A Hanoi Közlekedési Minisztérium felkérte a Városi Népi Bizottságot és a Tervezési és Beruházási Osztályt, hogy értékeljék és nyújtsák be jóváhagyásra az illetékes hatóságnak egy olyan projekt beruházási politikáját, amelynek célja az infrastruktúra sürgős javítása és a forgalom megszervezése több kereszteződésben és úton a torlódások minimalizálása érdekében.
A Hanoi Közlekedési Minisztérium javaslata szerint a forgalmi torlódások csökkentése érdekében több kereszteződésben és útvonalon sürgősen javítani kívánt infrastruktúrát és forgalmat szervezni kívánó projekt becsült összköltsége közel 225 milliárd VND, amelyet az állami költségvetés finanszíroz, és amelyből az építési költségek meghaladják a 188 milliárd VND-t. A projekt megvalósítását 2024 és 2027 között tervezik.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium a járdák és a sávelválasztó sávok szűkítését tervezi a Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong, To Huu, Hoang Dao Thuy, Hoang Minh Giam és Khuat Duy Tien utcák kijelölt pontjain. Ezeken az útvonalakon különösen nagy a forgalomsűrűség és csúcsforgalomban gyakoriak a torlódások.
Különösen a Giang Vo, Lang Ha, Le Van Luong és To Huu utak, amelyek a BRT (Bus Rapid Transit) rendszer részét képezik, központi közlekedési artériák, amelyeken gyakran előfordulnak forgalmi torlódások.
Ezért az építési projektekbe való befektetés, az infrastruktúra fejlesztése és a forgalom sürgős megszervezése egyes kereszteződésekben és útvonalakon hozzájárul a forgalmi torlódások csökkentéséhez.
A saját sávjukon közlekedő BRT (Bus Rapid Transit) buszok csak súlyosbítják a forgalmi torlódásokat.
[hirdetés_2]
Forrás: https://vietnamnet.vn/ha-noi-xen-via-he-dai-phan-cach-doc-tuyen-buyt-nhanh-brt-2312570.html






Hozzászólás (0)