Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke vezeti a részlegek megbeszélését - Fotó: CHAU TUAN
December 15-én délután a Ho Si Minh-város Pártbizottságának Végrehajtó Bizottsága megtartotta második ülését, majd a gyűlésteremben plenáris üléssel folytatta munkáját, meghallgatva a város fejlesztésére vonatkozó megoldásokat.
Folytassa a községi és kerületi tisztviselők áthelyezését.
A vitaülést Nguyễn Van Duốc, a Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke vezette, aki felkérte a minisztériumigazgatókat és a küldötteket, hogy tisztázzák a megvalósíthatóságot és az áttörést jelentő megoldásokat Ho Si Minh-város 2026-ra 10-11%-os növekedési ütemének eléréséhez.
Được úr kijelentette, hogy Ho Si Minh-város számos új lehetőséggel és kihívással néz szembe a volatilis globális gazdaság kontextusában, valamint Ho Si Minh-város, Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau egyesülését követően.
A város javaslatokat szeretne hallani a Városi Párt kongresszusának határozatainak végrehajtására vonatkozóan, a forgalmi torlódások, az árvizek és a szennyezés csökkentésére, valamint a drogmentes város megteremtésére vonatkozó célok elérése érdekében.
A konferencia egyik leghevesebb vitája a köztisztviselők községekben, kerületekben és különleges övezetekben történő elhelyezéséről és elosztásáról szólt. A megbeszélés tárgya volt, hogyan lehet kezelni a szakszemélyzet „feleslegét és hiányát” községi és kerületi szinten, valamint milyen megoldások vannak a tisztviselők egyik helyről a másikra történő áthelyezésére a gyakorlatban.
Pham Thi Thanh Hien, Ho Si Minh-város Belügyi Minisztériumának igazgatója szerint a közeljövőben a községek, kerületek és különleges zónák három speciális egységet hoznak létre: egészségügyi állomásokat, alapvető szolgáltató központokat és projektirányítási tanácsokat.
Konkrétan egészségügyi állomásokat és alapvető szolgáltató központokat hoznak létre mind a 168/168 településen, kerületben és különleges övezetben. A település/kerület szintű projektirányító testületeket azokon a területeken hozzák létre, ahol megfelelőek a feltételek és a gazdaság elegendő a projekt megvalósításához.
A „tisztviselők többletének és hiányának” problémáját orvosló megoldásokkal kapcsolatban Hien asszony kijelentette, hogy az egyesülés után számos községi és kerületi szintű tisztviselő vonulhatott nyugdíjba, és részesülhetett a juttatásokban az egyszerűsítési politika keretében.
Ho Si Minh-városban a mai napig több mint 9600 községi és kerületi szintű tisztviselő és köztisztviselő van; a központi ügynökségek előírásaihoz és irányelveihez képest ez a szám még mindig 103 tisztviselővel és köztisztviselővel több.
Hien asszony szerint nemcsak a kitűzött célokat sikerült túlteljesíteni, de a községi és kerületi szinten is fennáll a tisztviselők túlkínálata és hiánya, ami miatt továbbra is magasan képzett szakembereket kell biztosítani ezekre a területekre.
Hien asszony szerint Ho Si Minh-város egy ütemterv szerint folytatni fogja a községi szintű tisztviselők egyszerűsítését és átszervezését, különféle megoldásokat végrehajtva, mint például a községi és kerületi szintű népi bizottságokon belüli tisztviselők áthelyezése a munkakör szerint, a pártszektorból az állami szektorba való áthelyezés, a tisztviselők áthelyezése egyik községből vagy kerületből a másikba, a tisztviselők képzése és fejlesztése, valamint új tisztviselők felvétele.
Ho Si Minh-város Belügyi Osztályának igazgatója szerint a községi és kerületi tisztviselők áthelyezését és áthelyezését egy ütemterv szerint, 5 éven belül hajtják végre. Ez biztosítja, hogy elegendő, speciális szakértelemmel rendelkező tisztviselőt bízzanak meg a községekkel, kerületekkel és különleges övezetekkel, miközben a felsőbb hatóságok utasításainak megfelelően fenntartják a gördülékeny munkaerő-állományt.
A Ho Si Minh-város Belügyminisztériumának igazgatója, Pham Thi Thanh Hien - Fotó: CHAU TUAN
Megoldások a kétszámjegyű növekedésért és a szennyezés csökkentéséért…
Dr. Truong Minh Huy Vu, a Ho Si Minh-város Fejlesztési Kutatóintézetének igazgatója elemezte a 2026-os növekedési forgatókönyveket, kijelentve, hogy ha a város kihasználja a módosított 98. számú határozatban rejlő lehetőségeket, amely különleges mechanizmusokat ír elő, stratégiai befektetők projektjeit vonzza, valamint pénzügyi központot és szabadkereskedelmi központot működtet, az lendületet ad a növekedésnek.
Dr. Vu szerint, ahogy a csoportbeszélgetésen résztvevők is megfogalmazták, olyan megoldásokra kell összpontosítani, amelyek prioritást élveznek az irány tekintetében, biztosítva, hogy minden feladatot alaposan elvégezzenek, és „különleges munkacsoportokat” hozzanak létre a területrendezés és a digitális átalakulás érdekében. A városnak közösen kell alkotnia, megosztania az előnyöket és a kockázatokat a befektetőkkel, beleértve a stratégiai befektetőket is…
Tran Quang Lam, az Építési Minisztérium igazgatója szerint Ho Si Minh-városban jelenleg körülbelül 1 millió autó és 11 millió motorkerékpár közlekedik. Ho Si Minh-város és Ba Ria - Vung Tau egyesülését követően a város bejáratainál megnőtt a forgalom. A forgalmi torlódások csökkentésére irányuló alapvető megoldások közé tartozik a tömegközlekedés előmozdítása, a személygépkocsi-használat csökkentése, a kulcsfontosságú infrastrukturális projektek felgyorsítása és a városrendezési intézkedések végrehajtása.
Lam úr kijelentette, hogy Ho Si Minh-város tömegközlekedése jelenleg kedvező feltételekkel rendelkezik a vasútfejlesztési mechanizmusok tekintetében. Ho Si Minh-város célja, hogy mostantól 2030-ig további hat metróvonalat üzembe helyezzen.
Nguyen Toan Thang, Ho Si Minh-város Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy jelenleg Ho Si Minh-város és Hanoi a két vezető település a környezetszennyezés-szabályozási programok végrehajtásában, a levegőszennyezés pedig prioritást élvez.
Thang úr rámutatott, hogy a fő ok a forgalom és az ipari termelés, ahol naponta több millió jármű közlekedik. Tekintettel erre a helyzetre, a város úgy döntött, hogy fel kell gyorsítania az átállást a zöld közlekedésre, kezdve a fosszilis tüzelőanyaggal működő buszok elektromos járművekre való átállításával.
A taxik száma is fokozatosan átáll az elektromos járművekre. A környezetvédelmi szektor a közlekedési szektorral együttműködve fokozza az ellenőrzést, és fokozatosan csökkenti a benzin- és dízelüzemű járművek számát a városi központokban...
Tran Quang Lam, a Ho Si Minh-város Építési Hivatalának igazgatója - Fotó: CHAU TUAN
Ho Si Minh-város felülvizsgálja a megfigyelőrendszerét.
Nguyễn Toan Thang, a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium igazgatója szerint Ho Si Minh-városban jelenleg több mint 23 000 ipari gázt kibocsátó létesítmény található, amelyek légszennyezést okozhatnak. A cél 2030-ra a légszennyezettség szintjének a lehető legalacsonyabb szintre csökkentése és a főbb szennyező források szigorú ellenőrzése.
A kérdéssel kapcsolatban Nguyễn Van Duốc, Ho Si Minh-város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy Ho Si Minh-város felkérte a Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy vizsgálja felül és értékelje újra a város teljes levegő- és vízminőség-ellenőrző rendszerét (beleértve a korábbi Binh Duong és Ba Ria - Vung Tau tartományokat is) annak biztosítása érdekében, hogy az adatok teljesek és pontosak legyenek.
Ennek alapján a város időszerű ajánlásokat adhat ki, megerősítheti az irányítást, és elmozdulhat egy összehangolt és modern környezetgazdálkodási rendszer felé.
Forrás: https://tuoitre.vn/giam-doc-so-noi-vu-tp-hcm-tp-hcm-se-tiep-tiep-tinh-gon-sap-xep-can-bo-cap-xa-phuong-co-lo-trinh-20251215170634934.htm
Hozzászólás (0)