Földcsuszamlások leküzdése a 601-es autópályán: Hosszú távú megoldásokra van szükség

1(2).jpg — A DT601-es útvonal 20+100-as km szakaszának útpadkája és korlátfala erodálódott és a Cu De folyóba csúszott. Fotó: CONG TU

Még mindig megosztott

Az október végétől november elejéig tartó egymást követő heves esőzések földcsuszamlásokat és a lejtő süllyedését okozták a DT601-es útvonal számos pontján, Hai Van kerületen keresztül.

A Da Nang Infrastruktúra-karbantartó testülete (Építési Osztály) közölte, hogy a legsúlyosabb földcsuszamlás a Ta Lang lakóövezetben, a 20+100-as km-nél található. Itt a La Son - Tuy Loan gyorsforgalmi út (50+700 - 50+800 km) töltése és lejtője beomlott, az alatta lévő párhuzamos DT601-es útpálya pedig beomlott, ami útszakadáshoz vezetett. A biztonság garantálása érdekében akadályokat és figyelmeztető táblákat helyeztek el a forgalom megakadályozására.

Nyugat felé húzódva a DT601-es útvonal több ponton is elvágódott a km30+150 - km30+650 útvonalon. Ennek oka az volt, hogy az autópálya nyílásának kialakításához szükséges földcsuszamlások elhárítása során az autópálya negatív lejtéséről származó föld és kőzet hullott le, ami miatt a DT601-es útfelület beomlott. A DT601-es útvonal utolsó, lakatlan szakasza is lezárásra került, mivel a km33+900-as útpadka beomlott, és körülbelül 50 méter hosszan teljesen beomlott.

2(3).jpg — Súlyos földcsuszamlások sújtották a DT601-es útpálya és a La Son - Tuy Loan gyorsforgalmi út töltése közötti csomópontot. Fotó: CONG TU

Le Van Minh Nga, a Danang Infrastruktúra-karbantartó Testület igazgatóhelyettese elmondta, hogy a földcsuszamlás után a testület utasította és sürgette a DT601-es útvonalat kezelő egységet, a Danang Híd és Út Részvénytársaságot, hogy sürgősen helyezzen el figyelmeztetéseket és eltorlaszolja a veszélyes helyeket, és takarítsa el a földcsuszamlást. A múlt hét elején az egység lényegében befejezte a javítást, biztosítva a forgalom áramlását a km20+400 és km30+150 között, irányítási felelősségi körébe tartozva. A vállalat megvárja, amíg az autópálya-kivitelező befejezi a km30+150 és km30+650 közötti szakasz javítását, mielőtt bevetné a berendezéseket a takarítás folytatásához, hogy biztosítsa a forgalom áramlását a km33+900-as útig.

A km20+100-as útszakasznál kialakult forgalmi dugóval kapcsolatban a Danang Infrastruktúra-karbantartó testülete azt javasolta, hogy az Építési Minisztérium adjon ki egy dokumentumot, amelyben felkéri a La Son-Tuy Loan gyorsforgalmi útkezelő egységet és a Ho Si Minh- városi Útprojekt-kezelő testületet, hogy dolgozzanak ki egy tervet a DT601-es útvonal fenti pontján keletkezett károk egyidejű kezelésére, a gyorsforgalmi út földcsuszamlásainak helyreállítása során.

A gyorsforgalmi út kivitelezője jelenleg befejezte a DT601-es út km30+150 - km30+650 szakaszán a túlfolyó és az útfelületet elfedő negatív lejtésű autópálya megtisztítását. A km30+400-as szakaszon azonban még nem fejezték be a munkát, mivel a hulladéklerakás a Vinafor Da Nang Részvénytársaság erdőterületét érintette.

Hosszú távú megoldásokra van szükség

Dinh Van Hin úr, a Ta Lang lakócsoport vezetője elmondta, hogy a csoportnak egy 7 háztartásból (30 főből) álló faluja van a DT601-es útvonal oldalán, a 20+100-as km2 felett. A falu előtt az autópálya negatív lejtésű, mögötte pedig a Cu De folyó folyik. Az október végi árvíz bonyolult fejleményei miatt a Hai Van kerület funkcionális erői és a lakócsoport mozgósították a 7 háztartásból álló falut, és a DT601-es útvonal 20+100-as km2-jétől keletre élő emberek házaiba költöztették a lakosságot.

3(1).jpg — A 601-es autópálya vége felé eső szakasz súlyosan megrongálódott. Fotó: ÉPÍTÉSI MINISZTÉRIUM

Egy rokonunk házában ülve Dinh Thi Hang asszony (a 7-es számú faluban élő család) megosztotta velünk: „A négytagú családom közel egy hónapja a férjem szüleihez költözött. Nemrég kitisztult az idő, és azt terveztük, hogy visszamegyünk, hogy feltakarítsuk a sarat és stabilizáljuk a lakásunkat, de az út elkopott, és nem tudtunk menni. A családom kívánsága az, hogy az állam telepítsen át minket egy biztonságos helyre, hogy ne legyünk többé elválasztva” – mondta Hang asszony.

A Hoan Hien élelmiszerbolt (Ta Lang lakócsoport) tulajdonosa szerint azok az emberek, akik korábban a földekre jártak dolgozni, vagy a turisták, akik a hegyek és folyók látványát élvezték, elég sokat megálltak az üzletnél. Most az utat lezárták, így nincsenek vásárlók.

Dinh Van Hin úr elmondta, hogy az autópálya-kezelő egység ideiglenes utat nyitott meg, hogy az emberek motorkerékpárral felhajthassanak az autópályára, megkerülve a földcsuszamlás helyszínét haza- vagy munkába menjenek. Azonban az autópályán való közlekedés, ahol sok autó elhalad mellettünk, potenciális biztonsági kockázatot jelent. A hatóságoknak hamarosan megoldást kell találniuk az útvonal megtisztítására.

Az autópályáról a DT601-es úttestre átfolyó föld egy részét az autópálya-építő vállalkozó megtisztította. Fotó: ÉPÍTÉSI OSZTÁLY

Hosszú távon a város tervei között szerepel 7 háztartás átköltöztetése és letelepítése a Gian Bi letelepedési területen, hogy stabilizálják életüket. „Ellenkező esetben az esős évszakban az embereknek össze kell csomagolniuk és evakuálniuk kell, mert a terület, ahol jelenleg élnek, nem biztonságos” – mondta Hin úr.

A Ho Si Minh-út projektirányítási tanácsának képviselője arról tájékoztatott, hogy a tervezési tanácsadó egység fúrásokat végzett a DT601-es útvonal és az autópálya közötti földcsuszamlás helyszínének geológiai vizsgálatára, és megállapította, hogy a geológia itt repedezett területen található. Ezért mérlegelték egy felüljáró építésének tervét az 50+800-as km-es útvonalon (az autópálya útvonala), és a projekt biztonságának biztosítása érdekében konzultálni fognak az illetékes hatósággal az engedélyezés és a kivitelezés érdekében. Az egység a Vinafor Da Nang részvénytársasággal is együttműködött a DT601-es útvonalra kiömlött iszap és talaj lerakásának helyéről szóló tárgyalások és megoldások terén.

A DT601-es útvonal több mint 35 km hosszú, a régi Hoa Son község központja (Hoa Khanh kerület) előtti DT602-es útvonal kereszteződésénél kezdődik, a régi Hoa Lien és Hoa Bac községeken (Hai Van kerület) keresztül Hue város határáig vezet. Az útvonalat 2024 elején korszerűsítik, bővítik és helyezik üzembe.

Forrás: https://baodanang.vn/khac-phuc-sat-lo-tren-tuyen-dt601-can-giai-phap-lau-dai-3311419.html