A VSIP Ha Tinh Ipari Park építése megkezdődött több mint 1555 milliárd VND-ből; több mint 1165 millió USD értékű külföldi közvetlen befektetés Hanoiban.

A VSIP Ha Tinh Ipari Park építése megkezdődött több mint 1555 milliárd VND-ből; több mint 1165 millió USD értékű külföldi közvetlen befektetés Hanoiban.

Megkezdődött a VSIP Ha Tinh Ipari Park projekt építése, amelynek teljes beruházása meghaladja az 1,555 milliárd VND-t; 2024 első 6 hónapjában Hanoi több mint 1,165 millió USD külföldi működőtőkét vonzott, ami 52%-os növekedést jelent...

Ez volt a két legkiemelkedőbb befektetési hír az elmúlt hétből.

A Hau Giangnak 330 000 milliárd VND beruházási tőkére van szüksége a 2021–2030-as tervezési időszakban.

Ez a teljes közberuházási forrásokból származó tőke, a közberuházások és a külföldi közvetlen befektetések nélkül..., amely a Hau Giang Tartományi Tervezés 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó tervének végrehajtására szolgál.

Hau Giang tartomány egy szeglete (Fotó: VGP)

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes aláírta a 2024. június 22-i 556/QD-TTg számú határozatot, amely kihirdette a Hau Giang tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképet tartalmazó tervezésének végrehajtási tervét.

A terv célja a miniszterelnök 2023. december 8-i 1588/QD-TTg számú határozatának hatékony végrehajtása, amely jóváhagyta Hau Giang tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló tervét. A terv kidolgozása során a Hau Giang tartomány, valamint a központi minisztériumok és ágazati egységek közötti elnöklés és koordináció feladatait kell kiosztani a tartományi tervezés hatékony végrehajtása érdekében. A tartomány tervezési rendszerének összehangolása; a tartományi tervezés és a nemzeti főterv, a nemzeti ágazati tervezés, a regionális tervezés és a kapcsolódó tervezés közötti összhang biztosítása. Politikák és megoldások kidolgozása a tartományi tervezés végrehajtásához szükséges források vonzására.

A Határozat egyértelműen kimondja a Projektek Tartományi Tervezés szerinti megvalósítását. Ennek megfelelően a közberuházási projektek meghatározásának alapelvei a következők: a Közberuházásokról szóló törvény, az Állami Költségvetésről szóló törvény és az illetékes hatóságok közberuházásokkal kapcsolatos dokumentumainak betartása; a közberuházási tőkéből megvalósított és megvalósítandó projektek infrastruktúrájának kiegészítése a munkálatok és projektek hatékonyságának előmozdítása érdekében; a közberuházások felhasználása az összes társadalmi erőforrás aktiválására.

Prioritásként kell kezelni azokat az infrastrukturális beruházási projekteket, amelyek nagy tovagyűrűző hatást fejtenek ki, az ipari fejlesztést és a logisztikai szolgáltatásokat szolgálva a Chau Thanh és Chau Thanh A kerületekben, a két gazdasági folyosó, a Chau Doc - Can Tho - Soc Trang és a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi utak mentén megvalósuló projekteket; az egészségügyi, oktatási, kulturális, sport- és társadalombiztosítási infrastruktúrát; valamint a városi műszaki infrastruktúrát a Tartományi Tervezésben meghatározott négy kulcsfontosságú társadalmi-gazdasági régióban a befektetési tőkeforrások vonzása érdekében, biztosítva az ésszerű és hatékony befektetési struktúrát.

Továbbra is prioritásként kell kezelni az öntözőrendszer, a gátak, a vízellátás és a vízelvezetés befejezésébe történő beruházásokat a társadalmi-gazdasági fejlődés igényeinek kielégítése, a szociális biztonság, a nemzetvédelem, a biztonság, a természeti katasztrófák megelőzése és ellenőrzése, valamint az éghajlatváltozáshoz és a tengerszint emelkedéséhez való alkalmazkodás érdekében.

Beruházási projektek, amelyek nem állami beruházási tőkét használnak fel: A befektetések vonzása szempontjából kiemelt ágazatok és területek a következők: tengeri kikötői rendszer, belvízi kikötők, logisztikai infrastruktúra; ipari parkok és ipari klaszterek infrastruktúrája; high-tech feldolgozóipar és gyártóipar; digitális technológiai övezetek; high-tech mezőgazdasági övezetek; energiaforrás-fejlesztés; tisztavíz-ellátás; kereskedelem, szolgáltatástípusok, turizmus a tartomány potenciálján és erősségein alapulva.

Mechanizmusok és politikák kidolgozása a befektetések ösztönzésére, erőforrások mozgósítása a fejlesztési beruházásokhoz; szocializálni az oktatás és képzés, az egészségügy, a kultúra, a sport, a környezetvédelem és más szociális területeket.

A köz-magán partnerség (PPP) megerősítése az üzleti befektetési környezet javítása, a közigazgatási reform, a tartományi versenyképességi index (PCI) növelése alapján; áttörést jelentő politikák kidolgozása a stratégiai infrastruktúra fejlesztése érdekében, különös tekintettel a magánszektor, különösen a nagyvállalatok és a külföldi közvetlen befektetésekkel foglalkozó vállalkozások fejlesztésére; a bank-vállalati kapcsolatok előmozdítása, a befektetők támogatása a befektetési tőke hatékonyságának javítása érdekében.

A projekt helyszínét, határait, földhasználati területét, útvonalirányát, teljes beruházási szerkezetét, a megvalósításhoz szükséges tőkeforrásokat és részletes információit a városrendezésben, a vidékrendezésben, a kerületi szintű földhasználat-tervezésben és tervekben, a speciális műszaki tervezésben, vagy a beruházási politikák meghatározásának, értékelésének, jóváhagyásának vagy eldöntésének, valamint a programokba és projektekbe történő befektetésekről való döntés szakaszában határozzák meg.

A Tartományi Tervezés végrehajtásához szükséges kiemelt projektek és beruházási fázisok (a II. függelékben található lista).

Erőforrások a tervezés megvalósításához  

Tőkemobilizációs megoldások alkalmazása a Hau Giang Tartományi Tervezésben a 2021-2030-as időszakra, a miniszterelnök által jóváhagyott 2050-ig terjedő jövőképpel; a Kormány társadalmi-gazdasági fejlesztési tervének és az éves állami költségvetési becslések végrehajtásához szükséges kulcsfontosságú feladatokról és megoldásokról szóló határozatának hatékony végrehajtása; a köz- és magánszféra partnerségének előmozdítása, az összes fejlesztési erőforrás felszabadítása és hatékony felhasználása, a közberuházások élére állítása és a társadalmi erőforrások aktiválása.

Ahhoz, hogy a 2021–2030-as tervezési időszakban elérje az évi 8,7%-os átlagos GRDP növekedési célt, Hau Giang tartománynak összesen mintegy 330 000 milliárd VND társadalmi befektetési tőkét kell mozgósítania.

A Hau Giang tartomány Népi Bizottsága felelős a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött Hau Giang Tartományi Terv végrehajtási tervének jóváhagyására benyújtott dosszié tartalmának, információinak és adatainak pontosságáért; Megszervezi a lakosság, az illetékes szervek és szervezetek, a hazai és külföldi befektetők körében a széles körű tájékoztatást, propagandát és tájékoztatást, valamint irányítja a Hau Giang Tartományi Terv végrehajtását, konszenzust és kedvező feltételeket teremtve a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig kitűzött Hau Giang Tartományi Tervben meghatározott fejlesztési projektek megvalósításához.

Ho Si Minh-város még nem különített el 12 599 milliárd VND-t 3 csatornafelújítási projektbe való befektetésre.

Ho Si Minh-város Tervezési és Beruházási Osztálya a közelmúltban kiadta a 7712/SKHĐT-KTN számú dokumentumot, amelyben a Városi Népi Bizottságnak számol be a környezeti fejlesztési projektek megvalósítására, valamint a csatornák és árkok menti házak áthelyezésére szánt tőke elosztásáról.

Ho Si Minh-városban a csatornák mentén álló több tízezer romos házat nem helyeztek át a szennyezett csatornák környezetének javítása érdekében.

Jelenleg Ho Si Minh-város kiegyensúlyozta és elegendő középtávú tőkét különített el a 2021-2025-ös időszakra, valamint az éves tervezett tőkét ahhoz, hogy 7 csatorna- és árokfelújítási projekt helyszíni megtisztításának kompenzációját elvégezze.

Egyes projektek teljes beruházása eléri a több ezer milliárd VND-t, mint például: a Xuyen Tam-csatorna felújítási projektje, amelynek teljes beruházása meghaladja a 9600 milliárd VND-t, a 2024-re kijelölt tőketerv 6212 milliárd VND; a Doi-csatorna északi partján, a 8. kerületben zajló kotrási és környezeti fejlesztési projekt, amelynek teljes beruházása közel 5000 milliárd VND, a 2021-2025 közötti időszakra kijelölt középtávú tőke 3403 milliárd VND.

Mivel számos más sürgős projekthez tőkét különítettek el, 3 projekt maradt hátra, ezek közé tartozik: a Hy Vong-csatorna felújítása, Tan Binh kerület (1980 milliárd VND); a Van Thanh-csatorna kotrási és felújítási projektje, Binh Thanh kerület (6191 milliárd VND); a Te-csatorna infrastrukturális építési és környezetfejlesztési projektje (a Ton That Thuyet utca és a Te-csatorna mentén található zöld park bővítése, 4428 milliárd VND beruházási tőke).

2024. február 26-án a Tervezési és Beruházási Osztály kiadta a 2042/TTr-SKHĐT számú dokumentumot, amelyben jelentést tesz Ho Si Minh-város Népi Bizottságának a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó középtávú közberuházási terv helyi költségvetési tőke felhasználásával történő kiigazításáról és kiegészítéséről, beleértve a Városi Népi Bizottságnak szóló jelentést a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó fennmaradó középtávú tőke kiegyensúlyozásának képességéről a projektek számára.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium közölte, hogy a 2021-2025 közötti időszakra vonatkozó további középtávú állami beruházási tőke felhasználására vonatkozó terv kidolgozása során az illetékes ügynökségek még nem rangsorolták a fenti 3 projekt tőkeegyensúlyát a következő beruházási eljárások végrehajtásához.

2024. március 8-án Ho Si Minh-város Népi Bizottsága kiadta a 1148/TTr - UBND számú dokumentumot a Városi Népi Tanácsnak, hogy kiegészítse számos projekt középtávú tőkéjét. A kiegészítő tőke listája azonban nem tartalmaz 3 projektet, amelyek a Hy Vong-csatornát, a Van Thanh-csatornát és Kenh Te környezetének javítását célozzák.

A Hy Vong-csatorna, a Van Thanh-csatorna és a Te-csatorna környezetének felújítását célzó 3 projekt építésének hamarosan megkezdése érdekében a Közlekedési Minisztérium és az Építési Minisztérium azt javasolta a Városi Népi Bizottságnak, hogy egészítsék ki a 2021-2025-ös és a 2026-2030-as időszakra vonatkozó középtávú állami beruházási tőkét a következő beruházási eljárások végrehajtásához.

Quang Nam 2400 milliárd VND befektetést javasol egy Ngoc Linh Ginseng régiót összekötő út építésére

Június 25-én Quang Nam tartomány Népi Bizottságának Hivatala közölte, hogy Ho Quang Buu úr, a Tartományi Népi Bizottság alelnöke dokumentumot nyújtott be a miniszterelnöknek, amelyben ajánlásokat és javaslatokat tesz a Ngoc Linh Ginzeng Fejlesztési Programra vonatkozó számos szakpolitikai intézkedésre.

Quang Nam egy sor megoldás bevezetését javasolja a Ngoc Linh ginzeng értékének népszerűsítése érdekében.

Quang Nam azt javasolta, hogy a kormány fordítson figyelmet a 2030-ig tartó vietnami ginzengfejlesztési programról szóló miniszterelnöki határozat végrehajtásának előzetes felülvizsgálatának elnöklésére, 2045-ig kitűzve a jövőképet. Ez alapul szolgál majd a tartományok számára az elért eredmények értékeléséhez, valamint a nehézségekkel és akadályokkal kapcsolatos ajánlások kidolgozásához.

Quang Nam azt is javasolta a kormánynak, hogy fektessen be a Ngoc Linh Ginseng régió fővárosához vezető közlekedési infrastruktúrába.

Ennek megfelelően a 40B-es nemzeti autópálya Bac Tra My kerülettől a Kon Tum tartománnyal határos, 45 km hosszú szakaszának korszerűsítése a becslések szerint körülbelül 1500 milliárd VND-ba fog kerülni. A kártérítés költségeit Quang Nam tartomány viseli.

Ezenkívül a Ngoc Linh Ginseng régióba vezető, 60 km hosszú stratégiai út építésébe történő beruházás várhatóan mintegy 911 milliárd VND-ba kerül.

A befektetések vonzásával kapcsolatban Quang Nam tartomány azt javasolta, hogy a kormány terjesszen elő egy politikát a Nemzetgyűlésnek a vietnami ginzengről szóló törvény kihirdetéséről. Nagyvállalatokat, mint például a Vingroup és a TH True Milk, ösztönözzön és vonasson be a ginzengfejlesztésbe Quang Namban.

Válasszon ki egy napot az évben, amikor a vietnamiak vietnami ginzenget fogyasztanak. Quang Nam tartomány minden évben augusztus 1-jét javasolja erre a napra.

Quang Nam azt is javasolta, hogy a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium fordítson figyelmet az erdészeti környezetvédelmi szolgáltatások Ngoc Linh ginzeng és gyógynövények termesztéséhez történő igénybevételének irányítására. A Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium beleegyezett a Nemzeti Ginzeng Fesztivál 2025-ös megszervezésébe Quang Namban; Vietnámi Ginzeng Turisztikai Fejlesztési Program.

Az Egészségügyi Minisztériumnak haladéktalanul értékelnie kell és jóváhagyásra be kell nyújtania a miniszterelnöknek a Quang Nam tartományban működő Gyógyászati ​​Anyaggyártó Központ fejlesztésére és létrehozására vonatkozó projektet, amelynek fő növénye a Ngoc Linh Ginseng lenne; mechanizmust kell kidolgoznia a vietnami ginzengtermékek egészségbiztosításba való bevonására...

Quang Nam Ginzeng Fejlesztési Programot hajt végre a tartományban, és kezdetben pozitív eredményeket ért el. A Ngoc Linh Ginseng stabil jövedelmet teremt az emberek és a vállalkozások számára.

Jelenleg a Quang Namban a Ngoc Linh Ginseng megőrzésére és fejlesztésére tervezett terület 15 567 hektár. Emellett Quang Nam kutatja a Ngoc Linh Ginseng átültetését más, hasonló adottságokkal rendelkező helyekre is, hogy bővítse és fejlessze a Ngoc Linh Ginseng termesztésére alkalmas területet...

Quang Nam tartomány Népi Bizottsága szerint a Ngoc Linh ginzeng termesztése számos nehézséggel és problémával néz szembe, amelyeket meg kell oldani. Ezek közé tartoznak a különleges hasznosítású erdőkben, a védőerdőkben és a gyógynövények termesztésére szolgáló erdőkben található erdőterületek bérbeadásával kapcsolatos problémák.

Nincs külön útmutató a Ngoc Linh ginzeng és más, erdőterületen, természetes erdő lombkorona alatt termesztett gyógynövények termesztési területi kódjainak kiadására és kezelésére vonatkozóan.

Ezenkívül a befektetések vonzása, a gyógyszergyárak és ipari parkok fejlesztése és építése továbbra is számos korláttal jár; a Ngoc Linh ginzeng termesztésében, fejlesztésében és feldolgozásában nem vesznek részt kellően erős potenciállal rendelkező nagy gazdasági csoportok...

Da Nang elősegíti az amerikai együttműködést a félvezetők és a digitális gazdaság területén

Június 25-én a Da Nang város Népi Bizottsága megtartotta a Da Nang - USA Együttműködést Előmozdító Munkacsoport megnyitó ünnepségét.

Ho Ky Minh úr, Da Nang város Népi Bizottságának állandó alelnöke megerősítette, hogy a Da Nang és az Egyesült Államok közötti együttműködés előmozdításáért felelős munkacsoport új lépést jelent a két fél közötti együttműködésben.

Da Nang városában került megrendezésre a Da Nang - USA Együttműködést Előmozdító Munkacsoport megnyitó ünnepsége.

Az évek során az Egyesült Államok mindig is fontos partnere volt Da Nang városának a befektetések, a kereskedelem, valamint az oktatás és képzés területén.

Ho Ky Minh úr szerint a Danang–USA Együttműködési Előmozdítási Munkacsoport létrehozása mindkét fél azon szándékát mutatja, hogy előmozdítsák az együttműködést, az információcserét, és kedvező feltételeket teremtsenek a két ország vállalkozásainak a befektetésekhez és az üzleti tevékenységhez.

Különösen az emberi erőforrás fejlesztés, a beruházásösztönzés, az innováció, a félvezető technológia, a digitális gazdaság, a zöld növekedés és a fenntartható fejlődés területén.

A munkacsoport fontos szerepet játszik a két fél vállalkozásainak összekapcsolásában, az együttműködési folyamat során felmerülő nehézségek és problémák megoldásának támogatásában, valamint a hatékony együttműködésre vonatkozó megoldások és irányok javaslatában a következő időszakban.

Da Nang városában 82 amerikai befektetői projekt van még folyamatban, összesen több mint 831 millió USD befektetési tőkével. Az USA a 3. helyen áll a 45 ország és terület közül, amelyek Da Nangban befektetési projekteket valósítanak meg, főként a turizmus, az ingatlanpiac, a csúcstechnológia és a támogató iparágak területén.

Az Egyesült Államok emellett négy ODA-projektet is támogat Da Nangban, összesen körülbelül 46,59 millió USD tőkével.

Ezenkívül amerikai nem kormányzati szervezetek 9 projektet finanszíroznak Da Nangban. Néhány a nagyobb projektek közül: a World Vision International által támogatott Son Tra kerületi városi program 45 milliárd VND költségvetéssel (2020-2022); az East Meets West Foundation által támogatott „Egészséges város építése” projekt több mint 9,4 milliárd VND költségvetéssel.

Susan Burns, az Egyesült Államok Ho Si Minh-városi főkonzulja megerősítette, hogy a Danang–USA Együttműködési Előmozdítási Munkacsoport létrehozása mindkét fél azon szándékát mutatja, hogy tovább mozdítsák elő az együttműködést, a fenntartható fejlődés, a zöld növekedés, a félvezetőiparban és az oktatásban folytatott együttműködés területén kitűzött fejlesztési célok elérésére törekedve...

Az Egyesült Államok új megközelítéseket kíván alkalmazni Da Nang fejlesztéséhez való hozzájárulás érdekében; úgy véli, hogy a két fél együttesen egy hatékony és sikeres közös munkacsoportot fog létrehozni, amely az Egyesült Államok és Da Nang közötti együttműködés alapjául szolgál majd.

A Da Nang–USA együttműködés előmozdítását célzó munkacsoportot Ho Ky Minh, a Városi Népi Bizottság állandó alelnöke vezeti; a helyettes vezető Nguyen Xuan Binh, a Városi Külügyi Minisztérium igazgatója... Az amerikai oldalon Susan Burns, az Egyesült Államok főkonzulja a munkacsoport vezetője.

Az USA–Da Nang Együttműködési Előmozdítási Munkacsoport felelős azért, hogy tanácsokkal lássa el a Városi Népi Bizottságot, és működjön együtt az Egyesült Államok Ho Si Minh-városi Főkonzulátusával a Da Nang város és az amerikai partnerek közötti együttműködési tevékenységek előmozdítása érdekében.

Az együttműködési csoport 6 területre fog összpontosítani. Konkrétan a félvezetőipar, a mesterséges intelligencia, a csúcstechnológia, az innováció és a digitális gazdaság fejlesztése. A zöld növekedés és a fenntartható fejlődés előmozdítása.

Ezen felül együttműködés folyik a magas színvonalú egészségügyi munkaerő oktatása, képzése és fejlesztése, a beruházásösztönzés, a turisztikai együttműködés előmozdítása...

A VSIP Ha Tinh Ipari Park projekt alapkőletételi ünnepsége, melynek teljes beruházása meghaladja az 1,555 milliárd VND-t

Június 25-én Ha Tinh tartomány Népi Bizottsága a Vietnami Szingapúri Városi és Ipari Parkok Fejlesztési Részvénytársasággal (VSIP) együttműködve megtartotta a Bac Thach Ha Ipari Park Infrastruktúra Beruházási és Építési Projekt (Ha Tinh) alapkőletételi ünnepségét.

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes és a küldöttek megnyomták a gombot az Ipari Park Projekt elindításához.

Az ünnepségen részt vett Tran Hong Ha, a Párt Központi Bizottságának tagja, miniszterelnök-helyettes; a központi osztályok, minisztériumok és fióktelepek vezetőinek és korábbi vezetőinek képviselői; befektetők (VSIP Csoport); diplomáciai ügynökségek, nemzetközi szervezetek képviselői; Ha Tinh tartomány és számos más tartomány és város vezetői az országban.

A Bac Thach Ha Ipari Park infrastrukturális építési és üzleti beruházási projektjét a miniszterelnök 2023. augusztus 29-i 1003/QD-TTg számú határozata elvileg jóváhagyta. A projektet a Vietnam Singapore Urban and Industrial Park Development Joint Stock Company (VSIP) fekteti be.

A projekt teljes beruházása meghaladja az 1,555 milliárd VND-t. A projekt földterülete 190,41 hektár, amely Thach Lien és Viet Tien két község területén, Thach Ha kerületben, Ha Tinh tartományban valósul meg.

Az alapkőletételi ünnepségen Vo Trong Hai úr, a Tartományi Népi Bizottság elnöke így nyilatkozott: „Ez egy különösen fontos esemény; ez egyike azon tartalmaknak, amelyek konkretizálják a Vietnam és Szingapúr közötti befektetési együttműködésről szóló egyetértési megállapodást, amelyet 2023. augusztus 29-én írtak alá – a szingapúri miniszterelnök hivatalos vietnami látogatása alkalmából – a stratégiai partnerség létrehozásának 10. évfordulója alkalmából.”

A Ha Tinh elnöke azt is hangsúlyozta, hogy a Ha Tinh számára ez a projekt áttörést jelent a befektetések vonzásában, az ipar mélyreható fejlesztésében, a zöld növekedés és a fenntartható fejlődés céljával összefüggésben; jelentősen hozzájárul a költségvetési bevételek növeléséhez, a Ha Tinh belső beruházási és fejlesztési erőforrásainak megerősítéséhez, munkahelyteremtéshez és a társadalombiztosítási problémák jobb megoldásához; más kulcsfontosságú projektekkel együtt hozzájárul ahhoz, hogy Ha Tinh fokozatosan az Észak-Közép- és Közép-partvidék régióinak egyik fejlődési pontjává váljon.

A befektetőt képviselő Tan Cheng Guan úr, a Sembcorp Industries Group ügyvezető alelnöke az alapkőletételi ünnepségen a következőket mondta: „A VSIP Csoport erőteljes fejlődése a két ország közötti erős és régóta tartó barátság bizonyítéka. Amióta az első ipari parkot 1996-ban létrehozták Binh Duong tartományban, a VSIP sikeresen megalkotta egy modellértékű ipari, városi és szolgáltató komplexum modelljét Vietnám 13 tartományában és városában. Ma pedig egy újabb fontos mérföldkövet ünneplünk, a VSIP Ha Tinh Ipari Park Projekt alapkőletételi ünnepségét az Észak-Közép régióban.”

„Örömmel tölt el minket, hogy a Ha Tinh tartományi főterv célul tűzte ki a fejlődés előmozdítását 2030-ig, kiterjesztve a jövőképet 2050-ig. Ha Tinh tartomány arra törekszik, hogy 2030-ra az egész Észak-Közép- és Közép-partvidéki régió növekedésének motorjává és gazdasági pillérévé váljon. Hisszük, hogy a VSIP Ha Tinh katalizátorként és hajtóerőként működhet a tartomány által kitűzött célok elérésében” – mondta Tan Cheng Guan úr.

Az ünnepségen Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes hangsúlyozta, hogy ez nemcsak egy fontos esemény az iparosodás és a urbanizáció folyamatának előmozdítása szempontjából, amely Ha Tinh-et az Észak-Közép- és Dél-Közép-partvidék modern, fenntarthatóan fejlett ipari tartományává teszi, hanem élénken mutatja be Vietnam és Szingapúr közötti hatékony és szoros együttműködést az elmúlt 50 évben.

A miniszterelnök-helyettes kifejezte érdeklődését, reményét és vágyát, hogy Szingapúr továbbra is vezető befektető legyen Vietnamban. A VSIP Ha Tinh Ipari Park projekt egy zöld, intelligens és modern ipari park modellje lesz. A befektetőknek olyan politikát kell folytatniuk, amely előtérbe helyezi a helyi munkavállalók képzését és toborzását, valamint megszervezi a szinkron városi területekre való letelepedést. A befektetők sikere az állam sikere, amely munkahelyeket, megélhetést és olyan feltételeket teremt az emberek számára, hogy magas színvonalú szociális szolgáltatásokat élvezhessenek.

A Ha Tinh tartomány Népi Bizottságának vezetője megosztotta, hogy a VSIP Ha Tinh Ipari Park üzembe helyezéséhez szükséges infrastrukturális beruházások megvalósítása és befejezése várhatóan nagy előnyökkel jár majd a befektetők számára, pozitívan hozzájárul majd az ipari termelés értékének és a tartomány áruexportjának értékének növekedéséhez, több munkahelyet és jövedelmet teremt a helyi munkavállalók számára, növeli az állami költségvetés bevételeit, valamint hozzájárul a tartomány gyors és fenntartható gazdasági és társadalmi fejlődéséhez.

Az elkövetkező időszakban a tartományi osztályok, fióktelepek és ágazatok továbbra is figyelmet fordítanak és a lehető legkedvezőbb feltételeket teremtik meg a befektetők számára az építési folyamatok felgyorsítása érdekében; rendszeresen figyelemmel kísérik, ellenőrzik és haladéktalanul támogatják a befektetőket a projekt megvalósítása során felmerülő problémák megoldásában.

A Hoang Lien-hágó alagútprojekt kompenzációs keretrendszerének jóváhagyása

A 455/TTg-CN számú hivatalos közleményben Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes jóváhagyta a Hoang Lien-hágó alagútprojektjének kártalanítási, támogatási és letelepítési keretét, amely a Lao Cai tartománybeli Sa Pa várost köti össze a Lai Chau tartománybeli Tam Duong kerülettel.

A miniszterelnök-helyettes felkérte Lai Chau tartomány Népi Bizottságát, hogy vállaljon teljes felelősséget a Politikai Keret tartalmáért.

A Lai Chau és Lao Cai tartományok Népi Bizottságai felelősek a jóváhagyott Politikai Keret végrehajtásának irányításáért a törvényi rendelkezésekkel összhangban.

A Lai Chau Közlekedési Építési Beruházási Projekt Irányító Testületének javaslata szerint a Hoang Lien hágó alagútprojekt kiindulópontja a Lai Chau tartomány Tam Duong kerületében, Son Binh községben, a 4D-s nemzeti autópálya 78-as kilométerénél van; a végpontja pedig a Lao Cai tartomány O Quy Ho kerületében, a D1-es úthoz csatlakozik (Sa Pa város tervei szerint).

A projekt útvonalának teljes hossza 8,8 km, amelyből 2,63 km közúti alagút, 4,576 km Lai Chau tartományban és 4,244 km Lao Cai tartományban. A projekt közúti szakasza III. szintű hegyvidéki léptékű, 10 m széles útszakasszal, 60 km/h tervezési sebességgel valósítható meg; az alagútprojekt két, egymástól körülbelül 30 m távolságra lévő alagutat foglal magában, mindegyik alagút 2,63 km hosszú, a japán hegyi alagút szabványok és a TCVN 4528:1988 szabvány szerint tervezve.

A Hoang Lien-hágó alagútprojekt földhasználati területe a becslések szerint körülbelül 70,41 hektár, amelyből 42,26 hektár Lai Chau tartományban, 28,15 hektár pedig Lao Cai tartományban található.

A Lao Cai tartomány Sa Pa városát a Lai Chau tartomány Tam Duong kerületével összekötő Hoang Lien hágó alagút beruházási projekt befejezését követően mintegy 17 km-nyi meredek és kanyargós hegyi hágót vált ki; a Hoang Lien hágón való átkelés ideje 30 percről 8 percre csökken, és egyúttal megoldódik a földcsuszamlás okozta probléma, amely az esős évszakokban elhúzódó forgalmi torlódásokat okoz.

Da Nang bejelentette 12 telek árverésének kikiáltási árát

Ho Ky Minh úr, Da Nang város alelnöke nemrégiben írta alá a városban található 12 telek földhasználati jogának árverésének kikiáltási árát jóváhagyó határozatot.

Da Nang városa számos nagy telket árverez el.

E határozat értelmében 3 földterület van jóváhagyott kikiáltási árverési áron a földhasználati jogok egyszeri földbérleti díj formájában történő bérbeadására.

Konkrétan a C2-9B jelzésű telek az 1A főút mentén található földhasználati sávhoz tartozik (Hoa Phuoc község, Hoa Vang kerület), a Nguyễn Van Vinh és a Huỏnh Tinh Cua utcákon található, több mint 2974 négyzetméteres területtel, raktár építése céljából; a kikiáltási ár több mint 7,4 millió VND/négyzetméter.

B4-2 jelű telek Tho Quang viharmenedék és hajókikötő terület, Son Tra kerület, a Vung Thung 9. és a Van Don utcák között; terület 1021 m3, célja egy tengeri herkentyű raktár építése; a kikiáltási ár több mint 13,8 millió VND/m2.

Kereskedelmi célú kiszolgáló telek a TMDV telken, a 2. számú projektterületen, az Északnyugati Új Városi Központban, a Hoang Thi Loan és a Dang Minh Khiem utcákon, 804 m2 alapterülettel, irodák bérbeadásának céljával; a kikiáltási ár több mint 24,1 millió VND/m2.

Ezen felül 9 olyan földterület van, amelyeket a Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyott földhasználati jogok árverésére éves földbérleti díjak formájában.

Ennek megfelelően az 522B azonosítójú, több mint 6300 négyzetméter széles, általános kórház építésére szolgáló Nguyen Luong Bang (Lien Chieu kerület) telek kikiáltási ára meghaladja a 190 000 VND/négyzetméter/év értéket.

Az A2-2 jelű, An Hoa 4 lakóövezetben, Nai Hien Dong kerületben (Son Tra kerület) található, több mint 9500 négyzetméter széles telek, amely általános kórház építésére szolgál, kikiáltási ára meghaladja a 271 000 VND/négyzetméter/évet.

A Hai Chau kerületben található 172 Nguyen Chi Thanh szám alatti telek (több mint 1600 négyzetméter, parkolóhelyként szolgál) és az 51A Ly Tu Trong szám alatti telek (több mint 890 négyzetméter, parkolóhelyként szolgál) kikiáltási ára meghaladja a 200 000 VND/négyzetméter/évet.

A 383. számú, Cach Mang Thang Tam (Cam Le kerület) telek több mint 2900 négyzetméter széles, parkoló építésére szolgál, melynek induló ára meghaladja a 68 000 VND/négyzetméter/év értéket.

Ezen kívül található még az A2-8 jelű telek az E terület bővítésében (1. fázis), a Hoa Xuan járásban, a Cam Le kerületben, amely több mint 10 900 négyzetméter széles, és egy idősek otthona építésére szolgál, több mint 206 000 VND/négyzetméter/év indulóárral.

Az E körzet bővítésében található A8 jelű telek - Nam Cau Cam Le lakóövezet (Hoa Xuan kerület, Cam Le kerület), több mint 2200 négyzetméter széles, óvoda építése céljából, kikiáltási ára meghaladja a 184 000 VND/négyzetméter/évet.

Az Ngu Hanh Son kerületben, Bui Ta Hantól délre található lakóövezetben található A2-2-es telek több mint 1480 négyzetméter széles, óvoda építésének céljából, négyzetméterenként több mint 187 000 VND kikiáltási árral.

Az A12-es számú, a DT602-es úton (Hoa Son község, Hoa Vang kerület) található, több mint 3600 négyzetméter széles telek, amely egy szupermarket építésére szolgál, négyzetméterenként több mint 94 400 VND-ba kerül.

A Danang Városi Földalap Fejlesztési Központ felelős az árverés megszervezéséhez szükséges eljárások megszervezéséért.

Jelenleg a Danang Városi Földalap Fejlesztési Központ 341 nagyméretű telket és 20 504 felosztott földterületet kezel.

2022-ben Da Nang városa sikeresen árverezett el 7 nagyméretű telket. Később azonban 2 telek esetében törölni kellett az árverési eredményeket, mivel a földhasználók nem teljesítették pénzügyi kötelezettségeiket. 2023-ban a város sikeresen árverezett el 4 nagyméretű telket és 2 felosztott telket.

2024-ben Da Nang város Népi Bizottsága jóváhagyott egy 33 nagyméretű telek és 180 felosztott lakótelkekből álló listát.

Long Anban 2030-ra 51 ipari park lesz, amivel a második helyen áll az országban.

Long An tartomány Ipari és Kereskedelmi Minisztériuma nemrégiben közzétette a tartomány ipari klasztereiben tervezett műszaki infrastrukturális beruházási projektekről szóló információkat a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozóan a befektetések vonzása érdekében. Ennek megfelelően 2030-ra Long An tartományban 51 ipari park lesz, 28 új ipari klaszter létrehozását tervezik, a tartomány számos kulcsfontosságú iparág, például a gépipar, az élelmiszer-feldolgozás... fejlesztésére fog összpontosítani.

A terv szerint 2030-ra Long An az ország második helyére emelkedik az ipari parkok mennyiségét és területét tekintve. Fotó: GH

A Long An Népi Bizottság statisztikái szerint a tartományban jelenleg 26, beruházásra jogosult ipari park található, amelyek bérbe adott ipari területük közel 2900 hektár, a kihasználtsági arányuk eléri a 67,72%-ot; 17 ipari klaszter működik, összesen több mint 600 hektár bérbe adott földterülettel, a kihasználtsági arányuk eléri a 83,62%-ot. Ezzel a számmal a tervek szerint 2030-ra Long An a második legnagyobb ipari parkterülettel rendelkező település lesz az országban (Binh Duong után), ami nagyszerű feltételeket és lehetőségeket teremt a befektetések vonzására.

A terv szerint Long An tartomány 27 ipari klaszter műszaki infrastrukturális projektbe vonz beruházásokat. Ezek újonnan létrehozott ipari klaszterprojektek, amelyek a tartomány számos településén találhatók; egyes településeken számos ipari klaszterprojekt vonzza a beruházásokat, például a Duc Hue kerület 7 projekttel, a Duc Hoa kerület 5 projekttel, a Can Duoc kerület 3 projekttel...

Huynh Van Quang Hung, Long An tartomány Ipari és Kereskedelmi Minisztériumának igazgatója elmondta, hogy a térség ipari klasztereinek műszaki infrastrukturális projektjeibe történő befektetések vonzása a miniszterelnök 2023. június 13-i 686/QD-TTg számú határozatának megvalósítását célozza, amely jóváhagyta Long An tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló tervét. Ugyanakkor további földalapokat kell létrehozni a tartományba irányuló befektetések vonzása érdekében.

Ennek megfelelően a tartományi vezetők kérték, hogy az ipari klaszterek műszaki infrastruktúrájába befektetni kívánó vállalkozások és befektetők a szabályozásoknak megfelelően készítsék el a dokumentumokat.

Köztudott, hogy Long An az ipari fejlesztést a technológiai innováció, a termelékenység, a versenyképesség javítása, a hatékony felhasználás és az erőforrás-megtakarítás irányába helyezi előtérbe; a 2021-2030 közötti időszakban átlagosan évi 13%-os ipari termelési indexnövekedésre törekszik.

Ezenkívül a tartomány a feldolgozóipar, a gyártás és a megújuló energiaipar fejlesztésére fog összpontosítani; számos kulcsfontosságú iparág fejlesztésére összpontosít, mint például a fémgyártás és az előre gyártott fémtermékek, a gépészet, az élelmiszer-feldolgozás, az elektronikai termékek, a vegyi anyagok és vegyipari termékek, az energia...

Június 25-én Long An tartomány Tervezési és Beruházási Osztálya (DPI) bejelentette, hogy 2024 első 6 hónapjában a Felügyelőség 41 beruházási projektet ellenőrzött, vizsgált meg és tekintett át, köztük 20 ipari parkokban megvalósuló projektet, ahol számos projektbefektetőt megbírságoltak a beruházási politika nem megfelelő végrehajtása miatt.

Konkrétan, a Long An tartomány Tervezési és Beruházási Osztályának Felügyelősége az ellenőrzési folyamat során számos olyan projektet tárt fel, amelyek megsértették a tervezési és beruházási szabályokat. A főbb szabálysértések a beruházási politika és a beruházási tanúsítvány nem megfelelő végrehajtása; a beruházási tanúsítvány kiigazításának elmulasztása; valamint a beruházási tevékenységekről szóló előírt jelentéstétel elmulasztása voltak.

Az ipari parkokon kívüli projektek szabálysértéseit is beleértve, Long An tartomány Tervezési és Beruházási Osztályának Felügyelősége 21 határozatot hozott a projektbefektetők szankcionálásáról, összesen közel 1,8 milliárd VND bírsággal.

A Minisztérium hangsúlyozta, hogy a fennmaradó 6 hónapban folytatja a projektek végrehajtásának ellenőrzését és értékelését. Az ellenőrzött alanyok a nem költségvetési tőkét felhasználó beruházási projektek, amelyeket a jóváhagyott politikához képest csúszásban lévőnek értékelnek.

Az ellenőrzési folyamat célja a projektek megvalósításának felgyorsításának ösztönzése, valamint a hatóságok felelősségének fokozása minden szinten a beruházási projektek irányításában és nyomon követésében. Ebből kiindulva, a nehézségek és akadályok gyors felismerése, valamint megoldások kidolgozása a befektetők támogatására ezek elhárításában, a projektek megvalósításának előmozdítása 2024-ben, hozzájárulva a település társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.

A Binh Dinh több mint 820 milliárd VND-t vonzott termelési projektekbe ipari klaszterekben

A Binh Dinh tartomány Népi Bizottsága jóváhagyta a befektetési politikát, és egyidejűleg jóváhagyta a Nhon Tan Warehouse Investment and Development Company Limited (Nhon Tan Company) által finanszírozott biológiai pelleteket gyártó és beltéri faanyagokat feldolgozó gyár projektjének befektetőjét.

A projekt célja fapellet, faforgács és falemezek gyártása. A fapellet és faforgács gyártási fázisának kapacitása 300 000 tonna/év; a szárított és hosszillesztéses deszkák gyártásának második fázisa pedig 32 000 m3/év.

A projekt teljes beruházási tőkéje meghaladja a 823 milliárd VND-t, beleértve a befektető több mint 164 milliárd VND-s tőkehozzájárulását (ami 20%-ot tesz ki), a fennmaradó rész pedig kölcsöntőke. A projektet a Van Canh város Ipari Klaszterében (3. fázis) valósítják meg, Van Canh városában, Van Canh kerületében. A várhatóan felhasznált földterület több mint 20 hektár (az 1. fázisban felhasznált terület több mint 9,7 hektár, a 2. fázisban pedig több mint 10,2 hektár).

Ami az előrehaladást illeti, az 1. fázisban megkezdődik a projekt építése és befejeződnek az építési elemek, a tesztüzem 2024 negyedik negyedévétől 2025 negyedik negyedévéig tart; 2025 negyedik negyedévére a projekt befejeződik és termelésbe áll.

A 2. fázisban a projekt megkezdi az építési munkálatokat és befejezi az építési elemeket, valamint 2026 első negyedévétől 2026 negyedik negyedévéig próbaüzemet végez; 2026 negyedik negyedévére a projekt befejeződik és üzembe helyezésre kerül.

A Binh Dinh Tartományi Népi Bizottság kérte, hogy a Nhon Tan Vállalat felelős legyen a kártérítés kifizetéséért és a terület megtisztításáért a projekt megvalósítása előtt.

Továbbá, a befektetési politika jóváhagyásától (2024. június 20.) számított 12 hónap elteltével, ha a Nhon Tan Company nem hajtja végre, vagy nem képes a projektet a befektetéskezelő ügynökségnél regisztrált ütemterv szerint végrehajtani érvényes ok nélkül, a befektetési politika visszavonásra kerül.

Nguyen Bay úr, a Binh Dinh tartomány Befektetési Ösztönzési Központjának igazgatója elmondta, hogy bár a befektetések vonzása nehéz, a tartomány az utóbbi időben meglehetősen jól vonzza a termelési projekteket.

Ennek megfelelően az év elejétől június közepéig a Binh Dinh 24 új belföldi befektetési projektet vonzott, összesen 2960 milliárd VND jegyzett tőkével. Ebből 8 projekt gazdasági övezetekben és ipari parkokban található, összesen 374,1 milliárd VND beruházási tőkével; 9 projekt ipari klaszterekben található, összesen 694,6 milliárd VND beruházási tőkével; 7 projekt gazdasági övezeteken, ipari parkokon és ipari klasztereken kívül található, összesen 1891,7 milliárd VND beruházási tőkével.

Ezenkívül az év eleje óta Binh Dinh 34 projektet módosított, további 692,4 milliárd VND befektetési tőkével. A becslések szerint az év első 6 hónapjában Binh Dinh teljes tartománya 27 projektet vonzott, elérve az éves terv 27%-át.

A Tien Giang ipari parkok közel 68 millió dollár befektetési tőkét vonzottak 2024 első felében

2024 első 6 hónapjában a Tien Giang tartomány ipari parkjai (IP-jei) közel 68 millió USD befektetési tőkét vonzottak, beleértve 3 újonnan kiadott külföldi közvetlen befektetési (FDI) projekt befektetési regisztrációs engedélyét, összesen 24 millió USD regisztrált befektetési tőkével; 31 projekt befektetési regisztrációs engedélyének módosítását, köztük 6 megnövelt befektetési tőkével rendelkező projektét, összesen közel 44 millió USD megnövekedett befektetési tőkével.

A Tien Giang Ipari Parkok eddig 112 projektet vonzottak (köztük 85 külföldi közvetlen befektetést), összesen 2 572,46 millió USD (köztük 85 külföldi közvetlen befektetés) és 4 487 milliárd VND (belföldi befektetés) befektetési tőkével; a bérbe adott földterület 551,42 ha/1 116,03 ha, ami a bérbe adott ipari földterület 49,41%-át teszi ki. Az ipari parkokban dolgozók teljes száma 86 742 fő (köztük 1 053 külföldi alkalmazott).

A Tien Giang Ipari Parkok Igazgatótanácsa szerint az idei év első 6 hónapjában a tartomány ipari parkjaiban működő vállalkozások termelési és üzleti helyzete stabil volt, növekedést mutatva az azonos időszakhoz képest. Konkrétan a külföldi közvetlentőke-befektetésekkel működő vállalatok bevétele meghaladta az 1836 millió USD-t, ami 30,56%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; a hazai vállalkozások bevétele közel 3223 milliárd VND-t ért el, ami közel 48%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; az exportforgalom közel 1602 millió USD-t ért el, ami 49,39%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban; az importforgalom közel 941 millió USD-t ért el, ami 79,77%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban.

A miniszterelnök jóváhagyta Tien Giang tartomány 11 ipari parkjának tervezését, összesen 3358,6 hektár tervezett földterülettel (a Tien Giang tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképpel rendelkező tervezésének jóváhagyásáról szóló 1762/QD-TTg számú, 2023. december 31-i határozat), amelyek közül: 3 ipari park működik (My Tho, Tan Huong, Long Giang), amelyek területe 816,4 hektár, ami a tervezett ipari park területének 24,31%-át teszi ki; 2 ipari park befektetési politikát és befektetői engedélyezését hagyták jóvá (Binh Dong Ipari Park, Tan Phuoc 1 Ipari Park), amelyek területe 681,96 hektár, ami a tervezett ipari park területének 20,3%-át teszi ki; 6 beruházást igénylő Ipari Park összterülete 1680,3 hektár, ami a tervezett terület 55,39%-át teszi ki (Soai Rap Petroleum Service Ipari Park, Tan Phuoc 2 Ipari Park (bővített 2. ütem) 450 hektár területtel, Tan Phuoc 3 Ipari Park 340 hektáros területtel, Tan Phuoc 3 Ipari Park 340 hektár területtel. 300 hektár, a 300 hektáros Tan Phuoc 5 Ipari Park és a 225 hektáros Phu Tan Ipari Park).

2024 első 6 hónapjában Hanoi több mint 1165 millió USD külföldi működőtőkét vonzott, ami 52%-os növekedést jelent.

A Hanoi Tervezési és Beruházási Minisztérium 2024 első hat hónapjának társadalmi-gazdasági helyzetéről és a 2024 utolsó hat hónapjának főbb feladatairól szóló jelentése szerint: 2024 első felében Hanoi város teljes állami költségvetési bevétele, amely 2024 első hat hónapjában halmozódott fel, a becslések szerint 252 054 milliárd VND, ami a becslés 61,7%-át teszi ki, és 12,5%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, amelyben az importból és exportból származó bevételek, a nyersolajból származó bevételek és a belföldi bevételek egyaránt nőttek ugyanebben az időszakban.

Jelenet a Hanoi Népi Bizottság által 2024. június 26-án délután szervezett sajtótájékoztatóról, amely a 2024-es év első 6 hónapjának társadalmi-gazdasági helyzetéről és a 2024-es év utolsó 6 hónapjának legfontosabb feladatairól szólt.

A 2024-es év első 6 hónapjában a helyi költségvetés teljes felhalmozott kiadása becslések szerint 47 973 milliárd VND, ami a becslés 34,0%-át teszi ki, és 24,2%-os növekedést jelent ugyanebben az időszakban, amelyből a fejlesztési beruházási kiadások 22 871 milliárd VND-t tesznek ki, ami a becslés 28,2%-át teszi ki, és 43,6%-os növekedést jelent.

2024 első 6 hónapjában Hanoi bruttó hazai terméke (GRDP) várhatóan 6,0%-kal fog növekedni (ugyanebben az időszakban 5,97%-kal nőtt). Ezen belül: a szolgáltatások 6,55%-kal nőttek (ugyanebben az időszakban 7,54%-kal nőttek); az ipar és az építőipar 5,37%-kal nőtt (ugyanebben az időszakban 3,28%-kal nőtt); a mezőgazdaság, az erdőgazdálkodás és a halászat 2,94%-kal nőtt (ugyanebben az időszakban 2,24%-kal nőtt); a termékadó 4,38%-kal nőtt (ugyanebben az időszakban 2,41%-kal nőtt).

A 2024-es év első 6 hónapjában az exportforgalom becslések szerint 8891 millió USD volt, ami 11,0%-os növekedést jelent (2,7%-os csökkenést ugyanebben az időszakban), amelyből: a belföldi gazdasági szektor 14,8%-kal, a külföldi befektetésű szektor pedig 6,1%-kal bővült.

A 2024-es év első 6 hónapjában az importforgalom becslések szerint 19 668 millió USD volt, ami 14,9%-os növekedést jelent (16,3%-os csökkenést ugyanebben az időszakban), amelyből: a belföldi gazdasági szektor 17,5%-kal, a külföldi befektetésű szektor pedig 3,3%-kal bővült.

A fogyasztói árindex meredeken emelkedett, az év első 6 hónapjában az átlagos fogyasztói árindex 5,32%-kal nőtt (ugyanebben az időszakban 1,22%-kal nőtt). A fogyasztási cikkek és szolgáltatások 11 fő csoportja közül az egyetlen csoport, amelynek ára csökkent, a posta és a távközlés volt.

2024 első 6 hónapjában Hanoi 1165,3 millió USD értékű külföldi közvetlentőke-befektetést vonzott (ami 52%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest), beleértve: 120 újonnan regisztrált projektet, összesen 1036,5 millió USD befektetési tőkével; 78 tőkeemelést, összesen 55,21 millió USD regisztrált tőkeemeléssel, valamint 104 tőkehozzájárulást és részvényvásárlást, összesen 73,6 millió USD tőkehozzájárulás értékében.

Hanoi város egy párbeszédkonferencia megszervezésére készül külföldi befektetésű vállalatokkal, hogy megvitassák és megoldják a külföldi befektetésű vállalkozások és a külföldi befektetők előtt álló nehézségeket és akadályokat a térségben.

2024 első 6 hónapjában a városban 15 502 újonnan alapított vállalkozás működött, 149 188 milliárd VND tőkével (a vállalkozások száma 3%-kal, a jegyzett tőke pedig 3%-kal csökkent); 2097 megszűnt vállalkozás (14%-os növekedés); 16 967 vállalkozás ideiglenesen felfüggesztette működését (26%-os növekedés); 2646 vállalkozás várt felszámolási eljárásra (18,6%-os növekedés). 6012 vállalkozás kezdte meg újra működését (17%-os növekedés). Összességében a regisztrált vállalkozások száma a mai napig 391 880.

Az év első 6 hónapjában a társadalmi fejlesztésbe fektetett tőke becslések szerint 208 784 milliárd VND volt, ami 9,5%-os növekedést jelent (ugyanebben az időszakban 8,5%-os növekedés volt tapasztalható). A hitelintézetek teljes mozgósított tőkéje elérte az 5322 billió VND-t, ami 0,26%-os csökkenést jelent; a teljes fennálló adósságállomány elérte a 3832 billió VND-t, ami 5,95%-os növekedést jelent.

Az EVNNPT további transzformátorokba fektet be az 500 kV-os Thot Not erőműhöz

A Can Tho Városi Népi Bizottság a közelmúltban kiadta az 1358/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a beruházási politikát és a projekt befektetőjét a második transzformátor telepítésére az 500 kV-os Thot Not transzformátorállomáson.

A második transzformátor telepítési területének perspektívája az 500 kV-os Thot Not alállomáson.

A Can Tho város Népi Bizottsága által jóváhagyott befektető a National Power Transmission Corporation (EVNNPT), amelynek székhelye a Hanoi Hoan Kiem utcában, a Tran Nguyen Han 18. szám alatt található.

A projekt nagyságrendje az 500 kV-os Thot Not transzformátorállomás kapacitásának 1800 MVA-re való növelésére irányul.

A projekt befektetési tőkéje meghaladja az 576 milliárd VND-t. A projekt üzemeltetési ideje 50 év, attól a naptól számítva, amikor a befektető megkapja a befektetési politika jóváhagyásáról szóló határozatot, és egyidejűleg a befektetőt is jóváhagyja.

A projekt helyszíne a meglévő 500 kV-os Thot Not transzformátorállomás kerítése melletti kibővített földterület, a Trung Kien negyedben, a Thot Not kerületben, Can Tho városában.

A projekt célja a terhelés energiaellátásának biztosítása és a délnyugati tartományok társadalmi-gazdasági fejlesztési igényeinek kielégítése; az 500 kV-os O Mon transzformátorállomás 500/220 kV-os transzformátorának és a területen meglévő 220 kV-os vezetékeknek a terhelésének csökkentése; a területen található hőerőművek és megújuló energiatermelő erőművek kapacitásának tehermentesítése; az N-1 kritériumok biztosításához való hozzájárulás, az energiarendszer stabilitásának növelése, valamint az országos energiarendszer energiaellátásának megbízhatóságának és biztonságának javítása.

A projekt 2024 negyedik negyedévében fejezi be a földterülettel és az építéssel kapcsolatos jogi eljárásokat; az építkezés 2024 negyedik negyedévében kezdődik, és 2025 negyedik negyedévében helyezik üzembe.

A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium, valamint a Thot Not kerület Népi Bizottsága útmutatást ad a befektetőknek a földterületekkel, a környezetvédelmi és a kapcsolódó eljárásokkal kapcsolatos eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtásában. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, az Építési Minisztérium és a Thot Not kerület Népi Bizottsága útmutatást ad a befektetőknek a beruházásokkal, építéssel és projekt üzemeltetésével kapcsolatos eljárások szabályozásnak megfelelő végrehajtásában. A Tervezési és Beruházási Osztály figyelemmel kíséri, ösztönzi és felügyeli a projekt megvalósítási folyamatát, a projekttel kapcsolatos tevékenységeket, és rendszeresen jelentést tesz a Városi Népi Bizottságnak.

A Nemzeti Energiaátviteli Társaság felelős a projektdokumentációban közölt információkért és adatokért, valamint a projektberuházás hatékonyságáért a törvényi rendelkezéseknek megfelelően. A projekt végrehajtásának eljárásaival kapcsolatos utasításokért forduljon a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumhoz, az Építési Minisztériumhoz, az Ipari és Kereskedelmi Minisztériumhoz, a Tűzmegelőzési, Tűzoltási és Mentőrendőrséghez - Can Tho Városi Rendőrséghez és a Thot Not Kerület Népi Bizottságához.

A projekt megvalósítási folyamatának szigorúan be kell tartania a beruházásokra, építésre, földhasználatra, villamos energiára, környezetvédelemre, munkavédelemre, tűzvédelemre és egyéb vonatkozó jogszabályok rendelkezéseit; a projektet a befektető által javasolt céloknak és építési tételeknek megfelelően kell megvalósítani. A Thot Not kerület Népi Bizottságával egyeztetni kell a kártalanítási és területrendezési terv kidolgozásáról a jogszabályoknak való megfelelés biztosítása érdekében; tárgyalni kell a projekt által érintett lakosokkal az öntözővízellátási tervről, biztosítva a térség lakosságának mezőgazdasági termelését.

Készítsen projektmegvalósítási ütemtervet, és küldje el azt a Tervezési és Beruházási Osztálynak ellenőrzés, szorgalmazás és felügyelet céljából az előírásoknak megfelelően.

160 km/h a maximális sebességkorlátozás Hanoi főbb vasútvonalain

A Közlekedési Minisztérium nemrégiben adta ki a 143/TB-GTVT számú közleményt Nguyễn Danh Hộy miniszterhelyettesnek a Hanoi város kulcsfontosságú területein található vasúti útvonalak és állomások tervezéséről szóló zárójelentési ülésen tett következtetéseiről.

A Ngoc Hoi vasútállomás komplexumának perspektívája.

Ez a találkozó június 14-én került megrendezésre Duong Duc Tuan úr, a Hanoi Népi Bizottság alelnökének, a Közlekedési Minisztérium alá tartozó ügynökségek, Hanoi város és a Hanoi város kulcsfontosságú területein található vasúti útvonalak és állomások tervezésével foglalkozó tanácsadó egység képviselőinek részvételével.

Nguyễn Danh Huy úr szerint a hanoi csomópontban található vasútvonal az ország számos fontos vasútvonalát köti össze, összetett, és számos időszakon át kutatták és építették.

A Politikai Bizottság 2023. február 28-i 49-KL/TW számú határozata, a Nemzeti Főterv értelmében a Közlekedési Minisztérium felülvizsgálja a Nemzeti Vasúti Hálózati Tervet, vasúti útvonalakat és állomásokat tervez Hanoi város kulcsfontosságú területein, hogy alapul szolgáljon a modern és szinkron vasúti rendszerbe való beruházáshoz szükséges erőforrások mozgósításához.

A főbb műszaki paramétereket illetően a Közlekedési Minisztérium vezetői felkérték a Vietnami Vasúti Hatóságot és a tanácsadó egységet, hogy gondosan kutassa fel és elemezze a szállítási igényeket, a vasútvonalak szerepét, a tudomány és a technológia fejlődési trendjeit, valamint a hazai és nemzetközi vasúti hálózatok összekapcsolódását az egyes időszakokban, hogy hatékony és hosszú távú jövőkép-paramétereket javasoljanak és válasszanak ki.

Alapvetően a következő fő műszaki paraméterekben állapodtak meg: maximális sebesség V≥160 km/h, tengelyterhelés 22,5 tonna/tengely, a jövőbeli vasútvonal hasznos hossza ≥850 m.

A Hanoi központjához vezető nagysebességű vasútvonallal való összeköttetés megoldásával kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium vezetője hangsúlyozta, hogy elvileg a nagysebességű vasútvonalnak csatlakoznia kell a főpályaudvarhoz, hogy biztosítsa az utasok kényelmes felvételét és kiszállítását más közlekedési eszközökkel. A tényleges körülmények alapján a kapcsolódó tervezési bizottság egyhangúlag a Ngoc Hoi állomást javasolta főpályaudvarként.

A vonatszervezési megoldásokkal kapcsolatban az utasok kényelmének növelése érdekében konzultációra van szükség a világ különböző részein alkalmazott modellek tanulmányozásához és kutatásához, a szállítási igények előrejelzéséhez, valamint az egyes időszakokra vonatkozó optimális vonatszervezési megoldások elemzéséhez és kiválasztásához.

A Közlekedési Minisztérium vezetője elmondta, hogy a miniszterelnök jóváhagyta a vasúthálózati tervet és a Hanoi főváros közlekedési tervét, beleértve a Lac Dao állomás helyét is. Ezért a Vietnami Vasúti Hatósággal konzultáltak a szállítási igények gondos felülvizsgálata, a funkcionális területek konkrét méretének meghatározására szolgáló vonatüzemeltetési terv kidolgozása; az állomás helyére, kiterjedésére és méretére vonatkozó terv egyeztetése Hung Yen tartomány illetékes szerveivel való együttműködés; valamint a Közlekedési Minisztériumnak a Hung Yen tartomány Népi Bizottságával való találkozójának javaslata (szükség esetén).

A Bac Hong állomás funkciójának kiigazításával kapcsolatban elemezni és tisztázni kell a vasúti ipari fejlesztési létesítmény csomóponti területen való elhelyezkedésének hatékonyságát, meg kell határozni a konkrét léptéket, és értékelni kell a földalap megvalósíthatóságát a megfelelő javaslatok megtétele érdekében.

A Yen Vien - Ngoc Hoi és a Gia Lam - Lac Dao szakaszokon az 1435 mm-es nyomtávolságú országos személyvonatok városi vonatokkal való közös üzemeltetésének tervével kapcsolatban a közlekedési miniszterhelyettes koordinációt kért a Hanoi Népi Bizottság illetékes szerveivel, hogy tanulmányozzák a befektetett városi vasúti infrastruktúra hatékonyságának maximalizálására vonatkozó elvet, megteremtve az utasok kényelmét a központba való eljutás terén.

A Hanoi–Lang Son folyosó vasútfejlesztési irányának kiigazításával kapcsolatban a Közlekedési Minisztérium vezetői megállapodtak abban, hogy egyelőre azt hagyják jóvá a jóváhagyott vasúthálózati tervként. A Vietnami Vasúti Hatóság a műszaki támogató tanácsadókkal együttműködve a következő időszakban kidolgozza a Hanoi–Lang Son és a Hai Phong–Ha Long–Mong Cai vasútvonalak terveit, hogy megfelelő javaslatokat tegyenek.

„A tanácsadó feladata a vasúti útvonalak kutatása, elemzése és beruházási ütemtervének javaslata annak biztosítása érdekében, hogy azok megfeleljenek a szállítási igényeknek, hatékony vasúti hálózati kapcsolatokat biztosítsanak, és minden időszakra vonatkozóan beruházási forrásokat biztosítsanak” – hangsúlyozta a Közlekedési Minisztérium vezetője.

A Vinh Phuc-i 110 kV-os Yen Lac transzformátorállomás üzembe helyezése

2024. június 27-én reggel a Vinh Phuc tartománybeli Yen Lac kerület Dong Van községében az EVNNPC megszervezte a Yen Lac 110kV-os transzformátorállomás jelzőtáblájának telepítését, a vietnami villamosenergia-ipar hagyományőrző napjának 70. évfordulóját (1954. december 21. - 2024. december 21.) és az EVNNPC megalakulásának 55. évfordulóját (1969. október 6. - 2024. október 6.) ünnepelve.

Az EVNNPC vezetői a Yen Lac 110 kV-os transzformátorállomás táblájának felállítási ünnepségén.

A Yen Lac 110 kV-os transzformátorállomás projektet közvetlenül a Power Grid Project Management Board (BA1) irányítja, mint a befektető képviselője, a projekt léptéke: egy 0,247 km hosszú, 110 kV-os kétkörös vezeték új építése ACSR400 vezetékkel; 2 db 110 kV-os, 63 MVA-s transzformátor szinkron telepítése.

A kültéri telepítési projekt teljes hídtervet használ, amely magában foglalja a 02 db 110 kV-os vezetékmezőt a 220 kV-os Vinh Tuong transzformátorállomásig és a 110 kV-os Viet Tri transzformátorállomásig; a 01 db T1 transzformátormezőt, a 01 db T2 transzformátormezőt és a 01 db 110 kV-os szegmensmezőt. A projekt teljes beruházási tőkéje 143,5 milliárd VND.

2023 októberében, miután átadta a helyszínt az építőipari vállalkozónak, a BA1 sürgősen koordinálta és sürgette a kivitelezőt, hogy gyorsan végezze el az építési tételeket; telepítse a berendezéseket és végezzen kalibrációs teszteket a biztonság és a folytonosság biztosítása érdekében.

2024. június 20-án az Északi Energiaipari Vállalat (EVNNPC) Átvételi Tanácsa sikeresen átvette és feszültség alá helyezte a 110 kV-os Yen Lac transzformátorállomást. A projekt biztosítja a Vinh Phuc tartomány Yen Lac kerületének stabil és megbízható energiaellátását, megakadályozza a Vinh Tuong kerület 110 kV-os Hoi Hop állomásának túlterhelését, és hatékonyan kihasználja az AT1 220 kV-os Vinh Tuong transzformátortelepítési projektet, csökkenti az energiaveszteséget, javítja az ügyfelek energiaellátásának megbízhatóságát, valamint a Vinh Phuc tartomány és különösen a Yen Lac kerület fogyasztóinak időben történő energiaellátását a 2024-es forró évszakban.

A projektmenedzsment és -megvalósítási egység képviselője, a BA1 igazgató izgatottan mondta, hogy a projekt éppen abban az alkalomban fejeződött be, amikor a Northern Power Corporation lelkesen reagált a minden fronton és minden területen zajló versenymozgalomra, hogy eredményeket érjen el a Northern Power Corporation megalapításának 55. évfordulója és a vietnami villamosenergia-ipar hagyományainak 70. évfordulója alkalmából.

Bár a megvalósítási folyamat rendkívül nehéz volt, a projekt teljes mértékben megfelelt az építési beruházásokra vonatkozó törvény rendelkezéseinek, a tervek szerint épült meg, abszolút minőséget és biztonságot garantált, és nem haladta meg a projekt jóváhagyott teljes beruházási költségét.

A Yen Lac 110 kV-os távvezeték és transzformátorállomás projekt üzembe helyezését követően különösen fontos szerepet játszik Vinh Phuc tartomány villamosenergia-ellátásában, biztosítva az energiaminőséget, javítva az ipari klaszterek és zónák villamosenergia-ellátásának megbízhatóságát; rugalmasságot biztosítva az energiaellátásban, valamint kényelmet az irányításban és az üzemeltetésben, ami alapot teremt a meglévő regionális villamosenergia-hálózat felújításához, fejlesztéséhez és újratervezéséhez.

A projekt Vinh Phuc tartomány 2016-2025 közötti időszakra vonatkozó energiafejlesztési tervének része, amely 2035-ig terjedő jövőképet is tartalmaz. A 110 kV-os villamosenergia-rendszer fejlesztési tervét az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium a 2017. december 29-i 4922/QD-BCT számú határozattal hagyta jóvá.

Javaslat a Than Tho-tó turisztikai területének tájképének korszerűsítésére és helyreállítására irányuló projekt „hatalmas” tőkeemelésére

A Lam Dong tartomány Építési Minisztériuma nemrégiben véleményezte a Than Tho-tó turisztikai területének tájának korszerűsítésére és helyreállítására irányuló projekt (a Thuy Duong Company Limited befektetője) javasolt módosítását.

A Than Tho-tó turisztikai terület egy sarka, Da Lat, Lam Dong tartomány.

A beruházási projekt módosítását kérő dokumentum szerint a Thuy Duong Company Limited azt javasolta, hogy a Than Tho-tó turisztikai terület tájának korszerűsítésére és helyreállítására irányuló projekt célkitűzését a „festői emlékhely tájának korszerűsítése és helyreállítása, szabadtéri városnézés és szórakoztató tevékenységek szervezésére való felhasználása” célból a „Than Tho-tó turisztikai terület tájának korszerűsítése és helyreállítása, szabadtéri városnézés és szórakoztató tevékenységek szervezésére való felhasználása; egy nemzetközi és regionális szintű, nemzeti identitással átitatott turisztikai terület kialakítása, amely alkalmas a Da Latra jellemző virág- és fényfesztivál térnek; városi üdülőhelyek építésébe, szórakoztató túrákba stb. való befektetés a belföldi és nemzetközi turisták tartózkodásának, látogatásának és pihenésének kiszolgálása érdekében” célra módosítsák.

A Lam Dong tartomány Építési Minisztériuma szerint a Da Lat város és környező területeinek 2030-ig terjedő, 2050-ig terjedő jövőképpel rendelkező Általános Tervezési Projektje (amelyet a miniszterelnök a 2014. május 12-i 704/QD-TTg számú határozattal hagyott jóvá) alapján a mintegy 39 hektáros területet tájparkként és vízfelületként (Than Tho-tó) jelölték ki, amelynek célja, hogy "egy nagy városi park, amely összeköti a városon kívüli természetes erdős tájat és a híres nevezetességeket, ideális helyszín nagyobb rendezvények, fesztiválok, természetvédelmi területek, a természeti ökológiával kapcsolatos oktatás és városnézés számára, kiállítási tér, kulturális és művészeti tevékenységek oktatása és szervezése, valamint sportesemények helyszíne".

A fennmaradó, mintegy 79 hektáros területet (még ki nem osztott földterületet) tájépítészeti zöldterületként és vegyes turisztikai területként azonosították (amely a „magas színvonalú üdülőturizmus” funkcióját szolgálja, magas színvonalú üdülő jellegű szálláshelyekkel). Ezért az Építési Minisztérium úgy véli, hogy ez a kiigazítási cél alapvetően megfelelő. A hivatal azonban azt javasolja, hogy ne említsék a „nemzetközi és regionális turisztikai terület kialakítását”, mivel az nem szerepel az általános tervezésben; ugyanakkor a „városi üdülőprojekt” helyett a „üdülőhely” funkcionális orientációjával összhangban lévő szavakat használjanak.

A beruházási projekt kiigazítását kérő dokumentum szerint a Thuy Duong Company Limited a projekt léptékét körülbelül 118 hektárra javasolta, beleértve az I. terület 31,5 hektárját (emlékek védelme), a II. terület 86,5 hektárját (korszerűsítés, szépítés, kiaknázás stb.), beleértve a konkrét megvalósítási fázisokat is. Azonban a Da Lat város Népi Bizottsága által a 2023. október 20-án kelt 3151/QD-UBND számú határozatban jóváhagyott részletes terv szerint a mintegy 39 hektáros területre vonatkozó projektléptékről nincsenek pontos adatok, és a 39 hektáros területen a projekt építésébe történő beruházás mértékét sem határozták meg egyértelműen.

Ezért az Építési Minisztérium azt javasolja, hogy a jóváhagyott részletes tervezési terv szerint egészítsék ki a projekt építésébe történő beruházás mértékét; a 3. táblázatban (19. oldal, Projektleírás) javasolt magassági index néhány 3 emeletes elemet tartalmaz, ami nem illik a részletes tervezéshez; egészítsék ki a magassággazdálkodási indexet a "szimbolikus munkák" tétel esetében.

A mintegy 79 hektáros terület (még ki nem osztott földterület) esetében a Lam Dong tartomány Építési Minisztériuma közölte, hogy nincs alapja az alkalmasság mérlegelésének, mivel nincs jóváhagyott részletes terv.

A Thuy Duong Company Limited azt javasolta, hogy a teljes beruházást 29 637 000 000 VND-ról 4 544 157 402 000 VND-ra módosítsák, amelyben a projektek előzetes teljes beruházásának meghatározási módszerét az egység által megadott előzetes egységár alapján határozzák meg, ami nem alkalmas a szabályozás szerinti költséggazdálkodásra (a 2021. február 9-i 10/2021/ND-CP számú kormányrendelet).

A műszaki infrastruktúra rendszerét tekintve a terület jelenlegi állapota a következő: Ho Xuan Huong út (20 m széles) szeli át a projekt központi területét; 22 kV-os elektromos vezeték csatlakozási ponttal a projekt északi részén; PVC DN100 vízellátó cső csatlakozik a Tay Ho tartálycsoporthoz; csapadékvíz-elvezetés a meglévő patakba, így kényelmesen csatlakoztatható a projekt műszaki infrastruktúra rendszeréhez (forgalom, áramellátás, vízellátás, felszíni vízelvezetés).

Egy különálló szennyvízvezeték kiépítésének lehetősége, amely csatlakozik Da Lat város szennyvízgyűjtő és -tisztító rendszeréhez, megfelelő. A gyűjtési megoldásnak azonban meg kell felelnie a környezetvédelmi előírásoknak, és semmiképpen sem szabad megengedni, hogy a szennyvíz a környezetbe, különösen a Than Tho-tó vízforrásába szivárogjon.

Az Építési Minisztérium szerint a Than Tho-tó turisztikai területének tájának korszerűsítésére és helyreállítására irányuló projekt a Than Tho-tó felső szakaszán található, ezért védelmi megoldásokra van szükség, és nem szabad olyan tevékenységeket végezni, amelyek szennyező anyagokat bocsátanak ki, és ezáltal szennyezik a vízforrásokat.

Ezért az Építési Minisztérium azt javasolja, hogy a befektetők egészítsék ki a terepszintet, minimalizálják a természetes terep kiegyenlítését; biztosítsák, hogy a járművek közlekedési útvonalai mentén a lejtés ≤10% legyen; értékeljék az éghajlatváltozás hatását, és frissítsék az elmúlt évek hidrometeorológiai adatait (az illetékes hatóságok által szolgáltatott adatok) a vízelvezetési tervek kiszámításának alapjául (megjegyzés: a környező vízgyűjtőkre kell kiszámítani); tanulmányozzák az ülepítőtavak elrendezését a felszíni vizek összegyűjtésére, hogy szükség esetén proaktívan szabályozhassák a vizet és megvédhessék a környezetet; vegyék fel a kapcsolatot a területen található műszaki infrastruktúra-rendszereket (forgalom, áramellátás, vízellátás, vízelvezetés, információ) kezelő egységekkel a csatlakozási tervek egyeztetése érdekében; egészítsék ki a környezetvédelmi munkálatok, a tűzmegelőzés és a tűzoltás biztonságának értékelésének tartalmát (szerezzék meg a szakosodott kezelő szervek konszenzusát).

A projekt szomszédos területekkel való közlekedési kapcsolatait, a csatlakozási tervet, a műszaki infrastrukturális kapcsolatot és a szociális infrastruktúrát illetően jelenleg a Than Tho-tó tájfelújítási és -helyreállítási projektje csak a Ho Xuan Huong útvonalon keresztül kapcsolódik a szomszédos területekhez. Az északi, Da Lat város külvárosaiba vezető útvonal (11., 12. kerület) alacsony népsűrűséggel és alacsony forgalmi volumennel rendelkezik, így alapvetően csekély hatással bír.

Azonban az útvonal déli, Da Lat városközpontjába vezető szakaszán, amikor a turisták és a járművek száma megnő és a városközpontba ér, fokozódik a közlekedési rendszerre és a városi infrastruktúrára nehezedő nyomás.

Da Lat város közlekedési rendszerének és városi infrastruktúrájának jelenlegi állapota a túlterheltség jeleit mutatja, nem tud lépést tartani a városi fejlődés ütemével (az elmúlt években helyi közlekedési dugók és árvizek alakultak ki).

A hatóságoknak azonban számos megoldásuk volt ennek leküzdésére (például utak bővítése, körgyűrűk építése, számos új belvárosi útvonal megnyitása, közlekedési lámpák telepítése, forgalomterelés, csatornák bővítése, szabályozótavak felújítása stb.); ugyanakkor programok és tervek is készültek a Da Lat városi terület szinkron, modern és környezetbarát irányú fejlesztésébe való befektetésre; amelyekben számításokat végeztek a terveknek megfelelő projektek fejlesztésére és növekedésére vonatkozóan (beleértve a Than Tho-tó turisztikai területének tájképének korszerűsítésére és helyreállítására irányuló projektet is).

Quang Nam a Chu Lai Truong Hai Autóipari Park bővítéséről beszél

Június 26-án Quang Nam tartomány Népi Bizottsága dokumentumot küldött a Tervezési és Beruházási Minisztériumnak a kibővített Chu Lai Truong Hai autóipari park infrastruktúrájába történő beruházásra és üzemeltetésre vonatkozó projekt beruházási politikájának jóváhagyását kérő dossziéval kapcsolatban.

Korábban, hogy legyen alapja a projektdokumentumok értékelésének, a Tervezési és Beruházási Minisztérium egy dokumentumot küldött Quang Nam tartománynak, amelyben felkérte a helyi ipari park földkvótájának tisztázását.

Quang Nam megerősíti, hogy a Chu Lai Truong Hai autóipari park bővítési projektje (115 hektár) az egyik legfontosabb projekt.

Ezenkívül tisztázni kell a Chu Lai Truong Hai Gépjármű-mechanikai Ipari Park bővítési projektjének és a Chu Lai Ipari Park Infrastructure Development One Member Co., Ltd. Észak-Chu Lai Ipari Park projektjének átfedő területét (körülbelül 61,8 hektár).

Quang Nam tartomány Népi Bizottsága szerint az ipari parkok földhasználati indexével kapcsolatban a tartomány jelentést tett és javaslatot tett a miniszterelnöknek, valamint a minisztériumoknak és ágazatoknak az ipari parkok infrastruktúrájának építésébe és üzleti tevékenységébe történő beruházási projektek jóváhagyásával kapcsolatos akadályok elhárítására.

A Tervezési és Beruházási Minisztérium, valamint a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium véleménye alapján Quang Nam tartomány sürgősen elkészíti a Tartományi Tervezés végrehajtására vonatkozó tervet.

Ezzel egyidejűleg működjön együtt a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériummal az ipari parkok földkvótáinak biztosítása érdekében olyan ipari parkok projektjei számára, amelyeket az illetékes hatóságok jóváhagytak a beruházási politikák tekintetében, amelyeknek megadták a beruházási regisztrációs tanúsítványt, valamint az új projekteknek a törvénynek megfelelően.

A Chu Lai Ipari Park Infrastruktúra Fejlesztési Vállalat (Cizidco) Észak-Chu Lai Ipari Park projektjéhez tartozó, mintegy 61,8 hektáros, átfedő területtel kapcsolatban Quang Nam tartomány közölte, hogy a Cizidco beleegyezett abba, hogy eljárásokat dolgoz ki az Észak-Chu Lai Ipari Park területének kiigazítására és csökkentésére, hogy megteremtse a feltételeket a Chu Lai Truong Hai Vállalat számára a Chu Lai Truong Hai Gépjármű-mechanikai Ipari Park bővítési projektjének megvalósításához.

Quang Nam utasította a tartomány gazdasági övezeteinek és ipari parkjainak igazgatótanácsát, hogy végezze el a Bac Chu Lai Ipari Park (700 hektáros) építési övezeti tervének (1/2000 méretarány) kidolgozásához és jóváhagyásához szükséges eljárásokat, amely alapul szolgál a befektetők számára a beruházási projektek kiigazítási dokumentációinak elkészítéséhez és az új ipari park projektek javaslatához a szabályozásoknak megfelelően.

Quang Nam tartomány Népi Bizottsága szerint a Chu Lai Truong Hai autóipari park infrastruktúrájába történő beruházás és üzemeltetés (115 hektár) az egyik legfontosabb projekt, amely hozzájárul a Tartományi Tervezés sikeres végrehajtásához és elősegíti a társadalmi-gazdasági fejlődést. Ugyanakkor a projekt Quang Namot az ország vezető csoportjába helyezi az autóipar és a gépészeti támogató ipar területén.

Ezért Quang Nam tartomány felkérte a Tervezési és Beruházási Minisztériumot, hogy vegye figyelembe a befektető véleményét a kibővített Chu Lai Truong Hai autóipari park infrastrukturális üzletágába történő befektetési projekt befektetési politikájának jóváhagyására irányuló kérelem feldolgozása során.

A Phuong Trang személygépkocsi két egymást követő projektet nyert el az észak-déli gyorsforgalmi út pihenőhelyeinek kiépítésére

Június 27-én a Vietnami Autópálya Igazgatóság igazgatója határozatokat írt alá, amelyek jóváhagyták a Vinh Hao - Phan Thiet részprojekt keretében a Km144+560 pihenőhely építési és üzemeltetési projektjéhez, valamint a Cam Lam - Vinh Hao részprojekt keretében a Km90+900 pihenőhely építési és üzemeltetési projektjéhez az észak-déli autópálya keleti szakaszán kapcsolódó befektetők kiválasztásának eredményeit.

Illusztrációs fotó

Ennek megfelelően a FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT közös vállalkozás (a Phuong Trang FUTABUSLINES személyszállító részvénytársaság és a Thanh Hiep Phat Company Limited közös vállalkozása) nyerte a Vinh Hao - Phan Thiet komponensprojekt Km144+560 pihenőhelyének megépítésére és üzemeltetésére kiírt beruházási projektre kiírt pályázatot az Észak-Déli gyorsforgalmi út keleti szakaszán.

A projekt állami költségvetésbe befizetett értéke 140 milliárd VND; a projekt megvalósítási költségének előzetes értéke 313,441 milliárd VND; a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés értéke 33,997 milliárd VND.

A projekt teljes időtartama 15 hónap, amelyből a közszolgáltatási munkálatok befejezésére 12 hónap áll rendelkezésre; a projekt hasznosítási ideje a beruházási munkálatok befejezése után 25 év.

A FUTABUSLINES - THANH HIEP PHAT közös vállalat nyerte el a Cam Lam - Vinh Hao részprojekt Km90+900 pihenőjének megépítésére és üzemeltetésére kiírt beruházási projektre kiírt pályázatot is, amely az észak-déli gyorsforgalmi út keleti szakaszán található Cam Lam - Vinh Hao részprojekt részét képezi.

A projekt állami költségvetésbe befizetett értéke 140 milliárd VND; a projekt megvalósítási költségének előzetes értéke 299,812 milliárd VND; a kártérítés, a támogatás és az áttelepítés értéke 14,454 milliárd VND.

A projekt teljes időtartama 15 hónap, amelyből a közszolgáltatási munkálatok befejezésére 12 hónap áll rendelkezésre; a projekt hasznosítási ideje a beruházási munkálatok befejezése után 25 év.

Így június 27-ig 4 beruházási projekt talált befektetőre, amelyek pihenőhelyek építését tervezik a keleti észak-déli gyorsforgalmi úton, a következő szakaszokon: Mai Son - 45-ös főút; Dau Giay - Phan Thiet; Phan Thiet - Vinh Hao és Cam Lam - Vinh Hao.

Hanoi 8 ipari klasztert vesz fel a tervezésbe

A Hanoi Ipari és Kereskedelmi Minisztérium szerint 2024 első 6 hónapjában az ipari klaszterek állami irányítása keretében ez az egység a kerületek népi bizottságaival együttműködve eljárásokat folytatott le 8 ipari klaszter Hanoi város 2020-ig terjedő ipari klasztertervébe való felvételére, a 2030-as évet szem előtt tartva. Megszervezte a műszaki infrastrukturális beruházások alapkőletételét 4 ipari klaszterben, így a 2018-2020 közötti időszakban létrehozandó 43 ipari klaszterből összesen 24-re emelkedett az elindított ipari klaszterek száma.

A Dong Phu Yen Ipari Klaszter nézőpontja, Chuong My kerület, amely 2024 márciusának elején indult.

Tran Thi Phuong Lan, a Hanoi Ipari és Kereskedelmi Minisztérium megbízott igazgatója elmondta, hogy a tervezés tekintetében Hanoi alapvetően elkészült a kereskedelem, a villamosenergia-ipar, a kőolajipar, a logisztika, az ipari klaszterek és az ipar ágazatainak fejlesztési tervével. A Nemzeti Tervezési Értékelési Tanács jóváhagyta, jelentést tett róla a miniszterelnöknek, és benyújtja a Nemzetgyűlésnek.

Mặc dù vậy, trong quá trình tổ chức triển khai thực hiện, Sở Công thương Hà Nội vẫn nhận được đề xuất của các quận, huyện về điều chỉnh một số cụm công nghiệp, chợ, trung tâm thương mại. Vấn đề này, Sở Công thương Hà Nội đã có báo cáo TP. Hà Nội và chuyển sang các viện chức năng để có phương án cập nhật vào quy hoạch chung của Thủ đô.

Đối với việc nâng cấp phát triển hệ thống chợ truyền thống, Sở Công thương Hà Nội đã phối hợp với các sở, ngành tháo gỡ khó khăn vướng mắc trong việc thực hiện đầu tư, xây dựng, cải tạo các chợ. Đến nay, TP. Hà Nội có 6 chợ đã hoàn thành công tác đầu tư xây dựng đã được phân hạng, 2 chợ đang hoàn thiện nốt hạng mục công trình dự kiến hoàn thành trong quý II/2024; 3 chợ đang thi công xây dựng, giải phóng mặt bằng 5 chợ, 15 chợ đã hoàn thành thủ tục đầu tư chuẩn bị đầu tư năm 2024 hoàn thành năm 2025.

Bên cạnh việc đầu tư xây mới, ngành công thương Hà Nội đã hoàn thành cải tạo, nâng cấp 18 chợ, 6 chợ đang trong giai đoạn thi công; 6 chợ chuẩn bị khởi công, dự kiến hoàn thành năm 2024; 14 chợ chuẩn bị đầu tư dự kiến khởi công và hoàn thành năm 2025; 9 chợ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự kiến khởi công năm 2025.

Tuy nhiên, khi xây mới hoặc cải tạo hệ thống chợ tại những chợ đã có sẵn gặp khó khăn vì theo quy định khi xây dựng mới lại chỉ được 60% mật độ, còn lại là các công trình phụ trợ và hạ tầng cây xanh. Điều này khiến việc bố trí 100% tiểu thương được phép kinh doanh tại tầng 1 là không khả thi, khó có trên 50% tiểu thương không đồng thuận việc xây dựng mới hệ thống chợ truyền thống.

Về vấn đề này, Quyền Giám đốc Sở Công thương Hà Nội Trần Thị Phương Lan nêu rõ: thời gian tới đơn vị và các quận huyện tiếp tục quan tâm thực hiện tốt công tác quản lý nhà nước về chợ trong đó đẩy mạnh công tác đầu tư, cải tạo chợ theo Kế hoạch năm 2024 của UBND TP. Hà Nội và các Chương trình số 03-CTr/TU và 04-CTr/TU của Thành ủy.

Đồng thời xây dựng kế hoạch tăng cường công tác quản lý chợ trên địa bàn qua đó giải quyết các tồn tại, vướng mắc về khiếu nại, tố cáo liên quan đến hệ thống chợ trên địa bàn. “Sở Công Thương Hà Nội phối hợp với các Sở, ngành có liên quan, triển khai công tác kêu gọi xúc tiến đầu tư, thu hút đầu tư theo quy định đối với Dự án xây dựng Chợ đầu mối quốc tế nông sản tại Hà Nội”, bà Phương Lan nhấn mạnh.

Dự án trạm dừng nghỉ cao tốc Bắc - Nam thứ 5 tìm được nhà đầu tư

Cục trưởng Cục Đường cao tốc Việt Nam vừa ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.

Illusztrációs fotó

Theo đó, nhà đầu tư trúng thầu là Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng (Liên danh Công ty cổ phần Thành Thành Nam - Công ty TNHH Thương mại dịch vụ xăng dầu Châu Thành - Công ty cổ phần ô tô Việt Hàn - Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Sài Gòn Investment - Công ty TNHH Du lịch Thành Thành Công Lâm Đồng).

Giá trúng thầu tại Dự án này bao gồm giá trị bằng tiền nộp ngân sách nhà nước 81,009 tỷ đồng; giá trị sơ bộ chi phí thực hiện dự án là 316,491 tỷ đồng; giá trị bồi thường, hỗ trợ, tái định cư là 36,37 tỷ đồng. Dự án có tiến độ tổng thể 18 tháng, trong đó thời gian hoàn thành các hạng mục công trình dịch vụ công là 12 tháng; thời gian khai thác dự án sau khi hoàn thành công tác đầu tư là 25 năm.

Bộ GTVT giao Ban quản lý dự án 7 với vai trò là bên mời thầu căn cứ vào kết quả lựa chọn nhà đầu tư được phê duyệt, tổ chức triển khai thực hiện các bước tiếp theo tuân thủ quy định của Luật Đấu thầu, Nghị định số 23/2024/NĐ-CP quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Đấu thầu về lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án thuộc trường hợp phải tổ chức đấu thầu theo quy định của pháp luật quản lý ngành, lĩnh vực.

Trong quá trình thực hiện cần lưu ý đàm phán với nhà đầu tư trúng thầu rút ngắn tối đa tiến độ thực hiện các công trình công cộng để phục vụ nhu cầu thiết yếu của người và phương tiện tham gia giao thông trên tuyến.

Dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ Km205+092 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết bao gồm việc xây dựng 1 cặp trạm dừng nghỉ, trong đó trạm bên phải tuyến có tổng diện tích là 5,5 ha; trạm bên trái tuyến có diện tích khoảng 7,5 ha.

Dự án có 3 loại hạng mục phục vụ cho nhu cầu dừng nghỉ của người tham gia giao thông. Cụ thể, các công trình dịch vụ công (cung cấp các dịch vụ miễn phí) gồm: Bãi đỗ xe; không gian nghỉ ngơi; phòng nghỉ tạm thời cho lái xe; khu vệ sinh; nơi cung cấp thông tin; nơi tổ chức, phát động tuyên truyền về an toàn giao thông; nơi trực của nhân viên cứu hộ, sơ cứu tai nạn giao thông.

Các công trình dịch vụ thương mại gồm: Khu vực phục vụ ăn uống, giải khát; khu vực giới thiệu và bán hàng hóa; trạm cấp nhiên liệu; trạm sạc xe điện; xưởng bảo dưỡng, sửa chữa phương tiện; nơi rửa xe; nhà hàng ăn uống; khu vui chơi, giải trí; khu vui chơi dành riêng cho trẻ em; các công trình phụ trợ; các dịch vụ thiết yếu khác nhằm đáp ứng nhu cầu của người dân.

Các công trình bổ trợ gồm: Biểu trưng của địa phương hoặc của trạm dừng nghỉ; nơi sản xuất, chế biến đặc sản của địa phương; nơi sinh hoạt cộng đồng (tổ chức hội chợ, hoạt động văn hóa); công trình bổ trợ thuộc hạng mục khuyến khích đầu tư.

Trước đó, Bộ GTVT cũng đã phê duyệt nhà đầu tư trúng thầu tại 4 dự án đầu tư xây dựng và vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam phía Đông gồm: trạm dừng nghỉ Km90+900 thuộc Dự án thành phần Cam Lâm - Vĩnh Hảo; trạm dừng nghỉ Km144+560 thuộc Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết; trạm dừng nghỉ Km329+700 thuộc Dự án thành phần Mai Sơn - Quốc lộ 45; trạm dừng nghỉ Km47+500 thuộc Dự án thành phần Phan Thiết - Dầu Giây.

Nguồn: https://baodautu.vn/khoi-cong-kcn-vsip-ha-tinh-hon-1555-ty-dong-hon-1165-trieu-usd-von-fdi-vao-ha-noi-d218849.html