Hanoi jóváhagyta számos út tervét és helyszínét Dong Anh és Thanh Oai kerületekben.

Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke aláírta és kiadott határozatokat, amelyek jóváhagyják számos út tervét és helyszínét Dong Anh és Thanh Oai kerületekben.

A TD8 útvonal tervének és helyszínének jóváhagyása Dong Anh kerületben

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan aláírta és kiadta a 4847/QD-UBND számú határozatot a Hanoi - Lao Cai vasútvonal és a Dong Anh Ipari Park közötti TD8-as útvonal tervének és helyszínének jóváhagyásáról, 1/500 méretarányban.

Ábra.

A Határozat értelmében a Hanoi-Lao Cai vasútvonaltól a Dong Anh Ipari Parkig tartó TD8-as útvonal 1/500-as méretarányú tervrajzát és helyszínét a Hanoi Építési Tervezési Intézet készítette, és a Hanoi Tervezési és Építészeti Osztály értékelte. A kiindulópont a meglévő Hanoi-Lao Cai nemzeti vasútvonal kereszteződésénél, a végpont a Dong Anh Ipari Parktól délre tervezett, körülbelül 2,88 km hosszú út kereszteződésénél található. Útvonalirány: a főváros Általános Építési Tervével, a főváros közlekedési tervével és a jóváhagyott N6, N7, GN, GN (B) városi alövezeti tervekkel összhangban.

A B = 50 m keresztmetszeti méretaránya a következő elemeket foglalja magában: úttest 2 x 11,25 m (6 sávos), felezősáv 11,5 m, járda mindkét oldalon 2 x 8 m. A keleti körgyűrű és a 3-as számú északi Red River körgyűrű kereszteződésénél felüljárót kell építeni az út közepén lévő 28 m széles földsávon, a híd mindkét oldalán 2 x 7 m úttestet, mindkét oldalon 2 x 4 m járdát. A konkrét keresztmetszeti elemeket pontosan az illetékes hatóság által jóváhagyott útépítési beruházási projekt határozza meg.

A nyomvonal és a Keleti Nemzeti Vasút, valamint a 3-as számú Északi Vörös-folyó körgyűrű kereszteződésénél található kereszteződések közvetlen felüljárókkal vannak kialakítva. Az útvonal mentén található kereszteződések szintbeli kereszteződések, amelyeket előzetesen a jóváhagyott tervezés szerint az úthálózat alapján határoztak meg. Ezeket a részletes tervezési folyamat során, a nyomvonal mindkét oldalán, illetve az illetékes hatóság által jóváhagyott vízszintes út beruházási projektje során fogják tovább tanulmányozni és pontosan meghatározni.

A Hanoi Népi Bizottság a jóváhagyási határozatának megfelelően megbízta a Tervezési és Építészeti Osztályt a tervrajzok és az útvonalak helyszíneinek ellenőrzésével és jóváhagyásával.

A Dong Anh kerület Népi Bizottsága elnököl, és az illetékes szervekkel együttműködve megszervezi a jóváhagyott útvonalterv és helyszínrajzi dokumentumok nyilvános közzétételét, hogy az illetékes szervezetek és magánszemélyek megismerhessék és végrehajthassák azokat; a beruházási projekt megvalósítása során a földszerzéssel és a terület megtisztításával egyidejűleg telepíti az úthatárjelzőket; a jóváhagyott tervezésnek, tervnek és az út elhelyezkedésének megfelelően szigorúan kezeli a telek- és építési rendet az út mindkét oldalán.

A Ta Hong gát útvonal tervének és helyszínének jóváhagyása Dong Anh kerületben

A Hanoi Népi Bizottság alelnöke, Duong Duc Tuan aláírta és kiadta a 4849/QD-UBND számú határozatot a Ta Hong gát nyomvonalának tervének és elhelyezkedésének jóváhagyásáról Dong Anh kerületben, 1/500 méretarányban.

A Határozat szerint a Ta Hong gát nyomvonalának (K48+165-től K64+126-ig) 1/500 méretarányú tervét és helyszínét a Hanoi Építéstervezési Intézet készítette, és a Hanoi Tervezési és Építészeti Osztály értékelte. A kiindulópont metszi a Duong folyó gátját Xuan Canh községben, a végpont pedig Dai Mach község, Dong Anh község és Trang Viet község, Me Linh község határán található. Az útvonal hossza körülbelül 16 km.

Az útvonalat a meglévő gát nyomvonala alapján határozzák meg, összhangban a Főváros Általános Építési Tervével, a Főváros Közlekedési Tervével, az jóváhagyott N4, N8, GN, GN(A) városrendezési tervekkel és a Vörös-folyóval. Az útvonal olyan szakaszokat tartalmaz, amelyek szintkülönbségei a regionális főutaktól a régiók közötti utakig és a városi főutakig terjednek.

A gáton lévő út szélessége B = 11,0 m-től B = 18,5 m-ig terjed, tipikus keresztmetszet: B = 11 m, beleértve a következő elemeket: 7,5 m úttest (2 sávos), járda (2,5 + 1) m; B = 18,5 m, beleértve a következő elemeket: 15 m úttest (4 sávos), járda (2,5 + 1) m.

A városi területen belüli gáttal határolt út szélessége B = 11 m és B = 13,5 m között van, a tipikus keresztmetszet a következő elemeket foglalja magában: úttest 7-7,5 m (2 sávos), járda a gát felőli oldalon 1 m széles, járda a városi lakóövezeti oldalon 3-5 m széles. Az útvonal észak-hanoi intelligens város területén áthaladó szakaszain és a TC13 fő városi útvonallal egybeeső szakaszon a gáttal határolt út egy városi út léptékének megfelelően épült, B = 28 m (4 fősáv, 2 kiszolgáló sáv) és B = 42,5 m (6 fősáv, 2 kiszolgáló sáv).

A folyón kívüli gáttal kijelölt gyalogút szélessége B = 11 m, a tipikus keresztmetszet a következő elemeket tartalmazza: 7 m útpadka (2 sávos), 1 m széles járda a gát felőli oldalon, 3 m széles járda a külső oldalon.

Az útvonal tipikus keresztmetszeteit a jelen határozathoz csatolt jóváhagyott útvonalterv és helyszínrajzok mutatják. Az útkeresztmetszet összetevőit pontosan az illetékes hatóság által jóváhagyott útépítési beruházási projekt szerint határozzák meg.

Ta Thanh Oai tengelyút tervének és helyszínének jóváhagyása

Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke aláírta a 4897/QD-UBND számú határozatot a Ta Thanh Oai tengelyút tervének és helyszínének jóváhagyásáról, 1/500 méretarányban.

A Határozat értelmében a Ta Thanh Oai tengelyút 1/500 méretarányú tervét és helyszínét, amelyet a Hanoi Építési Tervezési Intézet készített, a Tervezési és Építészeti Osztály értékelte. Az út Ta Thanh Oai községben, Thanh Tri kerületben található. A nyomvonal összhangban van a Gs városi rendezési tervével, 1/5000 méretarányban, amelyet a Városi Népi Bizottság hagyott jóvá a 2015. augusztus 13-i 3976/QD-UBND számú határozattal. Az útvonal kiindulópontja metszi a Ta Thanh Oai utat a Hoa Binh folyó mentén haladó 70-es utat összekötő úttal (1. pont); az útvonal végpontja metszi a Ta Thanh Oai - Dai Ang - Lien Ninh utat (11. pont); az útvonal hossza körülbelül 2,7 km.

Az útvonal tipikus keresztmetszeti léptéke B = 25,0 m, a keresztmetszeti elemek a következők: 15,0 m széles úttest (4 sávos); 2 x 5,0 m széles járda mindkét oldalon. Az útvonal keresztmetszeti elemeit az illetékes hatóság által jóváhagyott útépítési beruházási projekt létrehozása során határozzák meg konkrétan.

A tervezett útvonalakon található kereszteződések vasúti átjáróként lesznek meghatározva. A kereszteződésekben és útkereszteződésekben lévő piros vonalak határait a beruházási projekt előkészítése során, az illetékes hatóságok által jóváhagyott területen végzett munkálatok esetén határozzák meg.

A Hanoi Városi Népi Bizottság megbízta a Tervezési és Építészeti Osztályt, hogy a jelen határozat tartalmával összhangban ellenőrizze és hagyja jóvá a Ta Thanh Oai tengelyút 1/500 méretarányú projektdokumentációját és helyszínét.

A Thanh Tri Kerületi Népi Bizottság elnököl, és együttműködik a Tervezési és Építészeti Osztállyal, valamint az illetékes egységekkel a Ta Thanh Oai tengelyút projektdokumentumainak és helyszínének – amelyet a Városi Népi Bizottság hagyott jóvá – Ta Thanh Oai Községi Népi Bizottságnak történő átadásának megszervezésében, az út mindkét oldalán történő építési tervezés lebonyolítása érdekében; az úthatárjelzők terv szerinti telepítését a földszerzés és a terület megtisztításának végrehajtásával egyidejűleg (az útberuházási projekt megvalósítása során) kell végrehajtani, hogy elkerüljék a határjelzők telepítésével járó pazarlást és átfedéseket.

A Thanh Tri Kerületi Népi Bizottság és a Ta Thanh Oai Községi Népi Bizottság felelős a határjelek és az építési munkálatok sorrendjének megszervezéséért és irányításáért az út mindkét oldalán, a piros vonalnak és a jóváhagyott határjeleknek megfelelően. A tervezési szabálysértések eseteit a hatásköröknek és a törvényi előírásoknak megfelelően ellenőrzik és kezelik.

Dong Anh kerület fővárosának felszabadításának 70. évfordulóját ünneplő projekt elismerése
A Hanoi Népi Bizottság elnöke, Tran Sy Thanh aláírta a 4787/QD-UBND számú határozatot, amely elismeri a Főváros Felszabadításának Napja 70. évfordulója alkalmából indított projektet és jutalmazza a projekt megvalósításában elért eredményeket.
Ennek megfelelően 4 alkotást ismertek el a Főváros Felszabadításának Napja (1954. október 10. - 2024. október 10.) 70. évfordulójának megünneplésére, köztük: An Duong Vuong Középiskola, Dong Anh kerület (projekt neve: Viet Hung 2. Középiskola); Nhue Falusi Óvodaközpont, Kim Chung Község, Dong Anh kerület; Xuan Canh Óvoda, Dong Anh kerület; Xuan Canh Középiskola, Dong Anh kerület.

Forrás: https://baodautu.vn/ha-noi-duyet-phuong-an-vi-tri-nhieu-tuyen-duong-tai-huyen-dong-anh-va-thanh-oai-d225452.html