Sok fát elszállítanak és kivágnak, hogy a 70-es tartományi utat a Ha Dong - Van Dien szakaszon 50 méterre szélesítsék.
A forgalmi torlódások megoldása érdekében Hanoi mostantól 2026-ig megvalósítja a 70-es számú tartományi út Ha Dong és Van Dien közötti, 7,08 km hosszú szakaszának felújítását és korszerűsítését célzó projektet. A teljes beruházási tőke várhatóan meghaladja az 5484 milliárd VND-t a városi költségvetésből.
Több mint 260 fát vágnak ki és helyeznek át a 70-es autópálya Ha Dong és Van Dien közötti szakaszának kiszélesítése érdekében.
A projekt megvalósítása Van Quan, Phuc La, Kien Hung (Ha Dong járás) és Tan Trieu, Ta Thanh Oai, Thanh Liet, Vinh Quynh, Van Dien város és Tu Hiep kommuna (Thanh Tri kerület) kerületein keresztül történik.
A kiindulópont a Van Quan városi területen (Ha Dong kerület) található Nguyen Khuyen utcához csatlakozik, a végpont pedig a Tu Hiep kereszteződésnél van (csatlakozik a Phap Van - Cau Gie-t a Thanh Tri kerület 3-as körgyűrűjével összekötő útvonalhoz).
A projekt útvonalán két különböző szintű kereszteződés található, beleértve az 53,4 m széles tervezett úttal való kereszteződést (a 3-as és a 4-es körgyűrűt összekötő út), valamint a régi 1A autópályával való kereszteződést Thanh Tri kerületben.
Az építési elemek egyidejű építése mellett a projekt további 3 hídba fektetett be az útvonalon, beleértve egy új híd építését a To Lich folyó és az 1A főút felett, egy új híd építését a Hoa Binh folyó felett, valamint a To Lich folyó feletti híd kibővítését.
Az előzetes statisztikák szerint több mint 355 ezer négyzetméternyi földterületet fognak hasznosítani a projekt megvalósításához. A Hanoi Green Parks Company Limited vizsgálati adatai szerint jelenleg összesen 263 árnyékot adó fa található az út mindkét oldalán, amelyeket ki kell vágni, gyökerestül ki kell gyökerestül eltávolítani és át kell helyezni. Ezek közül 16 mahagóni és 247 eukaliptuszfa, amelyek gyökérátmérője 15-40 cm között van.
Az út építésekor a beruházó árnyékot adó fákat helyez el a járda mindkét oldalán, 6-8 méter távolságra egymástól az útvonal mentén. A kereszteződésekben nem helyeznek el fákat, hogy ne takarják el a kilátást.
A bővítés után az út keresztmetszete 50 méter lesz (a régi út mindössze 8-10 méter széles volt), ami segít csökkenteni a forgalmi terhelést a város déli átjáróútjain, szinkronizálja a közlekedési infrastruktúrát, hozzájárulva a főváros gazdasági és társadalmi fejlődéséhez.
A 70-es tartományi út (Ha Dong - Van Dien szakasz) fontos szerepet játszik Hanoi gazdaságában és társadalmában általában, és különösen a város déli részén.
Az utóbbi években azonban a gyors városfejlődés gyakori közlekedési dugókat okozott a 70-es tartományi úton, a Ha Dong és Van Dien közötti szakaszon, ami nem tudta kielégíteni az emberek utazási igényeit.
Csúcsforgalomban komoly forgalmi torlódások alakulhatnak ki a K Kórház kapuja előtt (Tan Trieu 3. ág), a 70-es főút és a Chu Van An utca kereszteződésénél, valamint az 1A főút kereszteződésénél. Nemrégiben egy további szakasz épült a To hídon keresztül (Kim Giang - Phan Trong Tue kereszteződés).
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-mo-rong-duong-70-doan-ha-dong-van-dien-gap-5-lan-19224121812093413.htm
Hozzászólás (0)