A 3,5 km hosszú Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út egy hűvös mangroveerdőn halad keresztül.

A Dong Nai – A Ben Luc – Long Thanh gyorsforgalmi út, a délkeleti és délnyugati régiókat összekötő keleti ág, Dong Nai tartományon áthaladva 27 km hosszú, amelyből több mint 3,5 km mangroveerdőkön halad keresztül, és 7 évnyi építkezés után hamarosan üzembe helyezik.

A Ben Luc–Long Thanh gyorsforgalmi út projekt keleti ága Dong Nai tartományon keresztül halad, és 3 csomagból áll, beleértve az A5, A6 és A7 csomagot, összesen 27 km hosszúsággal. A Ben Luc–Long Thanh gyorsforgalmi út egyes szakaszai összetett geológiai területeken, számos folyón, mocsarakon és több mint 3,5 km hosszan mangroveerdőkön haladnak Dong Nai tartomány Long Thanh és Nhon Trach kerületeiben.

A Phuoc Thai községen átívelő erdőszakasz, amely az A7-es út Thi Vai folyópartjától az 51-es autópályáig tartó útvonalának része, egy mangroveerdőn halad át, ahol mangrove- és akácfák foltjai nagyon zöldnek tűnnek.

Dang Huu Vi úr, a Déli Autópálya Projektirányítási Tanács igazgatója elmondta, hogy a Ben Luc - Long Thanh autópálya körülbelül 3,5 km-en halad át a Dong Nai tartomány Long Thanh és Nhon Trach kerületeiben található mangroveerdőn. Ezért az építési folyamat során körülbelül 10 hektárnyi erdő érintett. „Pótló erdőket kell ültetnünk, hogy körülbelül 15 hektárnyi erdőt állítsunk helyre” – mondta Vi úr.

Jelenleg a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út projekt A7-es csomagja fokozatosan formát ölt, az utat aszfalttal borították, és a fennmaradó közlekedésbiztonsági elemek megvalósítása folyamatban van, beleértve a tükröződésgátló panelek, útburkolati jelek, jelzőtáblák stb. telepítését.

A befektető és a kivitelező jelenleg eltökélt szándéka, hogy a teljes A7-es csomagot 2024 júliusára befejezze és üzembe helyezze. Nguyen Thien Dat, az A7-es csomag ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a csomag építési előrehaladása meghaladja a 90%-ot. A teljes csomag várhatóan idén júliusban készül el.

A munkások tükröződésmentesítő paneleket szerelnek fel a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út A7-es csomagjának építési területén.

A tábla készen áll a tartószerkezetre való felszerelésre.

Az olyan építési elemek, mint a bakdaru, a kerítés, a térelválasztó és a világítási rendszer, fokozatosan készülnek el.

A Thi Vai híd építési szakasza, amelyet az A7-es csomag haladáskritikus vonalaként azonosítottak, hivatalosan is lezárult 3,3 km hosszan, beleértve a Thi Vai folyó felüljáróját és az 51-es főút kereszteződését összekötő viaduktot. A hídnak 77 pillére van, köztük 4 pillér a Thi Vai folyó alatt. A terv szerint a Thi Vai híd 9 méteres belmagassággal rendelkezik, ami biztosítja a nagy hajók és uszályok biztonságos áthaladását.

A Thi Vai híd és a felüljáró teljes beruházása meghaladja a 720 milliárd VND-t az A7 csomag több mint 1100 milliárd VND-s teljes beruházásából. A zárási dátum után az építőipari egység folytatta az aszfaltozást, és erőfeszítéseket tett a Thi Vai híd és a teljes A7 csomag részeinek befejezésére.

Nguyen Thien Dat úr szerint a Thi Vai híd építési folyamata számos nehézségbe ütközött a folyómeder alatti kemény kőzetek, a többszöri eltört fúrófejek és a megnövekedett költségek miatt.

Közeli kép a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út és az 51-es főút kereszteződésének.

A Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út kiindulópontja áthalad a Long An tartomány Ben Luc kerületén, közel 5 km hosszan, majd Long Thanh kerülettel csatlakozik az 51-es főúthoz Dong Nai és Ba Ria - Vung Tau tartományokba. A teljes Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi út 57,8 km hosszú, a teljes kezdeti beruházás pedig 31 320 milliárd VND. Jelenleg a befektető a tervnek megfelelően vállalt építési munkálatokra összpontosít, amelyek várhatóan 2025 szeptemberében fejeződnek be.

Laodong.vn

Forrás: https://laodong.vn/photo/hinh-hai-35km-cao-toc-ben-luc-long-thanh-di-qua-khu-rung-ngap-man-xanh-mat-1364302.ldo