Korábban, kis mérete miatt, a Dien Bien repülőtér csak kisebb repülőgépek, például ATR-72 és Embraer 190 fogadására volt alkalmas... A Dien Bien repülőtér eddig 2400 méterre növelte a kifutópálya hosszát, megfelelve az Airbus A321, A320 és hasonló repülőgépek műszaki szabványainak.

A Vietnam Airlines által üzemeltetett VN1802-es járat 10:00-kor szállt fel Hanoiból, és közel egyórás repülés után landolt a Dien Bien repülőtéren.
A Dien Bien repülőtéren a sugárhajtású repülőgépek biztonságos üzemeltetése fontos mérföldkőnek számít a vietnami légiközlekedési iparban, valamint új fejlődési lehetőségeket nyit meg Dien Bien tartomány gazdasága és társadalma számára.
December 2-től a Vietnam Airlines továbbra is kereskedelmi járatokat üzemeltet a Dien Bien repülőtérre és onnan. Az első fázisban a légitársaság napi járatokat üzemeltet Hanoi és Dien Bien között, heti 7 járat gyakorisággal.
A menetrendet tekintve a VN1802-es járat 13:05-kor indul Hanoiból és 14:05-kor landol Dien Bienben. Az ellenkező irányban a VN1803-as járat 14:45-kor száll fel Dien Bienből és 15:35-kor landol Hanoiban.
A Vietnam Airlines jelenleg promóciós árakat kínál (adókkal és díjakkal együtt) Hanoi és Dien Bien között, turistaosztályon már 725 000 VND/úttól, business osztályon pedig már 1,9 millió VND/úttól.
A jegyek december 28-ig kaphatók, és a december 2. és 28. között induló járatokra érvényesek. Az ügyfelek jegyeket vásárolhatnak a jegypénztárakban, hivatalos ügynököknél, illetve a Vietnam Airlines weboldalán és mobilalkalmazásában.
Repülőgép vízágyú ünnepség
A Dien Bien repülőtér bővítésére irányuló beruházási projekt 2022. január 22-én kezdődött, a Vietnam Airports Corporation tőkéjéből származó teljes beruházás meghaladta az 1,467 milliárd VND-t. Ez az egyik projekt a Dien Bien Phu győzelem 70. évfordulóját ünnepli.
A projekt magában foglalja a 2400 mx45 m-es 35-17-es kifutópályát, mindkét végén egy-egy fizetős sávot, az A320/A321-es repülőgépek vagy azzal egyenértékű repülőgépek üzemeltetését biztosító cementbeton szerkezetet; mindkét oldalon 7,5 m széles padkákat, a kifutópálya mindkét végén 60x100 m-es fékcsíkokat, valamint egy CAT I megközelítési fényrendszer kiépítését...
Az utasterminál kapacitása évi 500 000 utas. A terminál kétszintes, melyből az első emelet a következőket foglalja magában: a tetőcsarnok, az indulási utasok területe és az érkezési utasok területe. A második emelet a váróterület, az üzleti osztályú váróterem, a kereskedelmi kiszolgáló terület és a kiegészítő területek.
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)