A rendszer 100 000 Viettel jelvevő állomás fenntartható működését segíti elő.

Egy intelligens és fenntartható hálózat felé

A Viettel világszerte 130 millió mobil előfizetőt szolgál ki több százezer bázisállomásból álló hálózatával. Csak a vietnami piacon, ahol a piaci részesedés meghaladja az 56%-ot, a Viettel előfizetőinek több mint 80%-a 4G-t használ. 3 évvel ezelőtt ez az arány mindössze 35% volt. A 4G-ről 5G-re való áttérés várhatóan még gyorsabb lesz, a Global Mobile Association (GSMA) becslése szerint az 5G-előfizetők száma 2025-re az összes előfizető 50-60%-át fogja kitenni.

A folyamatos használat iránti gyorsan növekvő igény megköveteli a hálózati infrastruktúra bővítését, vagyis az átviteli állomások sűrűségének növelését. Ez az oka annak is, hogy a 2024-es Mobil Világkongresszus (MWC) egyik megbeszélési témája a „Minden összekapcsolása” volt, azaz hogyan lehet fenntartható hálózatokat fejleszteni a felhasználók biztonsága és a környezeti hatások minimalizálása érdekében. Viettel, mint Vietnam egyetlen képviselője, aki részt vett az eseményen, az Autonóm Rendszert hozta el – egy automatizált, biztonságos és energiatakarékos hálózatüzemeltető rendszert.

Az MWC 2024 nemzetközi látogatói megtekintették a Viettel 5G hálózati berendezéseit és hálózati infrastruktúra-rendszerét az S-Nation modellen keresztül.

„A Viettel 11 országban üzemeltet hálózatot, körülbelül 100 000 állomással. Ilyen nagy léptékben a hálózat jó minőségének és optimális működésének biztosításához automatizálni és intelligenssé tenni kell a hálózatot” – mondta Nguyen Duy Hung, a Viettel Networks állomásberendezés-mérnöke. Az Ookla és az Umlaut 2023-as felmérései szerint a Viettel Vietnam leggyorsabb mobilhálózata; lefedettsége 10%-kal magasabb, mint a második helyezetté.

Megoldások a BTS állomások üzemeltetésének és karbantartásának megváltoztatására

Az optikai kábelek és a nagy műszaki központok mellett a távközlési hálózatot bázis adó-vevő állomások (BTS) is alkotják. Ezek „kommunikációs” eszközök, amelyek a felhasználók kezében lévő végberendezésekkel továbbítják és fogadják a jeleket. Bárhol is épüljön meg a BTS, a hálózat üzemeltetője szolgáltatásait nyújtja, Viettel esetében Vietnám szinte teljes területén és 10 külföldi piacon.

Korábban a BTS állomásoknak 24/7-es felügyeleti személyzetre volt szükségük a felmerülő helyzetek azonnali kezeléséhez vagy a helyszínre való kiszálláshoz a rendszer karbantartása érdekében, ami megnehezítette az állomások karbantartását a távoli területeken. Most, az Autonóm Rendszernek köszönhetően, a Viettel BTS állomásainak nincs szükségük szolgálatban lévő személyzetre az üzemeltetéshez és a karbantartáshoz, de továbbra is biztosítják a magas teljesítményt és a hibák hiányát. Ez az a rendszer is, amely biztosítja minden hívás és mobil adat zökkenőmentes és stabil továbbítását, a hegyvidéki területektől, mint például Yen Minh és Ha Giang, egészen a szigetvidéki körzetekig, mint például Truong Sa.

Viettel mérnöke bemutatja a Viettel autonóm rendszert a külföldi látogatóknak

Az Autonóm Rendszer 3 terméket foglal magában: a telekommunikációs állomások mechanikai és elektromos infrastruktúrájának működését optimalizáló automatikus rendszert (SON M&E), a lefedettség minőségét optimalizáló rendszert (x-Optimization) és az automatikus hibakezelő rendszert (vFCR), amelyek megváltoztatták a BTS állomások üzemeltetésének és karbantartásának módját.

Korábban, ha a BTS állomás fő áramforrása hirtelen megszakadt, az szolgáltatásmegszakításhoz vezetett. A SON M&E egy olyan rendszer, amely automatikusan átvált egy tartalék áramforrásra, biztosítva, hogy az állomás zavartalanul működjön. A hálózati árammal nem rendelkező területeken a SON M&E növeli az állomás energiahatékonyságát, 20%-kal meghosszabbítja a lítium akkumulátor üzemidejét az átlaghoz képest, korlátozza a benzinüzemű generátorok használatát, és a becslések szerint évente körülbelül 1 000 000 tonna CO2-kibocsátással csökkenti a kibocsátást, ami 17 000 000 fa ültetésével egyenértékű.

„Az energiafogyasztás egyre fontosabbá válik a puszta teljesítménynél annak eldöntésében, hogy egy eszköz alkalmazható-e vagy sem” – mondta Dan Rodriguez, az Intel Network Platforms Group vezérigazgatója a Viettel standján az MWC 2024-en.

Az S-Nation modellterület látogatókat és élményeket vonz

Három megoldás ötvözésével az Autonóm Rendszer egy automatizált, nagy teljesítményű infrastruktúrát hoz létre, amely segít kezelni a környezeti problémákat a telekommunikációs hálózatok folyamatos bővülése során.

„A Viettel különös figyelmet fordít a környezetbarát megoldások és termékek létrehozására, hozzájárulva Vietnam és a világ fenntartható fejlődéséhez” – mondta Nguyen Dinh Chien, a Viettel Group vezérigazgató-helyettese az MWC 2024-en.

„A Viettel műsorszóró állomásai az ország egész területén megtalálhatók, még erdőkben, határvidékeken és szigeteken is. Korábban a mérnököknek minden ellenőrzéskor közel egy napot kellett azzal tölteniük, hogy erdőkön, folyókon és tengereken áthaladva eljussanak az egyes állomásokhoz. De most a SON M&E mindössze a vezérlőteremben ülve, percek alatt elvégzi az összes optimalizálási munkát” – mondta Do Van Tuan úr, a Viettel Networks BTS állomás elektromechanikus mérnöke.

Az X-Optimization (XO) optimalizálja a lefedettség minőségét, kiküszöbölve azt a jelenséget, hogy egyes területeken gyenge, míg másokon átfedés van. Gépi tanulási algoritmusok segítségével az XO automatikusan beállítja az irányt és a szöget, valós időben optimalizálva a lefedettséget. E technológia nélkül a mérnököknek a nap 24 órájában, a hét minden napján felváltva kellene szolgálatban lenniük.

„Az XO mindössze néhány másodperc alatt kezeli a gyenge jelekkel kapcsolatos problémákat, még a Vietnámtól több ezer kilométerre lévő országokban is, mint például Mozambikban” – mondta Hung úr.

A Viettel által kutatott és gyártott privát 5G rendszert közvetítették az eseményen.

Bár a teljesítmény és a lefedettség garantált, a BTS továbbra is hibákkal küzd a működés során. „A vFCR fejlesztésekor a legfontosabb cél a stabilitás és a zökkenőmentes felhasználói élmény biztosítása, bárhol és bármikor” – mondta Tran Van Quy, a Viettel Network szoftverfejlesztő mérnöke.

A vFCR elemzi az adatokat a lehetséges hibaforgatókönyvek előrejelzése érdekében, és készen áll a kezelésükre, amikor azok felmerülnek. Az incidensek észleléstől számított kezelési ideje 1-2 percre csökken a korábbi 15-30 perc helyett. „A vFCR azonnal megoldja a hibákat, és a felhasználók alig észlelik a hangszolgáltatások vagy az internet-hozzáférés megszakadását” – mondta Mr. Quy. Csak 2023-ban a vietnami piacon a vFCR automatikusan több mint 370 000 figyelmeztetést kezelt, több mint 90%-os sikerességi arányt elérve kevesebb mint 20 mérnökkel.

Bich Dao

Forrás: https://vietnamnet.vn/he-thong-giup-100-000-tram-thu-song-viettel-van-hanh-ben-vung-2257287.html