Több tízezer jármű rekedt a forgalomból az ellenőrzések késedelme miatt.

A haszongépjármű-üzletág súlyos veszteségeket szenvedett el.

Tegnap reggel, május 10-én számos nagy teherbírású szállító jármű, akik a Thu Dau Mot városban (Binh Duong tartomány) található 61-03S Járművizsgáló Központban regisztráltak vizsgálatra, rendkívül csalódottan fogadta a következő közleményt: „A 2,5 tonnánál nehezebb járművek és a 16 ülőhelynél több személyszállító járművek számára 2023. július végéig érvényes vizsgálati időpont-egyeztetési szelvényeket állítottak ki. A következő augusztusi időpont-egyeztetési szelvény kiállítására július 25-én kerül sor.”

Egy Binh Duong-i szállítmányozási cég képviselője csalódottságának adott hangot: „Cégünk pótkocsikat ad bérbe, de sokuk jelenleg tétlenül áll, mert lejárt a műszaki vizsgájuk, vagy a bérlők visszavitték őket, mert nem tudják átvizsgálni őket. Eközben, bár egyes településeken bevezették a járművizsgálatok online regisztrációját, az online járművizsgálati időpont-foglalási alkalmazás túlterhelt, ami miatt az időpontok automatikusan törlődnek, ami jelentős veszteségeket okoz a járműtulajdonosoknak és a szállítmányozási vállalkozásoknak. A várakozás és a többszöri utazás többletköltségekkel jár; a nem átvizsgálható járműveknek nincs bevételük, miközben a banki kamatokat, az útfenntartási díjakat, az alkalmazottak bérét stb. továbbra is ki kell fizetni.”

Az autósok éjszaka sorban állnak a járművizsgálaton, frusztráltak, hogy egész nap csak száz métert tesznek meg.

Döntő megoldás nélkül a járművizsgálati torlódás további hat hónapig eltart.

A Thanh Nien újság egyik riporterének nyilatkozva Nguyen Van Hung, a Binh Duong Közlekedési Szövetség képviselője elmondta, hogy a járművek műszaki vizsga regisztrációjának lehetetlensége jelentős veszteségeket okozott sok magánszemélynek és szállítmányozási vállalatnak, akár a szállítási szerződések megszegésének és kártérítési igények felmerülésének kockázatával is. „A Binh Duong Közlekedési Szövetség egy weboldal és alkalmazás létrehozását javasolja a járművizsgálatok ütemezéséhez; egy vizuális térkép létrehozását, amely valós időben mutatja a rendelkezésre álló ellenőrzési időközök számát tartományonként és városonként; hogy a sofőrök megismerhessék és beütemezhessék az ütemtervüket, hogy az ellenőrzést egy napon belül elvégezhessék. Ezenkívül kérjük a hatóságokat, hogy 3-6 hónappal hosszabbítsák meg a határidőt a lejárt járművek esetében. Ez azonnal megoldja a járművizsgálatok sürgető problémáit, és támogatást nyújt a szállítmányozási vállalkozásoknak is” – mondta Nguyen Van Hung.

Dinh Nam Dinh úr, a 9. számú Közlekedési Szövetkezet (Ho Si Minh-város) igazgatója elmondta: „A jelenlegi járművizsgálati helyzet olyan, mint egy nyíllal eltalált madár, ezért mindig aggódunk és óvatosak vagyunk. Korábban, az incidens előtt, a járművizsgálatok nagyon zökkenőmentesen zajlottak, még korrupció nélkül is, könnyen átmentek. Most a haszongépjárművek hátrányban vannak, mivel az ellenőrzési eljárások szigorúbbak, mint korábban. Nehéz sorban állni, és még nehezebb átmenni az ellenőrzésen. Még a sikeres járműveknek is várniuk kell, mert az ellenőrző központ vonakodik kiadni az igazolást. A jelenlegi ellenőrzési kapacitás nem tudja kielégíteni az igényeket, és az igazolások kiadásával is vonakodnak, ami további nehézségeket okoz a vállalkozásoknak és a szövetkezeteknek. Nem készítettünk pontos statisztikákat, de szövetkezetünk járműveinek nagy része lejárt vizsgával rendelkezik. Természetesen, amikor a járművek nem mentek át az ellenőrzésen, nem merjük forgalomba helyezni őket, így a kár mértékét lehetetlen kiszámítani.”

A vállalkozások küzdenek, mivel a pótkocsik tétlenül állnak, amíg át nem tudják őket vizsgálni.

Minh Long úr, egy Ba Ria-Vung Tau-i szállítmányozási vállalkozás tulajdonosa még mindig dühös, mert hat, az alkalmazáson keresztül regisztrált járművének műszaki vizsgáját indoklás nélkül lemondták. „Addigra már minden járművünket a tervek szerint át kellett volna vizsgálnunk. Azonban a járművizsgáló alkalmazás hirtelen lemondása mind a hat járművet tétlenül hagyta, mivel az átütemezett időpontokat júniusra helyezték át. Minden jármű körülbelül 150 millió VND bevételtől esett el havonta, miközben a sofőrök és a személyzet fizetését továbbra is fenn kell tartani” – kesergett Minh Long úr.

A Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának egyik vezetője is elismerte: „A jelenleg üzemben lévő 1750 buszból még 1300-at nem ellenőriztek. A járművizsgálatok túlterhelése jelentősen érintette az embereket és a vállalkozásokat, mivel a járműveknek hónapokig tétlenül kell állniuk. Ez a túlterheléses helyzet nem oldható meg egyik napról a másikra.”

Azonnali megoldásra van szükség.

A Thanh Nien újság autós fórumokon és közvetlen interjúkban végzett felmérése szerint a polgárok és a vállalkozások gépjármű-vizsgálattal kapcsolatos frusztrációja fokozódik. Ho Si Minh-városban a 19 gépjármű-vizsgáló központból 15 működik, de az ellenőrző vonalaknak csak mintegy 56%-a rendelkezik elegendő személyzettel. Ezért a napi ellenőrzési kapacitás jelenleg a korábbinak mindössze 50%-a, ami napi 1860 járműnek felel meg. Eközben, nem számítva az előző hónapokban nem ellenőrzött járművek számát, csak áprilisban, az év legforgalmasabb hónapjában 88 000 járművet kellett ellenőrizni. Májusban 65 000 Ho Si Minh-városi rendszámú járművet kell ellenőrizni. A túlzsúfoltság és a várakozás helyzete még feszültebbé válik.

Sok járművizsgáló központ 2023 augusztusáig nem fogadja el a teherautók műszaki vizsgaleveleit.

Jelenleg meglehetősen gyakori a regisztrált ellenőrzési időpontok lemondása. A 2911D számú ellenőrző központban (Dong Son, Chuong My, Hanoi ) Bui Minh Kien úr, a központ vezetője elmondta, hogy mindkét ellenőrző vonal továbbra is teljes kapacitással működik, átlagosan napi 120 járművet ellenőriznek. A központ naponta 7-8 és 13-14 óra között közvetlenül állít ki időpontfoglalási szelvényeket, de a menetrend már június 6-ig tele van. Ennek ellenére az elmúlt napokban számos olyan eset fordult elő, hogy a járműtulajdonosok időpontot egyeztettek az ellenőrzésekre, de nem jelentek meg. A 8904D számú ellenőrző központban (Van Giang, Hung Yen) az ellenőrzési időpontokat lemondó járművek száma az elmúlt napokban szintén elérte a 40%-ot (körülbelül több mint 50 jármű/nap).

„Sok járműtulajdonos, akik aggódnak a túlterhelés és a járműveik időben történő átvizsgáltatása miatt, több helyről is beszereznek időpont-jegyzékeket, mind közvetlen kézbesítéssel, mind a járművizsgáló alkalmazáson keresztül. Csak abba a vizsgálóközpontba mennek, ahol előre egyeztetett időpont van. Ez az egyik oka a „hamis” vizsgálati időpontok vagy a lemondott vizsgálati időpontok helyzetének. Ezenkívül az is oka lehet, hogy az emberek kivárnak, miután megtudták, hogy a legfeljebb 9 utast szállító és nem kereskedelmi célú járművek vizsgálati ciklusai automatikusan meghosszabbodhatnak, így nem hozzák el járműveiket az ütemezett időpontokban vizsgálatra” – jegyezte meg Mr. Kien.

Dinh Nam Dinh úr, a Ho Si Minh-városi Autószállítási Szövetség tagja a következőket javasolta: „A nem kereskedelmi célú, 9 ülőhelynél kevesebbel rendelkező járművek műszaki vizsgaciklusának automatikus meghosszabbítását a műszaki vizsgaközpontok terheinek csökkentése érdekében hamarosan meg kell valósítani. Ezenkívül a műszaki vizsgaközpontokban végzett túlórák, beleértve a hétvégi munkavégzést is, esetében mechanizmusra van szükség az ellenőrök bérezésére és kiegészítő jövedelmére vonatkozóan. Továbbá azt javaslom, hogy a műszaki vizsgaközpontok bevételi mechanizmusa országszerte rugalmas, ne merev legyen. Például legyen joguk további szolgáltatási díjakat, bónuszalapokat stb. beszedni az ellenőrök jövedelmének növelése érdekében. Ha a munka nagy nyomás alatt áll, de a jövedelem nem arányos, nagyon könnyű a korrupció kialakulása.”

A Ho Si Minh-városban a járművizsgálatok terheinek csökkentése érdekében vissza kell állítani az összes ellenőrzési sort; nincs más út. A Közlekedési Minisztérium által a közelmúltban előírt járművizsgálati ütemterv meghosszabbítása a gyakorlatban csak legalább hat hónap múlva lép hatályba. Ez azért van, mert a nem haszongépjárműveket továbbra is esedékes időben ellenőrizni kell, és csak ezután adják hozzá a meghosszabbított időt az új ellenőrzési ciklushoz. Az új autók esetében, bár a tulajdonosoknak nem kell járműveiket a vizsgálóállomásra vinniük, továbbra is oda kell menniük a dokumentumok benyújtásához és az ellenőrzési matrica beszerzéséhez, ami folyamatos torlódáshoz vezet a vizsgálóközpontokban. Ezért a jelenleg végrehajtott megoldások csak további három hónap múlva lépnek hatályba.

Bui Hoa An úr, Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériumának igazgatóhelyettese.

Forráslink: https://thanhnien.vn/hang-chuc-ngan-xe-nam-bai-vi-un-tac-dang-kiem-185230510124823551.htm