A Tartományi Párt Állandó Bizottsága nemrégiben úgy döntött, hogy létrehoz egy Irányító Bizottságot és egy Munkacsoportot, amelyek segítik az Irányító Bizottságot a Ha Tinh tartományon átvezető észak-déli irányú nagysebességű vasúti projekt helyszínének megtisztításában.
Tartományi párttitkár, mint Irányító Bizottság vezetője
Az Irányító Bizottságot a Tartományi Párttitkár vezeti elnökként; a Tartományi Népi Bizottság elnöke állandó helyettesként, a Tartományi Népi Bizottság alelnökeivel és a részlegek, ágazatok és szektorok vezetőivel együtt; a projekt által érintett községek és kerületek párttitkárai; valamint a Vasúti Projekt Irányító Testület ( Építési Minisztérium ) igazgatóhelyettese, aki a Ha Tinh tartományon áthaladó észak-déli tengelyű nagysebességű vasúti projektért felelős.
A Munkacsoport 18 tagból áll, köztük a Tartományi Népi Bizottság közlekedésért és építésért felelős alelnökéből - az Irányító Bizottság elnökhelyetteséből és a Munkacsoport vezetőjéből; az illetékes osztályok, ágazatok és ágazatok vezetőiből; a projekt által érintett települések és kerületek közlekedésért és építésért felelős Népi Bizottságának alelnökéből; valamint a Vasúti Projekt Irányítóbizottság képviselőjéből.

Az Irányító Bizottság felelős a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának tanácsadásáért és támogatásáért a helyi szintek, fióktelepek, ügynökségek és egységek vezetésében és irányításában, funkcióik és feladataik szerint, hogy szorosan és haladéktalanul együttműködjenek az Építési Minisztériummal, a befektetőkkel és a Vasúti Projektirányító Testülettel a kapcsolódó eljárások megoldásában, hogy a kompenzációt, a támogatást, az áttelepítést és a projekt helyszíneinek átadását haladéktalanul végrehajtsák az előírt ütemterv biztosítása érdekében; támogassa és kedvező feltételeket teremtsen a Ha Tinhen áthaladó projektszakasz megvalósításához, biztosítva az Országgyűlés , a kormány és a miniszterelnök által előírt ütemterv betartását.
Időszakosan vagy hirtelenül ellenőrzéseket és megbeszéléseket szervez a végrehajtás eredményeinek áttekintése és értékelése érdekében, haladéktalanul irányítja, megoldja és megszünteti a tartomány hatásköreivel kapcsolatban felmerülő problémákat és kérdéseket (a helyszín megtisztítása, az anyagforrások stb. tekintetében), azokat a hatáskörnek megfelelően kezeli vagy tanácsot ad, és javaslatot tesz az illetékes hatóságoknak a megoldásukra a törvényi rendelkezéseknek megfelelően.
A Munkacsoport felelős az Irányító Bizottság tanácsadásáért és segítéséért a Ha Tinh-en keresztül megvalósuló észak-déli nagysebességű vasúti projekt helyszíni tisztításának végrehajtásában. Tanácsot ad az Irányító Bizottságnak a feladatok Irányító Bizottság tagjainak kiosztásában; segíti az Irányító Bizottság vezetőjét az Irányító Bizottság terveinek és munkaprogramjainak kidolgozásában. Dokumentumok, jelentések és az Irányító Bizottság rendes vagy eseti üléseinek következtetéseiről szóló értesítések tervezeteinek elkészítése; az Irányító Bizottság vezetője és az Irányító Bizottság helyettes vezetője következtetéseinek és utasításainak végrehajtásának ösztönzése és ellenőrzése; az Irányító Bizottság általános tevékenységeinek szintetizálása és jelentése, valamint számos egyéb, az Irányító Bizottság vezetője által kijelölt feladat elvégzése.
A Ha Tinhen áthaladó nagysebességű vasútvonal 103,42 km hosszú és 3 állomással rendelkezik.
Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal projektet a Nemzetgyűlés 2024 novemberében hagyta jóvá, amelynek teljes előzetes tőkéje körülbelül 1,7 kvadrillió vietnami dong (ami 67 milliárd USD-nek felel meg). A vasútvonal 1541 km hosszú, Ngoc Hoi állomástól (Hanoi) indul és Thu Thiem állomáson (Ho Si Minh-város) ér véget, 15 tartományon és városon halad át, tervezési sebessége 350 km/h.

A vasútvonalon 23 személy- és 5 teherpályaudvar található. A projekt teljes földigénye körülbelül 10 827 hektár, amelyből körülbelül 120 836 embert kell áttelepíteni. A kormány célja, hogy a projektet 2026. december 31. előtt elindítsa, és 2035-re lényegében befejezze.
Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonalat személyszállításra, a nemzetvédelem és a biztonság kettős felhasználású követelményeinek kielégítésére, valamint szükség esetén áruk szállítására tervezték. A projektre különleges mechanizmusok és politikák vonatkoznak.
Az észak-déli irányú nagysebességű vasútvonal Ha Tinh megyén keresztül haladó projekt körülbelül 103,42 km hosszú, 3 állomással (2 személypályaudvar, 1 teherpályaudvar). A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium előzetes felülvizsgálati eredményei szerint Ha Tinh megyének körülbelül 764,1205 hektárnyi földterületet kell visszaszereznie és kártalanítania, amelyből körülbelül 84,3446 hektár lakóterületet kell újratelepítésre szánni.
Egy nemrégiben tartott ülésen Tran Bao Ha, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke felkérte az Építési Minisztériumot, hogy elnököljön és koordinálja a minisztériumokkal és a helyi önkormányzatokkal a letelepítési igények felülvizsgálatát, törekedjen egy letelepítési terület építésének 2025. augusztus 19-i megkezdésére; végezzen felülvizsgálatot és tervezze meg a projekt vasútállomásai közelében található földalapot a tömegközlekedés fejlesztésének irányultsága szerint, és kérje ki a Tartományi Pártbizottság Állandó Bizottságának véleményét.
Forrás: https://baohatinh.vn/ha-tinh-thanh-lap-ban-chi-dao-gpmb-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post290153.html
Hozzászólás (0)