Da Nangban megkezdődött egy szociális lakásprojekt építése, több mint 1800 lakással
Augusztus 28-án a Da Nang város Népi Bizottsága elindította az Ecohome Hoa Hiep szociális lakásépítési projektet a B4-1, B4-2 telkeken, 4,2 hektáros területen, a teljes beruházási tőke 2,125 milliárd VND.
| A küldöttek megnyomták a gombot a több mint 1800 lakásos szociális lakásprojekt építésének megkezdéséhez. Fotó: Tran Thi |
A projekt 3 épületből áll, összesen 1851 lakással, köztük 1476 szociális lakással és 375 kereskedelmi lakással, és várhatóan 2029-ben készül el. A projekt számos belső és külső létesítményt integrál, kiszolgálva a lakosok, különösen a munkavállalók lakhatási igényeit.
Nguyen Van Sinh építésügyi miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy Da Nangnak fel kell gyorsítania a haladást a 2030-ra kitűzött 28 955 szociális lakás, illetve 2676 lakás építésének megvalósításához, miközben folytatnia kell az adminisztratív eljárások egyszerűsítését és kedvező földalapok biztosítását a befektetések vonzása érdekében.
Da Nang számos partnerrel működik együtt egy nemzetközi pénzügyi központ fejlesztése érdekében.
Augusztus 28-án, a 2025-ös Vietnami Éves Pénzügyi Fórumon Da Nang együttműködési megállapodásokat írt alá számos hazai és külföldi vállalattal egy nemzetközi pénzügyi központ fejlesztése érdekében.
| Sok vállalkozás hajlandó támogatni Da Nang városát egy nemzetközi pénzügyi központ kiépítésében. |
A város együttműködik a Vietcombankkal a befektetésösztönzésben; a Tetherrel és az SSI-vel a Bitcoinnal, a blokklánccal és a digitális eszközökkel kapcsolatos mechanizmusok és politikák kutatásában és tökéletesítésében; az Apex Group UP-val a globális tőkepiacok összekapcsolásában; az ARK Global Corp-pal egy digitális pénzügyi befektetési kézikönyv kidolgozásában; valamint a VNPAY-jel a digitális fizetési megoldások biztosításában.
Ezek a megállapodások várhatóan elősegítik, hogy Da Nang stratégiai pénzügyi és technológiai célponttá váljon, vonzva a befektetési alapokat és a nemzetközi pénzügyi intézményeket.
Javaslat 23 950 milliárd VND befektetésére a Vinh - Thanh Thuy gyorsforgalmi út építésére
Az Nghe An Tartományi Népi Bizottság benyújtotta a miniszterelnöknek értékelésre a Vinh-Thanh Thuy gyorsforgalmi út projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányát, amelynek hossza körülbelül 60 km, teljes előzetes beruházása pedig 23,950 milliárd VND. Az észak-déli gyorsforgalmi utat a Thanh Thuy határkapu gazdasági övezetével összekötő útvonal, amely a kelet-nyugati gazdasági folyosóhoz tartozik, a Hanoi-Vientiane gyorsforgalmi út része.
| Illusztrációs fotó. |
A projekt léptéke 4 sáv, útfelület szélessége 22-24,75 m, szabadtávolság 6 sávon belül, földterülete 648 hektár, és 2833 háztartást érint. A várható tőkeforrás a 2026-2030 közötti időszakra vonatkozó központi és helyi költségvetésekből származik.
A terv végrehajtása 2025-től, az építés 2026-ban kezdődik, alapvetően 2028-ban fejeződik be, és 2029-ben kerül forgalomba, hozzájárulva a kereskedelem, a társadalmi-gazdasági fejlődés, a nemzetvédelem és a regionális összeköttetések előmozdításához.
Da Nang: Közel 8000 milliárd VND értékű gépipari ipari park projekt kezdete
Augusztus 28-án a THACO megkezdte a Chu Lai Truong Hai Autószerelő Ipari Park bővítésének építését Da Nangban, közel 8000 milliárd VND összbefektetéssel, 115 hektáros területen. A projekt egy új generációs ipari park modelljét követi, a zöld fejlesztést, az automatizálást, a digitális technológia és a mesterséges intelligencia integrációját, valamint a high-tech termékek, automatizálási berendezések és mechanikus alkatrészek gyártását.
| A küldöttek megnyomták a gombot a kibővített Chu Lai Truong Hai Autószerelő Ipari Park építésének megkezdéséhez. |
Ez egy stratégiai lépés a gépipari-autóipari értéklánc kiteljesítése felé, összekapcsolódva a Da Nang High-Tech Parkkal, egy kiegészítő ökoszisztémát hozva létre, elősegítve a termelést és az exportot, a logisztikai szolgáltatásokat és vonzva a beruházásokat. A projekt várhatóan több ezer munkahelyet teremt, hozzájárul a költségvetéshez, és Da Nangot az ország támogató iparágainak és csúcstechnológiájának központjává teszi.
Tay Ninh kilenc fontos, Ho Si Minh-várossal összekötő útvonalba történő befektetés prioritásként való kezelését javasolja
A Tay Ninh Építési Minisztérium azt javasolta, hogy a Tartományi Népi Bizottság kezelje prioritásként a Ho Si Minh-várossal összeköttetésben álló 9 kulcsfontosságú közlekedési útvonalba történő beruházásokat az egyesülés után. Jelenleg a két településnek 37 csatlakozási pontja van, amelyek közül 11-et prioritásként határoztak meg, de csak 2 útvonal készült el.
Tay Ninh proaktívan fektetett be számos főútvonalba, mint például a DT.823D és a kelet-nyugati tengely, de Ho Si Minh-város nem valósította meg ezeket szinkronban, ami nehézségeket okozott a kereskedelemben.
| Ho Si Minh-város bővíti az 50-es nemzeti autópályát, hogy szinkronban csatlakozhasson Tay Ninhhez. |
A javasolt projektek közé tartozik az új északnyugati és a DT.823D utak, a Duc Hoát összekötő kelet-nyugati tengely, az 50-es és az 50B főút bővítése, a Le Van Luong és a DT.826C összeköttetése, a 6-os, a 15-ös és a DT.789-es tartományi út, a Binh Duong - Tay Ninh dinamikus tengelye, az 1. számú összekötő útvonal és híd, valamint a Ho Si Minh-város - Moc Bai gyorsforgalmi út.
A Sun Group elindítja a Da Nang szabadkereskedelmi övezet „aktiválására” irányuló projektet
Augusztus 27-én délután a Sun Group egyeztetett Da Nang város Népi Bizottságával az 5. funkcionális terület infrastrukturális projektjének megkezdéséről – ez Vietnam első szabadkereskedelmi övezetének „aktiválási” tétele. Ez egy stratégiai lépés a befektetések vonzásának alapjainak megteremtése, egy nemzetközi szintű kereskedelmi és turisztikai központ létrehozása, valamint Da Nang növekedési pólussá és regionális kereskedelmi kapuvá alakítása érdekében.
| Luong Nguyen Minh Triet, Da Nang város Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy az 5. számú funkcionális terület építésébe és üzleti infrastruktúrájába történő befektetési projekt Da Nang város szabadkereskedelmi övezetének „aktiválását” jelenti. Fotó: BTC |
Ebből az alkalomból a Sun Group megkezdte a 9-es számú kábelvasút és egy többcélú szálloda, szórakoztató és előadókomplexum építését a Ba Na - Suoi Mo turisztikai területen, amelynek teljes nagyságrendje 52 000 milliárd VND.
Da Nang város vezetői megerősítették, hogy a projektek stratégiai jelentőséggel bírnak, hozzájárulnak egy ökológiai, intelligens, egyedi és fenntartható városi terület kiépítéséhez, ugyanakkor elkötelezettek amellett, hogy kedvező feltételeket teremtsenek a befektetők számára az ütemterv szerinti megvalósításhoz.
A Tuy Hoa repülőtér várhatóan 2030-ra eléri az évi 3 millió utas befogadására alkalmas kapacitást.
A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság azt javasolta az Építési Minisztériumnak, hogy értékelje és hagyja jóvá a Tuy Hoa repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervét, 2050-ig kitűzve a jövőképet. Ennek megfelelően a repülőtér eléri a 4C szintet, évi 3 millió utas kapacitással 2030-ra, és 5 millió utas kapacitással 2050-re, A320, A321 és B737 repülőgépekkel.
| Tuy Hoa repülőtér - Dak Lak. |
A terv magában foglalja a kifutópálya és a parkolórendszer bővítését legalább 11 C-kódú hellyel 2030-ig és 18 C-kódú hellyel 2050-ig, egy új T2 utasterminál építését, majd 32 400 m²-re való bővítését, valamint egy 3500 tonna/év forgalmat kezelő áruszállító terminált. A teljes földterület körülbelül 691 hektár. 2024-ben a repülőtér 432 219 utast szolgált ki, ami messze meghaladja a régi tervet, ami azt mutatja, hogy a bővítés sürgős szükségességre van szükség.
Javaslat a központi költségvetésre, amely 8,803 milliárd VND-t támogat a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi út építésére
A Quang Tri Tartományi Népi Bizottság azt javasolta a központi kormánynak, hogy 8,803 milliárd VND-t támogasson a költségvetésből a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi út PPP formában történő megvalósítására, összesen 13,939 milliárd VND beruházással. Az útvonal 56 km hosszú, 4 sávos és 100 km/h tervezési sebességgel köti össze a Cam Lo - La Son gyorsforgalmi utat a Lao Bao határátkelőhellyel.
| Illusztrációs fotó. |
A projektben részt vevő állami tőke 68%-ot tesz ki (9,479 milliárd VND), amelyből a helyi önkormányzat 676 milliárd VND-t vállalt a terület megtisztítására, a fennmaradó részt a központi kormányzat támogatja; a befektető a tőke 32%-át mozgósította. A projektet felvették a fontos nemzeti projektek listájára, a díjak beszedésének és a tőke megtérülésének várható ideje közel 21 év.
A 2. számú városi vasútvonal C8-C10 szakaszának nyomvonaltervének jóváhagyása
A Hanoi Népi Bizottság nemrégiben jóváhagyta a 2-es metróvonal C8-C10-es szakaszának tervét, amely a régi tervet váltja fel. Az útvonal föld alatt halad majd a Hang Duong, Hang Ngang és Hang Dao utcákon, a Hoan Kiem-tó környékén, a Dinh Tien Hoangon és a Hang Bain keresztül, párhuzamos alagútrendszerrel, amelyet később halmozott formává alakítottak át. A szakasznak három fő állomása van: a C8 a 2014-es terv szerint maradt; a C9 (Hoan Kiem-tó) több mint 7700 m² széles, 4 emeletes, a Dinh Tien Hoang utca alatt található a föld alatt; a C10 (Tran Hung Dao) több mint 5400 m² széles, és kereszt alakban csatlakozik a 3-as vonal S13-as állomásához.
| Ábra. |
Az új terv képezi az alapját a tervezés frissítésének, és egyúttal a Hoan Kiem és Cua Nam önkormányzatokat bízták meg a földterület és az építési rend szabályozás szerinti kezelésével.
Phu Tho 11 563,2 milliárd VND támogatást kér a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal földterület-megtisztítására
Phu Tho tartomány Népi Bizottsága felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy jelentést tegyen az illetékes hatóságoknak 11 563,2 milliárd VND elkülönítéséről a tartományon áthaladó Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonal kompenzációjára, támogatására és újratelepítésére, amelyből 2025-ben 800 milliárd VND-ra van szükség.
A Phu Tho szigetén átvezető útvonal 99,1 km hosszú, 5 kerületen és 15 községen halad keresztül. A tartomány közölte, hogy a helyi költségvetések nehézkesek, és nem tudnak előre tőkét biztosítani. Jelenleg a helyszínek 4/6-án, amelyeken az útvonal áthalad, befejeződött a feltérképezés, 3 tartományban: Lao Cai, Phu Tho és Hai Phong 109 letelepedési terület építését hajtják végre, 86 esetében várhatóan 2025 decemberében kezdik meg az építkezést. A korai tőkeelosztás sürgősnek tekinthető a kulcsfontosságú projektek előrehaladásának biztosítása érdekében.
A Carlsberg Vietnam megnyitotta a Phu Bai sörgyár bővítését
Augusztus 26-án a Carlsberg Vietnam megnyitotta a Hue-ban található Phu Bai sörfőzde bővítési projektjét, amelynek beruházási tőkéje közel 90 millió USD volt, 50%-kal növelve a kapacitást, és ezzel a Carlsberg Csoport legnagyobb sörfőzdéjévé vált Ázsiában.
A projekt fejlett technológiát integrál a víz 20%-os és az energia 15%-os megtakarítása érdekében, mesterséges intelligenciát alkalmaz a működés során, több mint 1,4 millió biztonságos munkaórát biztosítva. A gyár megújuló villamos energiával és biomasszával működik, minden szennyvizet kezel, 2028-ra nettó nulla kibocsátást, 2025-től pedig a hulladéklerakókban keletkező hulladék teljes megszüntetését célozza.
A Carlsberg Vietnam megerősíti hosszú távú elkötelezettségét a fenntartható fejlődés és a körforgásos gazdaság céljainak elérése iránt Vietnamban.
Ho Si Minh-város határidőt szabott a több mint 1000 milliárd VND értékű BT projektre, amelyet 5 éve „befagyasztottak”.
A Ho Si Minh-város Népi Bizottsága felkérte Hiep Binh és Tam Binh kerületeket, hogy szeptember 30-ig adják át a tiszta földet a Pham Van Dong utcát a Go Dua kereszteződéssel összekötő útvonal megépítéséhez. A HNS Vietnam - Van Phu Invest - Bac Ai konzorcium által finanszírozott, több mint 1,134 milliárd VND értékű BT projekt a volumen több mint 40%-át befejezte, de 2020-ban leállt a fizetési mechanizmussal kapcsolatos problémák miatt.
| A projekt a munkamennyiség több mint 40%-át elvégezte, és 2020 óta szünetel. |
A 212/NQ-CP számú határozat lehetővé teszi a város számára, hogy földalapokból fizessen, biztosítva az átláthatóságot és az ellenőrzést. Ho Si Minh-város vezetői megbízták a részlegeket és fióktelepeket, hogy sürgősen fejezzék be a jogi, pénzügyi és műszaki eljárásokat, hogy a projekt hamarosan újraindulhasson, hozzájárulva a 2. körgyűrű infrastruktúrájának befejezéséhez.
Quang Ninh elhárítja a nehézségeket és az akadályokat a 2,2 milliárd dolláros LNG-erőműprojekt elől
Augusztus 25-én Quang Ninh tartomány Népi Bizottsága a helyi önkormányzattal és az illetékes egységekkel együttműködve hárította el az akadályokat a Cua Ong kerületben épülő Quang Ninh LNG erőmű projektjének kártalanítása és a telephely megtisztítása terén.
A teljes visszanyerendő terület 41,12 hektár, de egyes háztartások még nem adtak beleegyezésüket, ami befolyásolja a folyamatot. A Tartományi Népi Bizottság alelnöke, Le Van Anh kérte a jogi dokumentumok felülvizsgálatát, a kártérítési terv nyilvánosságra hozatalát, a közvetlen párbeszédet a lakossággal, és a terület átadásához szükséges eljárások 2025 szeptemberében történő befejezését.
| Le Van Anh úr, Quang Ninh Tartományi Népi Bizottságának alelnöke munkamegbeszélést tartott a helyi önkormányzatokkal és az illetékes egységekkel a Quang Ninh LNG Erőmű Projekt kompenzációs és telephely-tisztítási folyamatában felmerülő nehézségek és akadályok elhárítása érdekében. Fotó: QMG |
A projekt teljes beruházása 2,2 milliárd USD, kapacitása 1500 MW, várhatóan évi 9 milliárd kWh energiát fog termelni, és 25 év alatt mintegy 57 700 milliárd VND-vel járul hozzá a költségvetéshez.
Megállapodás született a 46,8 km hosszú Hung Yen - Thai Binh gyorsforgalmi út (CT.16) korai beruházásáról.
Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban javaslatot tett a miniszterelnöknek, hogy engedélyezze a Hung Yen - Thai Binh gyorsforgalmi út (CT.16) 4-es körgyűrűtől (Hung Yen) az 5-ös körgyűrűig (Ninh Binh) tartó szakaszának beruházási folyamatának 2030 előtti megvalósításához való igazítását.
A 46,8 km hosszú útvonal jelenleg csak II. osztályú út, 4 sávval és körülbelül 20 000 jármű napi és éjszakai forgalmi kapacitással. Számos kereszteződés található rajta azonos szinten, ami túlterhelést és potenciális biztonsági kockázatokat okozhat.
A projektre 170 milliárd VND-t különítettek el a 2024-es központi költségvetési bevételnövekedésből, a fennmaradó tőkét a 2026-2030 közötti időszakban egyenlítik ki. A korai beruházás célja a gyorsan növekvő közlekedési igények kielégítése, a forgalmi kapacitás javítása és a közlekedésbiztonság garantálása.
A Hue-ban található 880 000 tonna/év kapacitású homok- és kvarcfeldolgozó üzem bővítésére irányuló projekt megnyitója
Augusztus 29-én reggel a Viet Phuong Group tagja, a Hue Premium Silica Company Limited (HPS) új gyártósort avatta fel, hogy kibővítse a homokot és kiváló minőségű, alacsony vastartalmú kvarcport feldolgozó üzemét Hue város Phong Thai kerületében.
A projekt teljes beruházása 800 milliárd VND, területe 7,3 hektár, így a kapacitás 440 000 tonnáról 880 000 tonnára nő évi. Közel egy évnyi építés után a projekt a tervek szerint elkészült, megfelelve a műszaki, környezetvédelmi és munkavédelmi előírásoknak.
Hue város vezetői fontos mérföldkőnek értékelték a projektet, amely hozzájárul az ipari termelési kapacitás javításához, a globális szilícium-dioxid értékláncban való részvételhez, munkahelyeket teremt és költségvetési bevételeket generál. A kormány elkötelezett amellett, hogy támogassa és kísérje a vállalkozásokat a fenntartható fejlődésben.
Forrás: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-co-khi-gan-8000-ty-dong-khanh-thanh-nha-may-bia-gan-90-trieu-usd-d374477.html






Hozzászólás (0)