A Maserati október 31-én délután mutatta be első két elektromos autómodelljét Vietnámban: a Grecale Folgore középkategóriás SUV-t, amelynek ára 5,495 milliárd VND-tól indul, és a GranCabrio Folgore kabrió szuperautót, amelynek ára 13,314 milliárd VND-tól kezdődik. A Folgore (villám) utótagot a Maserati a teljes elektromos autókínálatára használni fogja, demonstrálva az elektromosítás iránti elkötelezettségét, miközben továbbra is a vállalat teljesítményére és jellegzetes dizájnjára összpontosít.

Folgore pozicionálás: villamosítás a teljesítmény feláldozása nélkül
A Maserati szerint a Folgore nevet az erő és a sebesség – a márka két alapvető értékének – hangsúlyozására választották. A Grecale Folgore és a GranCabrio Folgore bevezetése az első lépés a belső égésű motorokról az elektromos járművekre való áttérés útján Vietnámban.
Grecale Folgore: 400 V-os elektromos SUV, 550 lóerős teljesítménnyel
A Grecale Folgore a hagyományos Grecale platformra épül, megtartva a hosszú orr-részt, a zárt hűtőrácsot és a tipikus fényezési színeket. Az utastér újrahasznosított Econyl anyagból készült, egy 12,3 hüvelykes központi képernyővel, egy 8,8 hüvelykes másodlagos képernyővel és digitális óraegységgel. A Maserati Intelligent Assistant (MIA) szórakoztatórendszer támogatja a vezeték nélküli Apple CarPlay/Android Auto rendszert.

105 kWh-s akkumulátor, 4 vezetési mód, 0–100 km/h 4,1 másodperc
Ez a SUV egy 105 kWh-s akkumulátort használ 400 V-os elektromos architektúrával. A hajtáslánc 550 lóerőt és 820 Nm nyomatékot ad le, négy vezetési móddal: Max Range, GT, Sport és Offroad. A Grecale Folgore 4,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. Az ár Vietnámban: 5,495 milliárd VND.
A tisztán elektromos luxus középkategóriás SUV szegmensben pozicionált Grecale Folgore olyan német riválisokkal versenyez, mint a Porsche Macan EV (3,48-5,86 milliárd VND) és a BMW iX3 (3,499 milliárd VND).
GranCabrio Folgore: elektromos vászontető, három motor, akár 610 kW teljesítménnyel
A GranCabrio Folgore a Maserati kabrió elektromos változata, amely ugyanazt a platformot használja, mint a GranTurismo Folgore. Az autó vászonteteje 14-16 másodperc alatt elektromosan nyílik/záródik, és 50 km/h alatt is üzemeltethető . A belső tér újrahasznosított anyagokból készült, és integrálva van a VDCM kipörgésgátló és nyomatékszabályozó rendszer.

0–100 km/h 2,8 másodperc, 150 kW-os gyorstöltés
A GranCabrio Folgore hárommotoros hajtáslánca összteljesítménye 560 kW (751 LE), MaxBoost módban pedig 610 kW (818 LE) csúcsteljesítményt biztosít. Az 1350 Nm nyomaték 2,8 másodperc alatt gyorsítja az autót 0–100 km/h-ra. A 92,5 kWh-s akkumulátor 150 kW-os gyorstöltést támogat, így körülbelül 20 perc alatt 20%-ra feltölthető. Bejelentett ár: 13 314 milliárd VND.
Vietnámban a GranCabrio Folgore-nak jelenleg szinte nincs közvetlen versenytársa a luxus elektromos kabrió szuperautók kategóriájában. A benzinüzemű opciók közé tartozik a Mercedes-AMG SL 63 SE Performance (12,29 milliárd VND) és a Porsche 911 Cabriolet (9,64 milliárd VND-tól).
Fő paraméterek összefoglaló táblázata
| Kategória | Grecale Folgore | GranCabrio Folgore | 
|---|---|---|
| Elektromos architektúra | 400 V | – | 
| Akkumulátor kapacitása | 105 kWh | 92,5 kWh | 
| Kapacitás | 550 lóerő | 560 kW (751 LE); MaxBoost módban akár 610 kW (818 LE) | 
| Nyomaték | 820 Nm | 1350 Nm | 
| Gyorsulás 0–100 km/h | 4,1 másodperc | 2,8 másodperc | 
| Vezetési mód | Max. hatótávolság, GT, Sport, Terepjáró | – | 
| Gyors töltés | – | DC 150 kW; 20–80% körülbelül 20 percig | 
| Ár Vietnámban | 5495 milliárd VND | 13 314 milliárd VND | 
Élmény és kényelem: az olaszok megőrzése az elektromos járművek korszakában
Mindkét modell a fenntartható anyagok (Econyl) és a modern digitális interfészek használatát hangsúlyozza. A Grecale Folgore a középkategóriás SUV-ok kényelmére összpontosít a MIA rendszerrel, a vezeték nélküli Apple CarPlay/Android Auto rendszerrel és a többszintes kijelzővel. A GranCabrio Folgore a nyitott tetővel és a VDCM kipörgésgátló/nyomatékszabályozóval nyújtott vezetési élményt helyezi előtérbe, a sokféle üzemeltetési körülmény között nagy teljesítményt célozva.
Ár és piac: lehetőségek és kihívások
A Folgore duó bevezetése azt mutatja, hogy a Maserati a nagy teljesítményű luxus elektromos járművek szegmensére fogad. Vietnamban azonban a kihívások közé tartoznak a magas árak, a népszerűtlen töltőinfrastruktúra és a szűk ügyfélkör. A márkaismertség hiánya miatt időbe telik elérni és meggyőzni a vásárlókat.
Ugyanezen a napon, október 31-én a Maserati Vietnam új színvonalú bemutatótermet avatta fel Ho Si Minh-város Tan Thuan negyedében, és 2026 elején egy szervizközpont megnyitását tervezi Hanoiban .

Befejezés
A Grecale Folgore 105 kWh-s akkumulátor-konfigurációval és 550 lóerővel rendelkezik, így ideális azoknak a vásárlóknak, akik luxus elektromos SUV-t keresnek a mindennapi használatra. A GranCabrio Folgore nagy teljesítményű élményt és nyitott tetős vezetési élményt céloz meg, három, akár 610 kW teljesítményű motorral és 2,8 másodperces gyorsulással. A fennmaradó problémát a töltőinfrastruktúra és a márka lefedettsége jelenti, míg a Maserati megtette az előkészületeket a vietnami értékesítésre és az értékesítés utáni szolgáltatásokra.
Forrás: https://baonghean.vn/grecale-folgore-va-grancabrio-folgore-ra-mat-viet-nam-10309838.html

![[Fotó] Da Nang: A vízszint fokozatosan visszahúzódik, a helyi hatóságok kihasználják a takarítást](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

![[Fotó] Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vesz az 5. országos sajtódíjátadó ünnepségen, amely a korrupció, a pazarlás és a negativitás megelőzéséről és leküzdéséről szól.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)

































































Hozzászólás (0)