
Konkrétan 2025. szeptember 26. és 2025. október 29. között a Repüléskalibrációs Központ elvégezte a repüléskalibrációs és repülési módszert értékelő repülések teljes tartalmát a Long Thanh Nemzetközi Repülőtéren. Ez egy olyan tevékenység, amelynek mind technikai jelentősége, mind különleges jogi értéke van, eldönti a projekt általános elfogadását, és egyúttal megerősíti a vietnami légiközlekedési ágazat szakmai kapacitását és hatékony koordinációs szellemét a mélyreható nemzetközi integráció ütemtervében.
Különösen a 2025. október 26. és 2025. október 29. között zajló 2. fázisú ellenőrző és kalibráló repülések a Long Thanh repülőtéren telepített modern megfigyelő rendszerek és berendezések, az elsődleges/másodlagos radar (PSR/SSR) és az automatikus függő megfigyelő-sugárzó (ADS-B) rendszerek kapacitásának szinkron tesztelésére összpontosítanak, valamint befejeződtek az 1-es kifutópálya (05R/23L) mindkét végén található rendszerek kapacitásának és megfigyelési képességeinek értékelésére szolgáló repülések.
A Long Thanh Nemzetközi Repülőtéren a kalibrációs repülést megvalósító és lebonyolító partner, a Cseh Köztársaság Léginavigációs Akadémiájának szakértői nagyra értékelték a nemzetközi együttműködési környezetet, a szisztematikus folyamatot, a tanulási szellemet és a vietnami szakértői csapat technikai színvonalát. A radar- és ADS-B rendszerek előírt szabványai mind megfelelnek, vagy meghaladják a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) és Európa szabványait, teljesítve a regionális és nemzetközi szintű kereskedelmi hasznosítás minden feltételét.
Ezenkívül a kalibrációs tesztrepülés második fázisának teljes időtartama alatt biztosították, hogy a kulcsfontosságú egységek, például a Déli Légiforgalmi Irányító Társaság, a Légiforgalmi Áramlásirányítási Központ, a Légi Információs Információs Központ, a Légi Meteorológiai Központ, a Long Thanh Projektirányító Testület és a 370. Légi Hadosztály közötti repülésirányítási koordinációs tervek megfeleljenek a repülés előtt aláírt szerződéses jegyzőkönyveknek.
A felszerelést, a személyzetet, a repülési műveleti terveket és a vészhelyzeti reagálási terveket abszolút biztonsággal hajtják végre a nagy repülési sűrűségű légtérben, valamint a Ho Si Minh- város FIR-jében a folyamatos műveletek elkülönítésére, idejére és gyakoriságára vonatkozó szigorú követelmények betartásával.
A miniszterelnök döntése és az Építésügyi Minisztérium iránymutatása szerint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisának célja, hogy „2025. december 19-ig lényegében befejeződjön, biztosítsa az átadáshoz szükséges szabványokat és feltételeket az előírásoknak megfelelően”, és elvégezze a Long Thanh repülőtér repülési ellenőrzését, kalibrálását és repülési módszereinek értékelését a javasolt ütemterv betartása érdekében.
Ez a munka a biztonsági és működési hatékonyságra vonatkozó nemzetközi szabványoknak való teljes megfelelést célozza, és egyben kulcsfontosságú, kötelező műszaki feladat is, mielőtt a repülőtér hivatalosan is megkezdi kereskedelmi üzemét, várhatóan 2026-ban.
Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/hoan-thanh-bay-kiem-tra-hieu-chuan-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-20251102115728897.htm






Hozzászólás (0)