45 268 milliárd VND értékű konténerkikötő projekt jóváhagyása; Megkezdődött egy közel 4000 milliárd VND értékű turisztikai terület építése

Jóváhagyták a Lien Chieu konténerkikötő projektbe történő 45,268 milliárd VND értékű beruházást; Ha Tinh: Megkezdődött a közel 4000 milliárd VND értékű Xuan Hoi tengeri ökoturisztikai terület építése... Ezek voltak az elmúlt hét két figyelemre méltó befektetési híre.

A Hai Long Ipari Park átadta a 75 millió dolláros külföldi közvetlentőke-befektetési projekthez kapcsolódó területet

A Hai Long Ipari Park befektetője nemrég adta át a telephelyet a Glitter Vietnam Festival Products Co., Ltd.-nek egy 75 millió dolláros projekt megvalósítására. A projekt 14,9 hektáros területen valósul meg, évi 18 000 tonna termék tervezett kapacitásával, ajándékcsomagolópapír, ajándékdobozok, papírzacskók, jegyzetfüzetek, üdvözlőlapok, papírpoharak és tányérok gyártására szakosodva, a hazai és a nemzetközi piacokat szolgálva ki.

A Hai Long Ipari Park a szinkron infrastruktúrára és a környezetbarát környezetre összpontosít, és prioritásként kezeli a magas hozzáadott értékű iparágak vonzását.

Az átadott területet szinkron módon kiegyenlítették, és megfelel a szabványoknak, lehetővé téve a befektetők számára az építkezés azonnali megkezdését. A Hai Long Ipari Park kiválasztása a projekthez bizonyítja az ipari park vonzerejét és hírnevét, köszönhetően stratégiai elhelyezkedésének, modern infrastruktúrájának és befektetőtámogatási politikájának.

A Hai Long Ipari Park a Thai Binh Gazdasági Övezet második legnagyobb ipari parkja, közel 300 hektáros, szinkron módon tervezett, környezetbarát és a magas hozzáadott értékű iparágakat, mint például az elektronika, a gépészet, a mezőgazdasági feldolgozás, a csúcskategóriás textíliák, a kerámia, a támogató iparágak és a logisztika, helyezi előtérbe.

A Glitter Vietnam projekttel a Hai Long Ipari Park továbbra is megerősíti szerepét, mint a befektetések vonzásában betöltött meghatározó szereplő, hozzájárulva a Thai Binh Gazdasági Övezet fenntartható gazdasági növekedésének előmozdításához.

A 600 milliárd VND értékű tengerparti útépítési projekt építése Quang Triben még nem kezdődött meg.

A Cua Tung és Cua Viet hidakon átívelő tengerparti útprojekt (teljes beruházása 600 milliárd VND) a földátruházás miatt továbbra sem tudja megvalósítani az útvonalat. Az 5,76 km hosszú útvonal Cua Tung, Ben Hai és Nam Cua Viet községeken halad át, 305 háztartást, 470 telket és 312 sírt érint, amelyeket át kell helyezni.

Hoang Nam, a Quang Tri tartomány népi bizottságának állandó alelnöke (zöld sisakot viselve) a Cua Tung és Cua Viet hidakon átvezető tengerparti útszakasz megvalósításáról szóló előrehaladási jelentést hallgatja.

A községekben a földleltározás még mindig befejezetlen, Cua Tung község csak 87/230 telket, Ben Hai község 4/83 telket vett fel, míg Nam Cua Viet község 157/157 telket fejezett be. 6 letelepedési terület építését még nem tervezték, és a községek még nem hajtottak végre beruházási lépéseket.

A 346,199 milliárd VND értékű építési csomag építési szerződését 2025. június 27-én írták alá 6 hónapos időtartamra, de eddig a volumen értékének csak 1,9%-a készült el. A hídelemek részben elkészültek, de az útszakasz a tereprendezési problémák miatt még nem épült meg.

Hoang Nam, a Quang Tri tartomány népi bizottságának állandó alelnöke arra kérte a befektetőt és az építőipari egységet, hogy komolyan hajtsák végre az iránymutatást, haladéktalanul fejezzék be az áttelepítési területek építését, támogassák az embereket életük stabilizálásában, biztosítva a kulcsfontosságú projektek előrehaladását.

Quang Ngai: 8 hónap után több mint 320 milliárd VND értékű földhasználati bevételt nem fizettek ki.

Szeptember 15-ig a Quang Ngai Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testület a 2025-ös teljes tőketervnek csak 25,8%-át folyósította. Figyelemre méltó, hogy a földhasználati bevételekből származó több mint 320 milliárd VND tőkét nem folyósítottak, mivel azt nem rögzítették az irányítási rendszerbe.

Szeptember 15-ig a Quang Ngai Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete csak a támogatás 25,8%-át folyósította.

2025-ben a Projektirányító Testület számára allokált teljes tőke 2 942 432 milliárd VND, beleértve a közberuházási tőkét, a 2024-től meghosszabbított tőkét, a Quang Ngai - Hoai Nhon észak-déli gyorsforgalmi szakaszának kompenzációs és áttelepítési támogatására szolgáló alprojekt tőkéjét, valamint a terven kívüli további tőkét. Ebből az újonnan kifizetett közberuházási tőke 399 094 milliárd VND, ami a terv 28,7%-át teszi ki.

Néhány más tőkeforrás kifizetése is lassan halad. Az előző évtől származó tőkekiegészítés elérte a 27,1%-ot, a terven kívüli további tőke mindössze 3,7%-ot, míg a kompenzációs és letelepítési alprojekt 83,8%-ot ért el. A jelenlegi előrehaladás és az évből hátralévő több mint 3 hónap mellett a 2025-ös kifizetési cél teljesítése nagyon nehéz.

Lam Dong közel 2000 milliárd VND-t kapott a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út megépítésére.

A Nemzetgyűlés Állandó Bizottsága jóváhagyta 1 926 908 milliárd VND elkülönítését a 2022-es központi költségvetési bevételnövekedésből Lam Dong tartomány számára a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út építési beruházási projektjének megvalósítására a köz- és magánszféra partnerségének módszere (1. fázis) keretében.

Az Országgyűlés Állandó Bizottságának jelenlévő tagjainak 100%-a egyetértett a kormány javaslatával .

Ez a döntés a 2025-ös központi költségvetés közberuházási tervének része, és egyúttal a minisztériumok, a központi ügynökségek és a települések közötti tőkeforrásokat a projektek végrehajtásának és a szervezeti átszervezés igényeihez igazítja. Korábban a kormány azt javasolta, hogy csökkentsék a 2022-es bevételnövekedést, amelyre egyes minisztériumok már nem szorulnak, ennek megfelelően növeljék azt Lam Dong és Quang Ngai esetében, valamint kiigazítsák a belföldi és külföldi tőkét számos más minisztérium, ügynökség és település esetében.

Ez a tőkeallokáció fontos pénzügyi alapot teremt Lam Dong számára a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út projekt megvalósításához, hozzájárulva a kulcsfontosságú közlekedési infrastruktúra kiépítéséhez és a regionális társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához.

Jóváhagyott 45,268 milliárd VND értékű beruházás a Lien Chieu konténerkikötő projektbe

A Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyta a Lien Chieu konténerkikötő projekt beruházási politikáját, amelynek teljes előzetes beruházása 45 268 milliárd VND, ami 1,757 milliárd USD-nek felel meg. A projekt három szakaszban valósul meg, összesen 8 konténerterminál, valamint egy hátsó rendszer és kiegészítő létesítmények építésével, biztosítva a zöld kikötő és a nemzetközi tranzitkikötő szabványait.

A Lien Chieu kikötő tervezése Da Nangban

A projekt nagyságrendje körülbelül 172,6 hektár, teljes tervezési kapacitása 5,7 millió TEU/év, a terminálok pedig akár 18 000 TEU-t is fogadhatnak. A projekt keretében uszályterminálokba, raktárakba, hűtött konténerudvarokba és különösen egy, a Kim Lien állomáshoz közvetlenül kapcsolódó vasúti területre is beruháznak, elősegítve a közúti forgalom csökkentését és a logisztika optimalizálását.

Az 1. fázisban, 2025 negyedik negyedévétől 2028 negyedik negyedévéig, legalább az első két terminál és a szinkron infrastruktúra épül meg, a 2. fázisban a 3. és 4. terminál 2033-ra készül el, a 3. fázisban pedig a fennmaradó terminálok 2036-ra készülnek el. A Da Nang város Népi Bizottsága osztályokat, fióktelepeket és a Projektirányítási Tanácsot bízott meg az eljárások irányításával, a licitálás megszervezésével, a befektetők kiválasztásával és a projekt törvényi előírásoknak megfelelő megvalósításának biztosításával, miközben teljes mértékben figyelembe veszi az illetékes ügynökségek értékelési véleményeit.

Ha Tinh: Megkezdődött a közel 4000 milliárd VND értékű Xuan Hoi tengeri ökoturisztikai terület építése

Szeptember 23-án reggel Ha Tinh tartomány megkezdte a Xuan Hoi Tengeri Ökoturisztikai Terület építését, amelynek összberuházása közel 4000 milliárd VND, és több mint 92 hektáros területet foglal magában Dong Luong területén, Dan Hai községben. A projektet a Xuan Hoi Befektetési Részvénytársaság fektette be, és egy 5 csillagos üdülőkomplexumként tervezik, amely szállodákat, villákat, bevásárlóutcákat, kikötőket, vidámparkokat, tengerparti tereket, strandokat és zöldterületeket, valamint vízfelületeket foglal magában.

A küldöttek megnyomták a gombot a projekt elindításához - Fotó: Van Duc

A projekt célja, hogy egy felsőkategóriás ökoüdülőhellyé váljon, hozzájárulva Ha Tinh – az Észak-Közép régió kapujának – turizmusának fejlődéséhez, munkahelyeket és startupokat teremtve a környéken. A befektető elkötelezett a modern hulladékkezelési technológia alkalmazása mellett, védve a Xuan Hoi-tenger ökológiai táját.

Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának alelnöke „aranypontnak” nevezte ezt egy modern tengeri turisztikai központ létrehozására, a régiók közötti turisztikai hálózat összekapcsolására, a belföldi és nemzetközi turisztikai piac bővítésére, valamint Dan Hai község tengerparti területének megjelenésének megváltoztatására, a természeti értékek és az őshonos kultúra megőrzésére. A tartományi vezetők arra kérték a befektetőket és a kivitelezőket, hogy mozgósítsák a lehető legtöbb erőforrást, tartsák be a törvényeket, biztosítsák a környezetvédelmet és az építési biztonságot, azzal a várakozással, hogy a projekt fontos színfolttá válik a helyi társadalmi-gazdasági fejlődésben.

Quang Ngai: 3, összesen 2,585 milliárd VND értékű projekt építése hamarosan megkezdődik

Quang Ngai tartomány mostantól 2025 végéig három kulcsfontosságú projekt építésének megkezdését tervezi, összesen mintegy 2585 milliárd VND beruházással, beleértve a Dung Quat gazdasági övezet közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítését és bővítését; a Tuyen Tung víztározó öntözőcsatornájának javítását és bővítését; valamint a Tra Khuc 1 híd építését.

A Tra Khuc 1 hídprojekt perspektívája, közel 2200 milliárd VND teljes beruházási tőkével.

A Binh Minh községben található Tuyen Tung víztározó öntözőcsatornájának javítására irányuló projekt beruházási tőkéje körülbelül 35 milliárd VND, és várhatóan 2025 decemberében kezdődik meg. Ez a víztározó mintegy 400 hektár mezőgazdasági terület öntözővizét biztosítja, de jelenleg leromlott állapotban van, és nem tudja kielégíteni az igényeket. A korszerűsítés növeli az öntözési kapacitást, kiszolgálva a helyi mezőgazdasági termelést és az akvakultúrát.

A Dung Quat gazdasági övezet közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítésére irányuló, 350 milliárd VND tőkével rendelkező projekt várhatóan 2025 októberében kezdődik, beleértve a mintegy 8 km hosszú új belső utak korszerűsítését, bővítését és beruházását, valamint az összeköttetések és a szállítási kapacitás javítását.

Az új Tra Khuc 1 híd, amely több mint 577 méter hosszú és 28 méter széles, közel 2200 milliárd VND beruházási tőkével, és amelynek építése várhatóan 2025 decemberében kezdődik, felváltja a régi hidat, kiegészíti a szinkron közlekedési hálózatot, javítja az északi kapu összeköttetését a tartományi központtal, és építészetileg kiemeli a városi folyópartot. A projekteket a Quang Ngai Tartományi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület finanszírozza.

Nghe An 3 letelepedési területet hoz létre az észak-déli nagysebességű vasúti projekt kiszolgálására

Nghe An tartomány Népi Bizottsága nemrégiben jóváhagyta Tan Chau, Duc Chau és Quynh Son községek 6 helyszínének felmérését az észak-déli nagysebességű vasútvonal projektjének területmegtisztítását szolgáló áttelepítési terv kidolgozása érdekében. A tartomány célja, hogy a lehető leghamarabb megkezdje 3 áttelepítési terület létrehozását Hoang Mai kerületben, Tan Chau községben és Hung Nguyen Nam községben, a fennmaradó területek meghatározását pedig 2025 októberében fejezze be.

Konkrétan a felmérési helyszínek 1,1 és 3 hektár közötti területet foglalnak el, és az érintett háztartások áttelepítésének lebonyolítását szolgálják. Az Nghe An kijelölt osztályokat és fióktelepeket a tervezési eljárások, a kártérítés, a földterületek, az építési beruházások törvényi előírásoknak megfelelő elvégzésére, a tárgyak rendeltetésszerű használatára és áttelepítésére, valamint a pazarlás elkerülésére.

Az Nghe An tartományon áthaladó észak-déli irányú nagysebességű vasúti projekt közvetlenül mintegy 38 lakóövezetet érint 2150 háztartással, amelyek közül 1942 háztartást kell áttelepíteni. A tervezett megtisztítási terület körülbelül 519,2 hektár, amelynek költsége körülbelül 6397 milliárd VND. Nghe An mintegy 30 áttelepítési területbe tervez beruházni, összesen több mint 102 hektáron, és összesen körülbelül 1450 milliárd VND-t költeni, hogy biztosítsa a fejlődést és az emberek javát.

Ha Tinh 14, közel 80 hektáros telket javasol szociális lakások fejlesztésére

Ha Tinh nemrégiben 14, közel 80 hektáros földterületet javasolt szociális lakásépítési projektek fejlesztésére, hogy kielégítse a növekvő keresletet és enyhítse az ipari parkokban dolgozók lakhatási nyomását.

Egy szociális lakásépítési projektet valósítanak meg Ha Tinh tartományban, illusztráció fotó

A tartományi Építési Hivatal egyeztetett a helyi önkormányzatokkal a földalapok felülvizsgálata, megszervezése és a beruházások lebonyolítása érdekében, és várhatóan 2030-ra mintegy 3700 lakás építését fejezik be. A kiválasztott telkek számos kerületben és községben oszlanak el, területük 0,6 hektártól több mint 11 hektárig terjed, beleértve olyan nagyméretű helyszíneket is, mint a Hai Ha lakóövezet, a Tan Thang lakóövezet, Vung Coi, Nghi Xuan község stb.

Az azonosított helyszínek alapján az Építési Minisztérium egyeztet a minisztériumokkal, fióktelepekkel és településekkel a terv frissítése, kiegészítése és befejezése érdekében, majd jóváhagyásra benyújtja azt a Tartományi Népi Bizottságnak. A projekt a miniszterelnök 338/QD-TTg számú határozata szerinti szociális lakásfejlesztési irányvonal része, a szociális biztonság biztosítása és a térségben élő munkavállalók, alacsony jövedelműek és fiatal tisztviselők lakhatási igényeinek kielégítése érdekében.

A Khanh Hoa 62 nem költségvetési beruházást vonzott, több mint 391 000 milliárd VND tőkével.

2025 eleje óta Khanh Hoa tartomány 62 nem költségvetési beruházási projektet vonzott, amelyek teljes tőkéje meghaladja a 391 000 milliárd VND-t, ami meredek növekedést jelent a tavalyi év azonos időszakában megvalósult 15 projekthez képest. Számos nagyszabású ipari és városi szektorbeli projekt kapott engedélyt, jellemzően a Ca Na Ipari Park, a Ca Na LNG Hőerőmű, a Cam Lam Új Városi Terület, a Mui Co - Bai Ran Komplexum és más új városi területek.

Ugyanebben az időszakban a tartomány 3197 vállalkozásnak adott ki új alapítási engedélyt, összesen 16 529 milliárd VND jegyzett tőkével, ami 18,7%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban. A Tartományi Népi Bizottság számos megoldást vezetett be a befektetési környezet javítása érdekében, például üzleti konferenciákat szervezett, befektetésösztönző szemináriumokat, valamint felülvizsgálta és kezelte a elmaradt projekteket.

A tartomány emellett 2025-re irányította a területrendezési tervek, a város- és vidéki tervezés befejezését, miközben megerősítette a vállalkozásokkal való kapcsolattartás és párbeszéd mechanizmusát, gyorsan elhárította a nehézségeket, kedvező, stabil és hatékony környezetet teremtett a befektetési tevékenységekhez, és támogatta a befektetőket a kezdeti eljárásoktól a projekt megvalósításáig.

Egy Giang egyszerre kezdi meg a projektek építését és dolgozik az APEC 2027 csúcstalálkozó hetének kiszolgálásán.

Szeptember 24-én reggel a Phu Quoc különleges övezetben, An Giang tartomány alapkőletételi ünnepséget tartott és elindított 10 kulcsfontosságú projektet, amelyek az APEC 2027 csúcstalálkozó hetének infrastruktúráját készítik elő Nguyen Chi Dung miniszterelnök-helyettes, a központi minisztériumok és ágazatok vezetői, valamint számos befektető részvételével zajlanak. A projektek teljes beruházási tőkéje meghaladja a 9200 milliárd VND-t, és a közlekedésre, a környezetvédelemre, a városi infrastruktúrára és a technológiára összpontosítanak.

A küldöttek végzik az alapkőletételi ünnepséget.

Ezek közül 7 projekt indult el, beleértve a 975-ös tartományi út korszerűsítését, a kulcsfontosságú közlekedési útvonalak bővítését, a Cua Can-tó megépítését, a műszaki infrastruktúra földalatti kialakítását, az intelligens megfigyelőközpontot, az APEC Konferenciaközpont töltésépítését és kiegyenlítését, valamint az An Thoi újratelepítési területet. Három projekt indult el, köztük a Bai Bon hulladékkezelő telep, az An Thoi háztartási hulladékkezelő telep és a Cua Can-tó víztisztító telepének megépítése.

E projektek egyidejű megvalósítása az An Giang Tartományi Pártbizottság erős elszántságát mutatja az egyesülés utáni első ciklusban, lendületet adva a társadalmi-gazdasági fejlődésnek, javítva az infrastruktúra és a környezet minőségét egy modern, zöld, tiszta és gyönyörű Phu Quoc felé. Nguyen Chi Dung miniszterelnök-helyettes nagyra értékelte a minisztériumok, ágazatok és települések közötti gondos előkészítést és szoros koordinációt a projektek előrehaladásának, minőségének és hatékonyságának biztosítása érdekében.

Da Nang felgyorsítja két, összesen 8000 milliárd VND értékű közlekedési projekt előrehaladását

Szeptember 24-én Tran Nam Hung, a Da Nang város Népi Bizottságának alelnöke a Quang Nam Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülettel és a kapcsolódó osztályokkal és fióktelepekkel együttműködve két kulcsfontosságú közlekedési projekt előrehaladását mozdította elő: a 14D főút felújítását és korszerűsítését, valamint a 40B főút korszerűsítését és bővítését, összesen mintegy 8000 milliárd VND tőkével.

A 14D-s főút súlyosan leromlott állapotban van.

A 74,4 km hosszú 14D-s nemzeti autópálya, amelynek teljes beruházása 4,518 milliárd VND, súlyosan leromlott állapotban van, és számos nehézséggel küzd a beruházási eljárások, a területrendezés, különösen az erdőterületek tekintetében. A Projektirányítási Tanács egy speciális munkacsoport létrehozását, az EK-szerződés alkalmazását (mind a tervezés, mind a kivitelezés során) és az erdőgazdálkodási tervezés módosítását javasolta a haladás felgyorsítása érdekében.

A 40,6 km hosszú, 3482 milliárd VND összköltségű 40B-s nemzeti autópálya korszerűsítését és bővítését célzó projekt értékbecslése megtörtént. A Városi Földalap Fejlesztési Központot bízták meg a kártérítés, az áttelepítés és a terület megtisztításának koordinálásával.

A Városi Népi Bizottság alelnöke arra kérte a minisztériumokat és a befektetőket, hogy szorosan működjenek együtt, haladéktalanul kezeljék az összes szakaszt, október 30-ig fejezzék be a környezeti hatásvizsgálatot, és szigorúan biztosítsák, hogy az erdők ne sérüljenek. Hangsúlyozta, hogy éjjel-nappal határozottnak kell lenni, az elit erőkre összpontosítva a 2025-ös kifizetési arány növelése érdekében, biztosítva a kulcsfontosságú projektek minőségét, előrehaladását és hatékonyságát.

A Hai Phongban található, 4800 MW-os LNG-termelő erőmű teljes kapacitása 2030 előtt üzembe helyezhető.

A Hai Phong LNG erőmű projekt nagyságrendje 4800 MW, amely két beruházási fázisra oszlik. Az 1. fázis, amelynek kapacitása 1600 MW, várhatóan 2025 szeptemberének végén kezdődik meg építése, és legkésőbb 2030-ra üzembe helyezik. A 3200 MW kapacitású 2. fázis várhatóan 2028-tól épül meg, és 2035-ben fejeződik be.

Hai Phong LNG energiatermelő projekt modell 4800 MW.

Azonban a Hai Phong iparának, ipari övezeteinek és gazdasági ágazatainak fejlődése miatti magas villamosenergia-kereslet miatt a befektető 2030 előtt teljes kapacitással tervezi működni. Ez segít optimalizálni a gazdasági hatékonyságot, lerövidíteni az építési időt és csökkenteni a beruházási költségeket, miközben biztosítja az energiabiztonságot Északon.

Ez az energiaforrás csökkenti a vízenergiától való függőséget, mérsékli az észak-déli irányú átvitelre nehezedő nyomást, és szilárd infrastruktúrát teremt a csúcstechnológiás FDI-projektek, például a félvezetők és az adatközpontok vonzására. A Hai Phong Népi Bizottsága azt javasolta az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumnak, hogy módosítsa a VIII. Energiatervben szereplő projekt ütemtervét, amelynek célja a teljes Hai Phong LNG-erőmű 2030 előtti üzembe helyezése, kielégítve a sürgős villamosenergia-igényeket és elősegítve a helyi társadalmi-gazdasági fejlődést.

Külföldi vállalatok közel 11 milliárd dollárt fektettek be Da Nangban

Az egyesülés után Da Nang városában jelenleg 1282 külföldi közvetlen befektetési projekt működik, összesen közel 11 milliárd USD tőkével. 2025 első 8 hónapjában a város 333,33 millió USD tőkét vonzott, amelyből 72 új projektet finanszíroztak, összesen 225,85 millió USD jegyzett tőkével, 24 projekt esetében a tőke közel 86 millió USD-vel nőtt vagy csökkent, és 29 tőkebevonást vásároltak, összesen 21,49 millió USD értékben.

Da Nang városa jelentős befektetési tőkebeáramlást kapott a hazai vállalkozásoktól és a külföldi közvetlen befektetésektől.

A külföldi közvetlentőke-befektetések mellett a hazai befektetések is pozitív eredményeket mutattak. 2025 első 8 hónapjában Da Nang összesen 140 469 milliárd VND tőkét vonzott, beleértve 72 újonnan jóváhagyott projektet 46 022 milliárd VND tőkével, és 27 projektet 94 447 milliárd VND megnövelt tőkével. Összesen a városban 2020 hazai projekt működik, összesen 671 010 milliárd VND tőkével, valamint 46 618 működő vállalkozás és fióktelep található.

A város számos projektet valósított meg hatékonyan a környezet javítása és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében, hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) tőkével, összesen közel 5000 milliárd VND befektetéssel. A befektetések vonzásának eredményei tükrözik az üzleti környezet javítására, az akadályok elhárítására és a vállalkozások támogatására irányuló erőfeszítéseket. Számos ingatlanprojektet valósítottak meg egyszerre, mint például a Center Point, a Da Nang kikötő, a TTC Plaza, a The Estuary Tuyen Son és a Symphony Tower, hozzájárulva a város társadalmi-gazdasági fejlődésének előmozdításához.

A Coca-Cola Ho Si Minh-városban indított projektje 2025. szeptember 27-én lejár.

A Coca-Cola Vietnam Beverage Company Limited Ho Si Minh-városban található projektje 2025. szeptember 27-én lejár, a befektetési regisztrációs igazolás kiállításától számított 30 év elteltével. A lejáratot követően a befektető további 24 hónapig használhatja a földet vagyonának felszámolására, a földhasználati jogok kezelésére és a gyár szabályozás szerinti áthelyezésére.

Coca-Cola gyár Thu Duc városában (régiben), ma Linh Xuan negyedben, Ho Si Minh-városban. Fotó: Le Toan

A vállalat kötelezettséget vállalt arra, hogy 2025. szeptember 27-től semmilyen termelési vagy üzleti tevékenységet nem folytat a gyárban. A kezdeti projekt teljes beruházási tőkéje 715 millió USD, ami körülbelül 13 000 milliárd VND-nek felel meg.

Az áthelyezés előkészítéseként a Coca-Cola Vietnam 2022 októberében megkezdte egy új gyár építését a Tay Ninh tartományban található Phu An Thanh Ipari Parkban, összesen 136 millió dolláros beruházással, 19 hektáros területen. Az új gyárat 2025 júliusában avatták fel, készen arra, hogy átvegye a termelést és felváltsa a Ho Si Minh-városban található létesítményt.

Hanoi felgyorsítja a kutatási folyamatot három kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projekten

Hanoi felgyorsítja három fontos közlekedési infrastrukturális projekt – köztük a Nguyễn Hoang Ton utca, a Giang Bien híd és a híd mindkét végén található bekötőutak – előzetes megvalósíthatósági tanulmányának elkészítését, valamint az 1A nemzeti autópálya felújítását és korszerűsítését az új Duong hídtól a Gia Lam kerület végéig.

A Városi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan utasította az Építési Osztályt, hogy elnököljön és koordinálja az illetékes osztályokkal, fióktelepekkel és településekkel a beruházási javaslat dossziéjának mielőbbi befejezését, biztosítva a meglévő közlekedési infrastruktúra-rendszerrel, útvonalakkal és városi vasúti projektekkel való szinkron kapcsolatot.

A Nguyễn Hoang Ton útvonallal kapcsolatban az Építési Minisztériumnak a 2.1-es városi vasútvonal Xuan Dinh TOD telephelyével összhangban felül kell vizsgálnia a tervezést, az útvonaltervet, a keresztmetszetet és a csatorna kialakítását. A Xuan Dinh kerület Népi Bizottsága feladata a helyszíni takarítás felgyorsítása, amelynek várható befejezése 2025.

A Giang Bien híd esetében az egységeknek átfogóan kell felmérniük a hatásokat, különösen a lakóövezetekre és az útvonal mindkét oldalán található munkálatokra vonatkozóan, ezáltal elkészítve a beruházási politikákra és tervekre vonatkozó javaslatdokumentumokat.

Az 1A autópálya korszerűsítési projektjét közberuházás formájában valósítják meg, a terület megtisztítása előtt kutatást és átfogó értékelést végeznek az útvonal közúti, vasúti és városi mérnöki infrastruktúrával való szinkronizációjáról.

Javaslat egy 1500 MW kapacitású Ca Na LNG erőműbe történő befektetésre

Vállalkozások nemrégiben javaslatot tettek a Khanh Hoa tartományban található Ca Na LNG Erőmű Projektbe való befektetésre, amelynek keretében egy 1500 MW kapacitású, kombinált ciklusú gázturbinás technológiával működő gázerőművet építenének. A projekt magában foglalja az LNG ellátó és feldolgozó rendszert, az LNG import kikötőt, a tárolót, az újragázosító raktárat, a gázvezetéket, valamint az energiaátviteli rendszert és a kapcsolódó műszaki infrastruktúrát.

Az Egyesült Államokbeli, dél-koreai és szingapúri külföldi vállalatokkal folytatott munkamegbeszélésen Khanh Hoa tartomány népi bizottságának alelnöke, Trinh Minh Hoang tájékoztatott az energiaipar, a támogató iparágak és a befektetéseket vonzó területek lehetőségeiről, erősségeiről és fejlesztési irányultságáról a térségben.

A vállalatok ígéretet tettek arra, hogy az elkövetkező években mintegy 10 milliárd USD-t fektetnek be energetikai, infrastrukturális és kikötőfejlesztési projektekbe Vietnámban, különösen olyan potenciális tartományokban, mint Khanh Hoa. A tartományi vezetők arra kérték a minisztériumokat, ágazatokat és ágazatokat, hogy támogassák a befektetőket a terepi felmérésekben, és teljes körű tájékoztatást és útmutatást nyújtsanak a beruházások üzleti igényekkel és a tartomány fejlesztési stratégiájával összhangban történő orientálásához.

Az UOA 68 millió dollárért vásárolta meg Ho Si Minh-város központi részét

A United Overseas Australia Ltd (UOA) nemrégiben befejezte egy 68 millió USD értékű telek megvásárlását Ho Si Minh-város központjában, a teljes becsült beruházási érték 120 millió USD. A régi 1. kerületben található 2000 m²-es telket egy modern, „A” kategóriás irodaházzá alakítják, amelynek teljes alapterülete körülbelül 20 000 m². Az építkezés várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődik és 2028 második negyedévében fejeződik be.

Az UOA legújabb projektjének perspektívája Ho Si Minh-város központjában

Az üzlet közel 120 000 négyzetméterre növeli az UOA teljes bérbeadható irodaterületét Ho Si Minh-városban, miközben bővíti modern, fenntartható lakóprojektjeinek portfólióját, hozzájárulva a zöld városfejlesztéshez. A projektterület profitál az üzleti ökoszisztémából, a városi szolgáltatásokból és a közlekedési infrastruktúrából, különösen a 4-es metróvonal és az észak-déli nagysebességű vasútvonal üzembe helyezésekor.

Az UOA Vietnam korábban a CapitaLand Developmenttel működött együtt a Sycamore lakóprojekt fejlesztésében Ho Si Minh-városban, és olyan „A” kategóriás irodaépületeket birtokol, mint az UOA Tower és a Millennial Tower. Az új beruházást a csoport tőketartalékai finanszírozzák, a portfólió diverzifikálására és a stabil bevételi források növelésére irányuló stratégiájuk részeként Vietnámban, egy stratégiai piacon, amely regionális pénzügyi és technológiai központként jelenik meg.

A miniszterelnök részt vett két, összesen 182 000 milliárd VND értékű projekt alapkőletételi ünnepségén Hai Phongban.

Szeptember 26-án délután a Hai Phong város Népi Bizottsága a Vingrouppal együttműködve megszervezte a Tan Trao Ipari Park Projekt (1. fázis) és a Hai Phong LNG Hőerőmű alapkőletételi ünnepségét, amelynek teljes beruházása meghaladja a 182 000 milliárd VND-t. Ez egy fontos esemény a Hai Phong város pártbizottságának 2025-2030-as ciklusra szóló első kongresszusának üdvözlésére.

A 226,79 hektáros Tan Trao Ipari Parkot 5 év alatt fejlesztették ki azzal a céllal, hogy új ipari és technológiai központtá váljon, amely számos iparágat vonz, mint például az elektronika, a gyógyszeripar, a tiszta energia, és több tízezer magas színvonalú munkahelyet teremt. A projekt szinkronban van a 4800 MW kapacitású Hai Phong LNG hőerőművel, amely villamos energiával látja el az ipari parkot és kiegészíti az országos hálózatot, csökkentve a hagyományos energiaforrásoktól való függőséget és védve a környezetet.

Pham Minh Chinh miniszterelnök hangsúlyozta, hogy a két projekt nagy jelentőséggel bír az ipari fejlődésben, a csúcstechnológiás külföldi befektetések vonzásában, a magas színvonalú emberi erőforrások képzésében, a zöld energia fejlesztésében és az éghajlatváltozásra adott válaszokban. Arra kérte a befektetőket, hogy gyorsan, zölden és fenntartható módon valósítsák meg a projekteket, biztosítva a haladást, a minőséget, a biztonságot és számos munkahelyet teremtve, hozzájárulva Vietnam globális gazdasági helyzetének javításához.

Javaslat a Nha Trang - Da Lat gyorsforgalmi útba való befektetésre 25,058 milliárd VND tőkével 2030 előtt

Khanh Hoa tartomány Népi Bizottsága nemrégiben küldött egy felkérést a Pénzügyminisztériumhoz és az Építésügyi Minisztériumhoz, hogy mielőbb terjesszék be a miniszterelnök jóváhagyásra a 80,8 km hosszú, négysávos Nha Trang (Khanh Hoa) - Da Lat (Lam Dong) gyorsforgalmi út 2030 előtti megépítésének projektjét, PPP módszerrel.

Pham Minh Chinh miniszterelnök és a küldöttek megnyomták a gombot a Tan Trao Ipari Park infrastrukturális fejlesztési beruházási projektjének (1. fázis) és a Hai Phong LNG hőerőmű projektjének elindításához.

A projekt teljes beruházása 25,058 milliárd VND, amelyből az építési költség 18,889 milliárd VND. A kiindulópont Dien Tho községben, Khanh Hoában, a végpont pedig Lam Vien kerületben, Da Latban található, 22-24,75 m széles útszakasszal. A beruházás várható előkészítési ideje 2024-2025, a kivitelezés megvalósítása 2026-2028. A Khanh Hoa Népi Bizottsága azt javasolta, hogy az állami tőkerészesedési arányt 65%-ra csökkentsék a projekt tőkeegyensúlyának és megvalósíthatóságának biztosítása érdekében.

A Nha Trang–Da Lat gyorsforgalmi út várhatóan egy vízszintes közlekedési tengelyt alkot, amely összeköti a Közép-felföldet a Dél-közép-partvidékkel, összekötve a Dau Giay–Lien Khuong gyorsforgalmi utat a meglévő függőleges tengelyekkel. A projekt célja az infrastruktúra hatékonyságának növelése, a gazdasági központok és kikötők összekapcsolása, a növekvő közlekedési igények kielégítése, a 27C főúttól való függőség elkerülése, valamint stratégiai fejlesztési lendület létrehozása a Közép-felföld és a Dél-közép-partvidék régiói számára.

Forrás: https://baodautu.vn/duyet-du-an-ben-cang-container-45268-ty-dong-khoi-cong-khu-du-lich-gan-4000-ty-dong-d394838.html