Megerősítjük a vezető pozíciót a közlekedési képzésben

Képaláírás — Nguyễn Chi Dũng miniszterelnök-helyettes, az elnök felhatalmazásával, első osztályú munkaérmet adományozott a Közlekedési Egyetemnek. Fotó: LV

Az ünnepségen Dr. Nguyen Van Hung docens, a Közlekedési Egyetem igazgatója elmondta, hogy az 1978-1979-es tanévtől az egyetem hivatalosan is posztgraduális képzést kapott, és az 1980-1981-es tanévtől kezdve doktoranduszok képzésére is jogosult volt, megerősítve a képzési kapacitás és a tudományos kutatás növekedését.

A 21. századba lépve a Közlekedési Egyetem továbbra is megerősíti pozícióját, mint Vietnám vezető képzési, tudományos kutatási és technológiatranszfer központja a közlekedés területén. Az iskola mindig proaktívan alkalmazkodik az ország új fejlesztési igényeihez, és határozottan arra törekszik, hogy átfogóan megújítsa a képzési tartalmat és módszereket a modernitás és a nemzetközi integráció felé.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó fejlesztési stratégia végrehajtása során a Közlekedési Egyetem eltökélt abban, hogy multidiszciplináris és több szakterületet átfogó egyetemmé váljon, megerősítse vezető pozícióját a közlekedés területén, és elérje az ázsiai régióval egyenértékű minőséget.

Az iskola egyike azon úttörő egyetemeknek, amelyek két minőségi akkreditációt is teljesítettek (2016-ban és 2021-ben), és számos alapprogramját nemzetközi színvonalra emelte; ez az egyetlen vietnámi egyetem a közlekedés területén, amelyet a QS (Egyesült Királyság) rangsorolt.

Dr. Nguyen Van Hung docens elmondta: „A Közlekedési Egyetem több mint 80 évnyi építkezés és fejlesztés során erőteljesen fejlődött mind pozíciójában, mind erejében, több mint 1000 alkalmazottal, előadóval és munkással, köztük több mint 100 professzorral, docenssel, 254 PhD fokozattal és 34 egyetemi képzési szakkal, a hagyományostól a modernig. Ebből a történelmi iskolából több tízezer mérnök, alapképzéses, mesterképzéses és PhD fokozattal rendelkező hallgató nőtt ki, akik számos fontos pozíciót töltöttek be párt- és állami szerveknél, vállalatoknál és nemzetközi szervezeteknél, elterjesztve a közlekedési emberek úttörő szellemét, bátorságát és intelligenciáját az egész országban.”

A párt és az állam vezetői nevében Nguyễn Chi Dung miniszterelnök- helyettes gratulált, méltatta és nagyra értékelte a Közlekedési Egyetem vezetőinek, oktatóinak, munkatársainak, hallgatóinak és öregdiákjainak generációinak erőfeszítéseit és eredményeit az építőipar, az innováció és a fejlesztés 80 éves útja során.

A fejlődés új szakaszába lépve, számos új lehetőséggel és kihívással szembesülve a miniszterelnök-helyettes 5 javaslatot tett a Közlekedési Egyetemnek.

Először is, a cél az, hogy a következő 5 évben Ázsia legjobb 250-300 egyeteme közé kerüljön, néhány kulcsfontosságú szakkal a legjobb 200-ban, szilárdan megerősítve pozícióját, mint kulcsfontosságú nemzeti egyetem a közlekedés területén a tudomány és a technológia területén; továbbhaladva afelé, hogy megerősítse pozícióját, mint a főváros és Ho Si Minh-város multidiszciplináris, kulcsfontosságú egyeteme.

Másodszor, erősíteni kell a képzési programok innovációját, integrálni kell a digitális technológiával, a mesterséges intelligenciával és a big data-val kapcsolatos haladó tartalmakat olyan alapszakokba, mint az intelligens közlekedés és a zöld logisztika. 2030-ra az iskolának legalább 50%-os képzési programot kell elérnie, amely megfelel a nemzetközi szabványoknak, a magas színvonalú mérnökök képzésére összpontosítva, kielégítve az olyan nemzeti projektek humánerőforrás-igényeit, mint az Észak-Déli gyorsforgalmi út 2. fázisa és a városi vasúti rendszerek, a nagysebességű vasutak stb.

Harmadszor, a tudományos kutatás és a technológiaátadás előmozdítása, prioritásként kezelve a gyakorlati alkalmazási projekteket, mint például a fenntartható városi közlekedési modellek és az automatizált tengeri kikötői irányítási rendszerek. Az erőforrásokat a laboratóriumok, kutatóközpontok és nemzetközi szintű tudományos és technológiai központok létrehozására kell összpontosítani, mint központi elemeket, a pedagógiai és kreatív terek bővítésére, az innováció és a digitális átalakulás ökoszisztémájának kialakítására, valamint egy „ugródeszka” létrehozására a hallgatók, oktatók és vállalkozások számára a tudományos eredmények kutatásához, innovációjához és kereskedelmi hasznosításához.

Negyedszer, proaktívan tegyen javaslatokat a kormánynak, a minisztériumoknak, a főosztályoknak, az ágazatoknak és a helyi önkormányzatoknak a tudomány és a technológia területén felmerülő főbb problémákra, proaktívan szervezzen kutatásokat a nemzeti stratégiai technológiák megfejtésére és elsajátítására; különösen azokon a területeken, ahol az iskola vezető erősségekkel rendelkezik, mint például a modern vasutak, a félvezető technológia, az intelligens közlekedés, az intelligens városok, az új anyagok és a fenntartható fejlődés.

Ötödször, összpontosítsunk az oktatói csapat építésére, különösen a fiatalabb generációra, növeljük a doktori képzést, támogassuk a hallgatók induló vállalkozásait, építsünk kreatív iskolai kultúrát, és kapcsolódjunk a közösséghez. A tanároknak továbbra is példaképeknek kell lenniük, a diákoknak pedig gyakorolniuk kell a bátorságot, a kreativitást, és készen kell állniuk arra, hogy hozzájáruljanak az ország fejlődéséhez.

Hatodszor, a nemzetközi együttműködés bővítésének előmozdítása, diák- és oktatócsere-programok kiépítése, elsőként Ázsia és a Csendes-óceán térség vezető iskoláival, azzal a céllal, hogy regionális és világszintű közlekedési kutatóközponttá váljon.

Nguyen Kim Son, az Oktatási és Képzési Minisztérium minisztere azt javasolta, hogy a vezető kulcsfontosságú műszaki egyetemmé válás víziójának megvalósítása érdekében az iskolának továbbra is úttörő szerepet kell vállalnia a stratégiai technológiák dekódolásában és elsajátításában, különösen a modern vasúti rendszerek fejlesztésében, az új anyagok, az új energiaforrások és az intelligens közlekedési megoldások kutatásában.

A miniszter hangsúlyozva számos kulcsfontosságú feladatot, amelyeket az iskolának az elkövetkező időszakban jól kell végrehajtania, elmondta: „Mielőtt a 71-NQ/TW és az 57-NQ/TW számú határozatok szellemében áttörést hozó fejlesztést, valamint az oktatási intézmények erőteljes innovációját követelné meg, a Közlekedési Egyetemnek felül kell vizsgálnia és a valóságnak leginkább megfelelő, megvalósítható módon tökéletesítenie kell fejlesztési stratégiáját. A fő cél az, hogy megvalósítsuk azt a törekvést, hogy a nemzetközi szabványoknak megfelelően intelligens, multidiszciplináris egyetemmé váljunk, és 2030-ra gyorsan bekerüljünk Ázsia legjobb 200 egyeteme közé, ahogyan azt az iskola pártkongresszusa meghatározta és bejelentette stratégiai víziójában.”

Az iskolának különösen a vietnami vasutak 2035-ig tartó képzési és humánerőforrás-fejlesztési feladatainak megfelelő végrehajtására kell összpontosítania, a kormány 2045-ös jövőképével összhangban; hatékonyan kell végrehajtania a modern vasúti infrastruktúra kiépítésére irányuló minisztériumi szintű tudományos és technológiai programot, valamint a mikrochip-félvezető iparban magas színvonalú képzés fejlesztésére irányuló projekteket; hamarosan be kell vezetnie az iskola erősségeire épülő általános mérnökök képzését és képzését; terveket kell kidolgoznia a jó szakemberek bevonzására az iskolába való együttműködésre, munkára és munkára. Az iskolának továbbra is elő kell mozdítania egy belső innovációs ökoszisztéma kialakulását, a tudomány és a technológia olyan pillérévé alakítva azt, amely képes elősegíteni a nemzeti közlekedés és infrastruktúra áttörést jelentő fejlesztését.

Forrás: https://baotintuc.vn/giao-duc/khang-dinh-vi-the-hang-dau-trong-dao-tao-giao-thong-van-tai-20251115175828332.htm