszteződésének kompenzációs tervéről, és az 500 kV-os távvezeték megemelésének egyes tételeit sem hajtották végre tereprendezési problémák miatt. Ezek a nehézségek közvetlenül befolyásolják az építési folyamatot, különösen az olyan kulcsfontosságú tételeket, mint a felüljáró gerendáinak telepítése, a távvezeték elásása és az 1-es főút kereszteződésének befejezése.

Különösen az Építésügyi Minisztérium ismételten küldött dokumentumokat, amelyekben kérte a teljes Projekt 2025-ig történő befejezését, hangsúlyozva, hogy ha a helyszíni tisztítási problémákat nem oldják meg teljesen, a projektet leállítottnak tekintik, és a további irányítás és megvalósítás érdekében átadják a helyi önkormányzatnak.

A helyszín megtekintése után Quang Tri tartomány népi bizottságának alelnöke, Phan Phong Phu felkérte az illetékes helységeket és egységeket, hogy a jogszabályoknak megfelelően, teljes mértékben hajtsák végre feladataikat, semmiképpen sem engedjék meg a projekt tőkebevonását, ne hagyják a projektet befejezetlenül vagy pazarlóan, hanem tegyenek erőfeszítéseket a tiszta terület 100%-ának szeptemberi átadására.

Phan Phong Phu, a Quang Tri tartományi Népi Bizottság alelnöke megjegyezte, hogy a terület megtisztításának végrehajtását a megfelelő sorrendben kell követni, mindenekelőtt mozgósítani és terjeszteni kell az emberek konszenzusát és megosztását; majd ki kell dolgozni és jóvá kell hagyni a kártérítési és támogatási terveket; csak akkor, ha valóban szükséges, kidolgoznak egy tervet az építkezések kényszerű védelmére.

Phan Phong Phu alelnök hangsúlyozta a befektető proaktív és összekötő szerepét a községi szintű népi bizottságokkal, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériummal, az Építési Minisztériummal és az illetékes ügynökségekkel való szoros együttműködésben a nehézségek és akadályok mielőbbi elhárítása érdekében, és megerősítette a tartomány elkötelezettségét a teljes projekt ütemterv szerinti befejezése, a beruházások hatékonyságának előmozdítása, a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének lendületbe hozása és a térség társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdítása iránt.

Forrás: https://baodautu.vn/du-an-quoc-lo-12a-doan-tranh-ba-don-phai-ban-giao-mat-bang-trong-thang-92025-d372862.html


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék