
Ennek megfelelően az útvonal teljes hossza 25,2 km, amelyből a 20,6 km-es útszakasz a III. osztályú síkút szabványai szerint van kialakítva, a hídszakasz pedig körülbelül 4,6 km, beleértve a Ham Luong 2 hidat és 7 kisebb hidat.
A projekt az A csoportba tartozik, teljes beruházása meghaladja a 7900 milliárd VND-t.
A tőkeszerkezetet illetően a projekt a Mekong-delta fenntartható fejlődésének támogatására szolgáló hitelt használ az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében (a koreai ODA-hitel 90%-át a központi költségvetés, Vinh Long tartomány pedig 10%-ot kölcsönöz), a helyi költségvetésből származó ellentételező tőkét pedig a helyi költségvetésből.
A Tartományi Népi Bizottság közölte, hogy a part menti út elkészültekor fokozatosan kiegészíti a tartomány és a régió part menti közlekedési rendszerét, stratégiai összekötő tengelyt nyitva meg a Mekong-delta tartományai között.
A projekt nemcsak a szállítás, az áruforgalom és a régiók közötti gazdasági kereskedelem kapacitásának növelésében segít, hanem kedvező feltételeket teremt a befektetések vonzásához, a turizmus és a part menti ipar fejlesztéséhez is, hozzájárulva a Mekong-delta fenntartható fejlődésének előmozdításához.
Forrás: https://www.sggp.org.vn/hon-7900-ty-dong-xay-dung-tuyen-duong-bo-ven-bien-noi-vinh-long-voi-dong-thap-post821828.html






Hozzászólás (0)