A világ első automatikus helikopter-leszálló rendszere

[hirdetés_1]

Egy amerikai startup lenyűgöző eredményt ért el a repülésbiztonság terén a világ első, „autorotációs” mechanizmust alkalmazó automatikus leszállórendszerének megalkotásával.

A világ első automatikus helikopter-leszálló rendszere — Skyryse bemutatja a helikopter leszállását automatikus rotációs rendszerrel. Videó : *Skyryse*

Az amerikai Skyryse startup bejelentette, hogy 2024 elején mutatja be első, a cég új vezérlőrendszerével felszerelt helikoptermodelljét. A rendszer számos biztonsági funkciót tartalmaz, beleértve a világ első teljesen automatikus rotációs rendszerét a vészleszállásokhoz – jelentette az Interesting Engineering november 15-én.

Az autorotáció egy vészhelyzeti eljárás, amely lehetővé teszi a pilóta számára, hogy a helikoptert óvatosan és ellenőrzött módon landolja le motorleállás esetén. Ez egy sor manővert és technikát foglal magában, amelyek a magasságból, a légsebességből és a rotorsebességből származó tárolt energiát használják fel a süllyedés és a leszállás lassítására.

Hajtóműhiba esetén a pilótának először azonnal el kell engednie a vezérlőkart, hogy csökkentse a felső rotor légellenállását, biztosítva annak folyamatos forgását. Ez csak néhány másodpercen belül lehetséges a hajtómű meghibásodása után. Az automatikus tengelykapcsoló leválasztja a főrotort a hajtóműről. Ezután a pilótának le kell nyomnia a jobb pedált, mivel a hajtómű nyomatékának elvesztése miatt a helikopter balra forogni kezd.

A pilótának ezután meg kell találnia azt a sebességet, amely a lehető leghosszabb ideig képes a levegőben tartani a repülőgépet (általában körülbelül 110 km/h, de ez repülőgépenként változik), majd ki kell választania egy helyet a kényszerleszálláshoz. Ezután a pilótának finom és összetett manővereket kell végrehajtania, hogy a repülőgépet óvatosan a kívánt helyre juttassa.

A Skyryse új rendszere leegyszerűsíti ezt a folyamatot, segítve a rendszert abban, hogy még a legnagyobb kihívást jelentő helyzetekben is eligazodjon. Érzékelőket és saját fejlesztésű redundáns repülésirányítókat használ a motorhibák valós idejű észlelésére. Aktiválás után a rendszer automatikusan végrehajt egy sor műveletet – a repülőgép bólintásának és dőlésszögének beállításától kezdve a stabilitás beállításán át a sima leszállásig.

A Skyryse július 22-én sikeresen bemutatta teljesen autonóm forgó rendszerét Los Angeles-i repülési teszt- és demonstrációs létesítményében. A Guinness Rekordok Könyve hivatalosan is elismerte ezt a propelleres repülőgép első önálló forgó leszállásaként.

Az új technológia csökkenti a hajtómű meghibásodásának kockázatát, ami gyors és precíz beavatkozást igényel a pilóta részéről. A manuális autorotációval a pilótának mindössze néhány másodperce van a leszálláshoz szükséges összetett manőverek végrehajtására. A Skyryse rendszere nemcsak azonnal érzékeli a hajtómű meghibásodását, hanem jó hatásfokkal végzi az autorotációt, magasabb főrotor-sebességet tartva fenn, ezáltal nagyobb tartalék teljesítményt biztosítva a pilótának.

Thu Thao ( az Érdekes Mérnöki Irodalom szerint)

[hirdetés_2]
Forráslink