Norvég kutatók által az ország Mjøsa-tavában felfedezett hajóroncs keletkezését körülbelül hét évszázaddal ezelőttre datálták.
Évszázadok óta rejtélyes hajóroncs Norvégia legnagyobb tavának fenekén. (Forrás: Live Science) |
A roncsot, amely jelenleg körülbelül 400 méter mélyen fekszik, először 2022-ben találta meg egy autonóm víz alatti jármű (AUV), amely a tófenék feltérképezésén dolgozott a norvég hadsereg számára.
A felfedezés felkeltette a trondheimi Norvég Tudományos és Technológiai Egyetem (NTNU) kutatóinak figyelmét, de csak októberben nyílt lehetőségük meglátogatni a roncs helyszínét.
Az NTNU tengerészeti régésze, Øyvind Ødegård a Live Science-nek elmondta, hogy kollégáival körülbelül egy órán át tanulmányozták a roncsot egy pilóta nélküli víz alatti járművel (ROV), amely egy felszínen lévő hajóhoz volt rögzítve. A technikai problémák és a rossz időjárás azonban megakadályozta a kutatókat abban, hogy a ROV-ot használják a radiokarbonos kormeghatározáshoz szükséges faminták gyűjtésére, így a roncs pontos korát csak jövő tavasszal tudják meghatározni.
A roncs néhány látható jellemzője azonban arra utal, hogy a hajót 1300 és 1700 között építették – mondta Ødegård úr.
A Mjøsa-tó Norvégia legnagyobb tava, és Oslótól körülbelül 100 km-re északra található. Több mint 360 km2-en terül el, de a tómedrének csak néhány km2-ét térképezték fel. A tó legalább a nyolcadik század óta fontos kereskedelmi útvonal volt a partjain élő számos virágzó közösség számára.
Azt mondta, a roncs most a Mjøsa-tó alján fekszik, mély, nyugodt vízben, de a tóban azon a területen erős áramlatok vannak.
A kutatók úgy vélik, hogy a titokzatos hajó egykor teher- és személyszállító hajó volt. Az ilyen hajókat egykor széles körben használták a norvég tavakon, de konstrukciójuk alkalmatlanná tette őket a nyílt tengeri utazásra – mondta Ødegård.
A tanulmány megállapította, hogy a hajó tatján egy nagy kormánylapát volt a kormányzáshoz – mondta Ødegård. A hajót fa deszkákból építették, a hajótest deszkái viszonylag szélesek voltak, és látszottak rajtuk a jelek, hogy fejszével, nem pedig fűrészel vágták őket egy hajógyárban.
A 2022-es felfedezést egy norvég hadsereg által üzemeltetett AUV (automatikus víz alatti jármű) segítségével tették, de az új tanulmányban egy, a Blueye Egyetem által üzemeltetett ROV-ot használtak.
[hirdetés_2]
Forrás: https://baoquocte.vn/kham-pha-xac-tau-dam-bi-an-nhieu-the-ky-trong-ho-lon-nhat-na-uy-294278.html
Hozzászólás (0)