Befejeződött a kalibrációs repülés, a Long Thanh repülőtér hamarosan megnyitja kapuit

Október 30-án a Vietnami Légiforgalmi Irányító Hatóság (VATM) tájékoztatása szerint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtéren az összes repülési ellenőrzési és kalibrációs tevékenységet teljes mértékben elvégezték az egységek, biztosítva a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) előírásainak megfelelő műszaki szabványokat.

A kalibrációs repülés befejezése után a Long Thanh repülőtér készen áll a kereskedelmi üzembe helyezési fázisra. (Fotó: Luong Y)

Korábban, a miniszterelnök és az Építésügyi Minisztérium irányításával a Long Thanh repülőtér projektjének első fázisát lényegében december 19-ig kellett volna befejezni, teljesítve az átadáshoz szükséges feltételeket. Ennek a mérföldkőnek az elérése érdekében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság a VATM-mel, az Air Traffic Management Engineering Company Limited-del (ATTECH) és a Vietnami Repülőterek Vállalatával (ACV) együttműködve végrehajtotta az összes kötelező ellenőrző és kalibráló repülést az ICAO szabványoknak megfelelően.

Konkrétan szeptember 26. és október 29. között a Repüléskalibrációs Központ DGPS-berendezések és King Air B350-es repülőgépek segítségével végezte el a teljes ellenőrzési folyamatot. Több tucat repülést hajtottak végre a Long Thanh repülőtéren a navigációs, megfigyelő és repülésirányító rendszerek pontosságának, biztonságának és megbízhatóságának értékelése érdekében.

Különösen az október 26. és 29. közötti csúcsidőszakban folyt a PSR/SSR radarrendszer, a modern ADS-B megfigyelő technológia és az 1-es kifutópálya (05R/23L) mindkét végének működési kapacitásának szinkron tesztelése. A tesztrepülési forgatókönyveket folyamatosan szimulálták sűrű üzemi körülmények között, ami egy speciális nemzetközi repülőtérnek felel meg.

A Cseh Köztársaság Léginavigációs Akadémiájának szakértői nagyra értékelték a Long Thanh-i kalibrációs repülés folyamatát és eredményeit. A feljegyzések szerint a radar és az ADS-B műszaki paraméterei mind megfeleltek, vagy meghaladták az ICAO és az európai szabványokat, ami azt mutatja, hogy Vietnam műszaki kapacitása és koordinációs képessége megközelítette a nemzetközi kihasználtsági szintet.

A megvalósítási folyamat során számos egység, mint például a Déli Légiforgalmi Irányító Társaság, a Légiforgalmi Áramlásirányítási Központ, a Légi Információs Központ, a Légi Meteorológiai Központ, a Long Thanh Projektirányítási Tanács és a 370. Légi Hadosztály szorosan együttműködött a Ho Si Minh- szigeteki Légiforgalmi Irányítószám (FIR) abszolút biztonságának garantálása érdekében – amely a régió egyik legnagyobb repülési sűrűségű légtere.

A légiközlekedési iparág vezetői és a nemzetközi szakértők úgy értékelték, hogy a kalibrációs repülés befejezése nemcsak technikai eredmény, hanem történelmi előrelépés is, amely demonstrálja Vietnam elszántságát és képességét a modern repülési technológia elsajátításában.

Ez egy fontos előfeltétel ahhoz, hogy a Long Thanh repülőtér közelebb kerüljön a 2026-os megnyitó dátumához és a kereskedelmi üzembe helyezéshez.

Luong Y

Forrás: https://vtcnews.vn/hoan-tat-bay-hieu-chuan-san-bay-long-thanh-tien-gan-ngay-khanh-thanh-ar984189.html