Kia EV4 GT: Dupla motoros összkerékhajtás, 20 colos kerekek, várhatóan 400 lóerő

A Kia közzétette az EV4 GT, a négyajtós EV4 nagy teljesítményű változatának első képeit. A zöldesszürke álcázás ellenére a prototípus átdolgozott első és hátsó lökhárítókat, 20 colos, Michelin Pilot Sport gumiabroncsokkal szerelt kerekeket és jellegzetes zöld féknyergeket mutat. A karosszériát a „Great Thrills” felirat díszíti, hangsúlyozva sportos orientációját. A Kia szerint az amerikai piac csak az EV4 szedánt kapja meg; a standard változat várhatóan 2026 első negyedévében kerül forgalomba, mielőtt a GT változat később megjelenne.

Erőteljes ferdehátú forma, GT azonosító részletek

Az első képeken az EV4 GT egy GT-Line-hoz hasonló ferdehátúnak tűnik, de a külsőt jelentősen módosították a teljesítmény érdekében. Az első és a hátsó lökhárítókat átdolgozták, hogy masszívabb érzetet keltsenek. A prototípus jellegzetességei a 20 colos, Michelin Pilot Sport gumiabroncsokkal szerelt kerekek és a zöldre festett féknyergek. A karosszérián található „Great Thrills” felirat megerősíti a sportos pozicionálási üzenetet.

A belső tér egyelőre nem esett át különösebb átalakításon. A sorozatgyártású változatok várhatóan sportosabb kidolgozást és egyedi grafikát kapnak az infotainment rendszerhez, de a Kia ezt még nem erősítette meg.

Várható hajtáslánc: Kétmotoros összkerékhajtás, körülbelül 400 lóerő

A Kia még nem tette közzé a teljes specifikációkat. Az EV4 GT várhatóan egy állandó összkerékhajtású rendszerrel lesz felszerelve, két villanymotorral, körülbelül 400 lóerős teljesítménnyel. Ezen a szinten a modell a nagy teljesítményű elektromos autók csoportjába tartozik majd, bár még mindig jelentősen elmarad a Tesla Model 3 Performance teljesítményétől, amely a szegmens referenciainformációi szerint körülbelül 510 lóerős.

Az új EV4 GT virtuális sebességváltó móddal is rendelkezhet, hasonlóan az EV6 GT-hez és a Hyundai Ioniq 5 N-hez, a fokozott vezetési élmény érdekében; a sorozatgyártású verzióra vonatkozóan azonban konkrétumokat még nem erősítettek meg.

Energia- és akkumulátorkonfiguráció

Az EV4 GT valószínűleg ugyanazt a 81,4 kWh-s akkumulátorcsomagot fogja használni, amely az EV4 felső kategóriás európai változataiban is elérhető. A Kia még nem hozta nyilvánosságra a GT töltési vagy hatótávolsági adatait; ezeket az adatokat a sorozatgyártású verzió megjelenésekor hozzák nyilvánosságra.

Piac, karosszéria-konfiguráció és ütemterv

A képen látható prototípus egy ferdehátú. A Kia megerősítette, hogy az amerikai piac csak az EV4 szedánt kapja meg. Ez nem befolyásolja a sportváltozat bevezetésének terveit: a standard szedán várhatóan 2026 első negyedévében kerül forgalomba, ezt követi egy GT változat.

A Kia közlése szerint az EV4 gyártása Észak-Amerikában és Ausztráliában még idén megkezdődik, az összkerékhajtású és GT verziók pedig később következnek majd, a vállalat termékfejlesztési ütemterve szerint.

Kezdeti kiemelések

Kategória	Információ	Jegyzet
Prototípus karosszéria stílus	Ferdehátú	Az álcázófotók sorozata szerint
Karosszéria-konfiguráció az Egyesült Államokban	Szedán	Kia megerősítette
Hajtás	Kétmotoros összkerékhajtás	Várható
Kapacitás	Körülbelül 400 lóerő	Várható
Referenciák összehasonlítása	Tesla Model 3 teljesítmény ~510 lóerő	Szegmens korreláció
Akkumulátor	81,4 kWh	Valószínűleg azt a típust használná, amelyet jelenleg az európai csúcskategóriás EV4-en találnak.
Felnik és gumiabroncsok	20 colos kerekek, Michelin Pilot Sport gumiabroncsok	Prototípuson
Fék	Zöld féknyergek	GT azonosító jellemzők
Standard verzió (EV4 szedán) megjelenési dátuma	2026. 1. negyedév	Kia szerint
Gyártás	Észak-Amerika és Ausztrália, az év későbbi szakaszában kezdődően	Kia szerint
Bemutatkozik az AWD/GT	Későbbi szakasz	Kia szerint

Befejezés

Az EV4 GT egyértelműen teljesítményorientáltnak tűnik, kifinomult külsővel, 20 colos kerekekkel és GT-specifikus díszítőelemekkel. A körülbelül 400 lóerős, kétmotoros összkerékhajtású konfiguráció várhatóan a nagy teljesítményű elektromos járművek csoportjába sorolja a modellt, teljesítmény tekintetében a Tesla Model 3 Performance alatt, de elég ahhoz, hogy nyomást gyakoroljon a szegmensre. A termékfejlesztési ütemterv szerint a standard szedán 2026 első negyedévében kerül forgalomba az Egyesült Államokban, a GT változat pedig ezt követően, mivel a Kia tervei szerint az év későbbi szakaszában Észak-Amerikában és Ausztráliában is megkezdi a gyártást.

Forrás: https://baonghean.vn/kia-ev4-gt-awd-hai-mo-to-mam-20-inch-du-kien-400-ma-luc-10312369.html