A 3300 milliárd VND értékű alagút építése az Északnyugat első szakaszán keresztül 2025 negyedik negyedévében kezdődik.

Augusztus 17-én a Lao Cai tartománybeli Sa Pa kerület Népi Bizottsága együttműködött Lai Chau tartomány Közlekedésépítési Beruházási Projektjeinek Igazgatótanácsával, hogy ünnepséget szervezzenek a Hoang Lien-hágón átvezető, Sa Pa területet Tam Duonggal (Lai Chau tartomány) összekötő közúti alagút projekt megvalósításának bejelentésére és nyilvánosságra hozatalára.

Ennek megfelelően a projekt teljes útvonalhossza körülbelül 8,8 km, amelyből a főalagút 2,63 km, a mellékalagút pedig 2,65 km hosszú, és a 2023-2027 közötti időszakban valósul meg.

A projekt befejezése után a 4D-s főút legveszélyesebb hegyi hágójának 22 km-es szakaszát váltják fel, így az utazási idő 50-120 percről körülbelül 11 percre csökken.

Egy alagút építése segít lerövidíteni a hegyi hágó távolságát, így időt takarít meg. Fotó: Dinh Dai

Ez egy kiemelt fontosságú projekt, amely lehetőségeket nyit a Lao Cai és Lai Chau közötti kereskedelem előmozdítására, összeköti a régiót a Noi Bai - Lao Cai gyorsforgalmi úttal, és egyúttal lendületet ad a szolgáltatások, a logisztika, a turizmus , valamint az áruk nemzetközi határkapukon keresztül történő importjának és exportjának fejlesztésének.

A bejelentési ünnepségen a háztartások többsége kifejezte egyetértését és támogatását a projekttel kapcsolatban. Az emberek azonban azt is kérték, hogy a földterületek kijelölését nyilvánosan, a kapcsolódó háztartások és hatóságok tanúbizonyságával kell elvégezni.

Egy alagútépítés segít lerövidíteni az utazási időt és elkerülni számos veszélyes kanyart, különösen ködös időben. Fotó: Dinh Dai

Ezenkívül egy konkrét tervre van szükség az emberek hozzáférésének biztosítására a mindennapi élet és a termelés befolyásolása nélkül; az építkezéshez ideiglenesen visszaszerzett földterületért az embereknek nincs szükségük kártérítésre, csak azt kérik, hogy a projekt befejezése után adják vissza nekik.

Nguyen Phuoc Toan úr, a Sa Pa kerület Népi Bizottságának alelnöke hangsúlyozta: A jelölést világosan és konkrétan fogják végrehajtani, az ütemtervet minden háztartásnak előre bejelentik, hogy az emberek közvetlenül láthassák; ugyanakkor biztosítani kell az emberek biztonságos közlekedését az építési folyamat során.

A jelölés különösen a mezőgazdasági termékek betakarításának megfelelő időpontját is kiszámítja, elkerülve a gazdálkodók terméshozamának befolyásolását.

A Hoang Lien-hágó (más néven O Quy Ho-hágó) számos veszélyes kanyarral rendelkezik. Fotó: Dinh Dai

A befektető képviselője a beérkezett észrevételek alapján megvitatta, pontosította és jóváhagyta a tervet Sa Pa kerület hatóságaival és lakosságával.

A lakosság konszenzusával és az érintett felek szoros koordinációjával a projekt hamarosan stratégiai összekötő útvonallá válhat, hozzájárulva az északnyugati régió társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításához.

A projekt várhatóan 2025 negyedik negyedévében kezdődik és 2027-ben fejeződik be.

A projekt teljes beruházása 3300 milliárd VND, amelyből az építési költség 2229 milliárd VND, a berendezések költsége pedig 258,7 milliárd VND. A központi költségvetésből várható beruházási tőke 2500 milliárd VND, Lai Chau tartomány költségvetéséből pedig 710 milliárd VND, az egyéb tőkeforrások pedig 90 milliárd VND.

Laodong.vn

Forrás: https://laodong.vn/xa-hoi/khoi-cong-ham-3300-ti-dong-qua-tay-bac-de-nhat-deo-vao-quy-iv-nam-2025-1558917.ldo