A Tu Lien, a Tran Hung Dao és a Ngoc Hoi hidak építésének befejezése 2028-ban.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium a közelmúltban javasolta a Városi Népi Bizottságnak, hogy a kormány különleges mechanizmusokat vezessen be a tőkemobilizáció, a beruházások előkészítése és a Vörös folyón átívelő 3 „szuper” híd – a Tu Lien, a Tran Hung Dao és a Ngoc Hoi – projektjének megépítése terén.

A Hanoi Közlekedési Minisztérium vezetője szerint a város megállapodott abban, hogy hamarosan 3 hídépítési projektet valósít meg a Vörös folyón, összesen több mint 42 000 milliárd VND beruházással.

Ebből a Tu Lien híd 19 900 milliárd VND, a Tran Hung Dao híd 8600 milliárd VND, a Ngoc Hoi híd pedig 11 700 milliárd VND értékben épült.

„A Tu Lien és a Tran Hung Dao hidak beruházási politikáját a városi néptanács jóváhagyta. Ami a Ngoc Hoi hidat illeti, a városi népbizottság a miniszterelnök jóváhagyása után fogja befejezni a beruházási lépéseket” – mondta a Hanoi Közlekedési Minisztérium vezetője.

Tu Lien híd a jövőben.

Ismert, hogy a Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület (a projekt irányításával megbízott egység) elkészítette a beruházás-előkészítési terveket, és azokat a város elé terjeszti megfontolásra és a projektberuházás jóváhagyásáról szóló döntéshozatalra.

A Tu Lien híd projekt és a híd mindkét végén található utak építése várhatóan 2025. május 19-én kezdődik, és 2028 áprilisában fejeződik be (30 hónapos építési idő).

A Tran Hung Dao híd építése várhatóan 2025. szeptember 30. előtt megkezdődik, és 2028 áprilisában fejeződik be (30 hónapos építési idő).

A hídberuházásokhoz szükséges tőke mozgósításával kapcsolatban a Hanoi Építési Minisztérium közölte, hogy a város politikája szerint a Tu Lien és a Ngoc Hoi hidakat állami beruházási tőkével fogják megvalósítani.

A Tran Hung Dao hídprojekt a BT szerződés PPP-módszere szerinti befektetésként történő tőkemobilizálásának formáját vizsgálja a költségvetési kiadások csökkentése érdekében.

Az építkezés megkönnyítése és felgyorsítása érdekében az Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a befektetők alkalmazhassanak speciális mechanizmusokat, például ajánlattételt; a terület megtisztításának azonnali elvégzését anélkül, hogy meg kellene várni a többi eljárás befejezését; a szervezetek és magánszemélyek véleményének beszerzési idejének lerövidítését a terület megtisztítása során; és egyúttal kötelezettséget vállaljanak az építési idő lerövidítésére, ha a projekt végrehajtásával megbízzák őket.

A Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testülete azt is közölte, hogy a Hanoi Építési Minisztérium által kitűzött mérföldkövek elérése érdekében a kerületeknek és a városoknak törekedniük kell arra, hogy a projekt megkezdésekor a terület legalább 50%-át megtisztítsák és átadják, és 2026 második negyedévére a terület 100%-át befejezzék.

Korábban, a múlt hétvégén a Vörös-folyón átívelő hídprojektek beruházás-előkészítéséről tartott találkozón Duong Duc Tuan, a Hanoi Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a város vezetői megállapodtak abban, hogy beruházási terveket javasolnak és megvalósítanak három, a város által jóváhagyott hídprojektet a Vörös-folyón.

A terület megtisztításával kapcsolatban Tuan úr elmondta, hogy a város kijelöli a munkálatok elvégzésére kijelölt településeket (kerületeket), biztosítva, hogy az év második negyedévében elegendő földterület álljon rendelkezésre a Tu Lien híd építésének május 19-i megkezdéséhez, a Tran Hung Dao híd építésének szeptember 30-a előtti megkezdéséhez, a Ngoc Hoi híd építésének pedig 2025 negyedik negyedévében való megkezdéséhez.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-hoan-thanh-cau-tu-lien-tran-hung-dao-ngoc-hoi-trong-nam-2028-192250304162153268.htm