A vasút sürgős táviratot adott ki, nem engedélyezve a vonatok áthaladását a vihar szemén.

A Giao Thong újságnak Tran Anh Tuan, a Vietnami Vasúttársaság vezérigazgató-helyettese elmondta, hogy ez az egység továbbra is sürgős táviratot küldött, amelyben felkéri kapcsolt egységeit, hogy proaktívan vezessenek be hatékony megelőző és ellenőrző intézkedéseket a viharok és esőzések okozta károk minimalizálása érdekében.

Konkrétan a vasúti részvénytársaságok, a vasúti jelzőinformációs részvénytársaságok és a vasúti üzemeltetési fióktelepek ellenőrzik a veszélyeztetett, kulcsfontosságú helyszíneket, megerősítik őket a biztonság garantálása érdekében; szigorúan végrehajtják a járőrözési és őrzési rendszereket a kulcsfontosságú helyszíneken és területeken.

A vasút sürgős táviratot adott ki a 3-as számú vihar megelőzése érdekében, amelyben határozottan kérte, hogy ne közlekedtessenek vonatok a vihar középpontján keresztül (illusztrációs fotó).

Szervezze meg a 24/7-es készenléti személyzetet a baleset-elhárítási munka azonnali irányítására; készítsen terveket a heves esőzések és viharok során esetlegesen előforduló rossz helyzetek kezelésére, hogy garantálja az emberek, járművek, berendezések, gyárak és a vasúti forgalom biztonságát.

A vállalat azt is előírja, hogy ezek az egységek teljes mértékben fel legyenek szerelve védőfelszereléssel, garantálva a munkavállalók abszolút biztonságát mentési feladatok elvégzése során baleset esetén.

A szállítóegységek esetében rendelkezni kell reagálási tervvel, az utasok átszállítására, az élelmiszer, az alapvető szükségleti cikkek és a személyvonatok számára biztosított gyógyszerek biztosítására, valamint az áruk megőrzésére a viharok miatt a vasúti forgalom fennakadásainak kitett területeken. Biztosítani kell az utasok, az áruk és a járművek abszolút biztonságát.

A mozdonyvállalatoknak proaktívan kell megelőző intézkedéseket kidolgozniuk a vonatközlekedés abszolút biztonságának garantálása érdekében esős és viharos időben; elegendő mozdonyt kell biztosítaniuk a mentési munkálatok elvégzéséhez, biztosítva a vonatok leggyorsabb üzemben tartását; alaposan ki kell képezniük a szolgálatban lévő alkalmazottakat, hogy a megfigyelésre összpontosítsanak, szigorúan betartsák az eljárásokat és szabályokat, különös tekintettel a vonatközlekedésre hosszan tartó heves esőzések idején.

„A közlekedésirányító központ szorosan figyelemmel kíséri az időjárási viszonyokat, hogy proaktívan szabályozhassa a vonatok útvonalát az indulási állomáson. Egyeztessen a vasúti ágakkal az útvonalon található állomások ellenőrzéséről, amelyek megfelelő szolgáltatási feltételekkel rendelkeznek ahhoz, hogy a vonatmegállókat az eső és a viharok elkerülése érdekében a lehető legésszerűbben el tudják rendezni; semmiképpen ne szervezzenek vonatokat úgy, hogy vihar közepén haladjanak át” – kérte a Vietnami Vasutak Társasága.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-ra-cong-dien-khan-khong-cho-tau-chay-xuyen-tam-bao-192240906120536059.htm