566 vasúti átjáró teljes felújítása legkésőbb 2025-ig

A Kormányhivatal kiadta a 2024. július 25-i keltezésű 350/TB-VPCP számú dokumentumot, amelyben bejelenti Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes következtetését a közúti és vasúti közlekedésbiztonság biztosításáról szóló, 2014. június 19-i 994/QD-TTg számú miniszterelnöki határozat végrehajtási időszakának meghosszabbítására irányuló javaslatról.

Korábban a miniszterelnök 2014. június 19-én kiadta a 994/QD-TTg számú határozatot, amely jóváhagyta a közúti és vasúti közlekedésbiztonsági folyosók rendbetételére vonatkozó, 2014–2020 közötti időszakra vonatkozó tervet, amely konkrét célokat, megoldásokat, előrehaladást és a végrehajtás tartalmát határozta meg. A vasúti átjárók jelzőinformációs rendszerének javítására és kiegészítésére vonatkozó célkitűzés azonban mindeddig nem valósult meg a szükséges mértékben.

A fennmaradó 566 vasúti átjáró jelzőrendszerének javítása és teljes körű kiegészítése nagyon szükséges és sürgős, és a forgalombiztonság és a vonatközlekedés biztonsága érdekében azonnal meg kell valósítani.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes arra kérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy utasítsa a Vietnami Vasúti Társaságot és más ügynökségeket és egységeket a fennmaradó 184 vasúti átjáró javításának sürgős felülvizsgálatára, listájának elkészítésére és költségbecslésére.

Ennek alapján a Közlekedési Minisztérium felelős a 2024-es és 2025-ös megvalósításhoz szükséges tőkeigények felülvizsgálatáért és meghatározásáért, valamint a Pénzügyminisztériummal együttműködve 2024 júliusában jelentést tesz a miniszterelnöknek (amelyben egyértelműen meghatározza a miniszterelnöki dokumentum és a tervezet formáját a szabályozásoknak megfelelően).

A Pénzügyminisztérium elnököl, és koordinálja a Közlekedési Minisztériummal és az illetékes szervekkel a megfelelő finanszírozás megszervezését 2024-ben a jogszabályoknak megfelelően, és legkésőbb 2025-ig befejezi mind az 566 vasúti átjáró javítását.

Koncentrálj a 184/566-os kereszteződés befejezésére

A Közlekedési Minisztériumnak és más ügynökségeknek a 184/566-os vasúti átjárók befejezésére kell összpontosítaniuk. A megvalósítási folyamat során a Közlekedési Minisztériumnak kell felelősnek lennie a költségbecslések értékelésének és jóváhagyásának megszervezéséért a költséggazdálkodásra, egységárakra, normákra stb. vonatkozó előírások betartása érdekében; a vasúti átjárók javításának megszervezéséért a nyilvánosság, az átláthatóság, a gazdaságosság, a hatékonyság biztosítása, valamint a negatív hatások és a pazarlás elkerülése érdekében; felelősnek kell lennie a kiosztott tőke kezeléséért és felhasználásáért, biztosítva a jogszabályok betartását (az állami költségvetésből származó rendszeres kiadási források és a Közlekedési Minisztérium által odaítélt egyéb tőkeforrások megkettőzésének elkerülése).

A közúti és vasúti közlekedésbiztonsági folyosók rendjének helyreállítására vonatkozó terv jóváhagyásáról szóló, 2014. június 19-i 994/QD-TTg számú miniszterelnöki határozat végrehajtásának eredményeit összefoglaló jelentéssel kapcsolatban Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte a Pénzügyminisztériumot, a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, az Építési Minisztériumot, az Oktatási és Képzési Minisztériumot, az Információs és Kommunikációs Minisztériumot, valamint a tartományok és a központilag irányított városok népi bizottságait, hogy a rájuk bízott funkciók és feladatok szerint 2024. augusztus 15-ig jelentést tegyenek a Közlekedési Minisztériumnak a 2014. június 19-i 994/QD-TTg számú határozatban foglalt feladatok végrehajtásának eredményeiről összefoglalás és a miniszterelnöknek való jelentés céljából.

A Közlekedési Minisztérium jelentést tesz a 2014. június 19-i 994/QD-TTg számú határozat végrehajtásának eredményeiről szóló átfogó összefoglalóról, amelyben világosan meghatározza a meglévő korlátokat, hiányosságokat, szubjektív és objektív okokat, valamint a minisztériumok, ügynökségek és települések felelősségét; rámutat a városrendezéssel, fejlesztéssel és intézményekkel kapcsolatos hiányosságokra és problémákra; átfogó megoldásokat javasol (a hatályos törvények szerint egyértelműen meghatározva az egyes ügynökségek, egységek és települések erőforrásait, hatáskörét és felelősségét a közúti és vasúti közlekedésbiztonsági folyosók kezelésében és védelmében) azok szinkron, hatékony és megvalósítható megoldására; 2024. augusztus 25-ig jelentést tesz a miniszterelnöknek.

A vtv.vn szerint

Forrás