Jaecoo J7 AWD Individual, új választás a C szegmensben

Videó : A Jaecoo J7 (AWD) tesztje Vietnámban.

A vietnami C-osztályú SUV piac egyre élénkebb, a nagy márkák modelljeinek sorával. Azonban, ha figyelembe vesszük az összkerékhajtást (AWD) – amely döntő tényező a terepjárásban és a vezetésben –, a szegmens legtöbb modelljének ára 1 milliárd VND felett van.

Ebben az összefüggésben a Jaecoo J7 AWD Individual „szabályszegőnek” tűnik: egy milliárd dolláros autó teljes összkerékhajtási teljesítményét, technológiáját és kényelmét kínálja, de mindössze 849 millió VND-ért indul – sőt, a mostantól 2025 novemberéig tartó nyitó akcióban is csak 799 millió VND-ért. Ez egy „alku” csak azoknak, akik mernek megtapasztalni és különbözni a többségtől.

J aecoo J7 AWD Individual - Erős, összkerékhajtású SUV 1 milliárd alatt

Míg a legtöbb, 800-900 milliós eladású C-osztályú SUV csak elsőkerék-meghajtással (FWD) van felszerelve, a Jaecoo J7 AWD Individual állandó összkerékhajtással rendelkezik, amely kevesebb mint 0,1 másodperc alatt reagál, segítve az autó tapadást és stabilitást fenntartani minden vezetési körülmény között. De nem áll meg itt, az autó 7 terepjárási móddal is fel van szerelve - Normál, Eco, Sport, Hó, Homok, Sár és Terep -, amelyek segítik a vezetőt az autó könnyű irányításában a városi utakon, dombokon, folyókon és patakokon át.

186 mm-es hasmagasságával, 21°-os első terepszögével, 29°-os elhagyási szögével és 600 mm-es gázlóképességével a Jaecoo J7 AWD Individual teljesen magabiztosan közlekedik olyan kihívást jelentő terepen, amelyet az elsőkerék-meghajtású modellek nem tudnak leküzdeni. Ez a modell még a Moose tesztet is teljesítette 80 km/h sebességgel, lenyűgöző karosszéria-kontrollt mutatva – ami ritkaság a C-SUV szegmensben.

Az azonos szegmensben működő, több mint 1 milliárd VND-t érő versenytársakhoz képest

Ha az azonos szegmensbe tartozó összkerékhajtású SUV-modellek mellé helyezzük, a Jaecoo J7 AWD Individual tökéletes egyensúlyt mutat a teljesítmény, a technológia és a kényelem között, de több százmillió donggal olcsóbban. A J7 AWD Individual hasonló élményt nyújt, sőt számos kategóriában felülmúlja:

- ADAS aktív biztonsági rendszer 20 funkcióval - a szegmens legmagasabbja, beleértve az AEB automatikus fékezést, az ütközésre figyelmeztető rendszert, a sávtartó rendszert, az aktív sebességtartó automatikát, a keresztirányú forgalomra figyelmeztető rendszert...

- Az alvázszimulációval integrált 540°-os kamera segíti a vezetőt a teljes jelenet megfigyelésében, ami különösen hasznos terepen vagy szűk helyeken történő mozgáskor.

- DMS vezetőfigyelő rendszer, HUD kijelző a szélvédőn és Snapdragon 8155 chip - egy csúcskategóriás processzor, amely általában csak luxusautókban található meg, segít a gyors reagálásban és az összkerékhajtás intelligensebb koordinálásában.

A Jaecoo J7 AWD Individual nyilvánvalóan „egy több mint 1 milliárd dollárt érő autó élményét” kínálja kevesebb mint 900 millió VND áron – ez a különbség sok vásárlót arra késztet, hogy átgondolja autóválasztását.

Kényelem és biztonság – terepjáró, mégis kifinomult SUV

A Jaecoo J7 AWD Individual nemcsak erőteljes, de minden részletében „felsőkategóriás autó” hangulatot kölcsönöz.

A belső tér lenyűgöző panoráma napfénytetővel, 8 hangszórós SONY hangrendszerrel, memóriás elektromos vezetőüléssel, kézhasználat nélküli csomagtartóval, vezeték nélküli töltővel és italhűtővel rendelkezik – ezek a szolgáltatások általában csak a magasabb kategóriákban találhatók meg.

A 0,3 mikronos porszűrő rendszer az ionizátorral kombinálva frissen tartja az autó levegőjét, még hosszú tereputakon, poros utakon is.

A passzív biztonság terén az autó 7 átfogó légzsákkal, a szerkezet több mint 80%-át kitevő megerősített acélvázzal, valamint számos stabilitást támogató technológiával, mint például az ESP, a TCS, a HDC és a HSA, maximális nyugalmat biztosítva mind a vezető, mind az utasok számára.

Forrás: https://khoahocdoisong.vn/jaecoo-j7-awd-individual-lua-chon-moi-trong-phan-khuc-c-post2149068406.html