Terv az emberek és járművek biztonságának garantálására a 11-es vihar idején

Az Építésügyi Minisztérium nemrégiben kiadta a 11. számú viharra adott proaktív reagálásról szóló hivatalos jelzést a Nemzeti Polgári Védelmi Irányító Bizottság (MATMO) 11. számú viharra adott proaktív reagálásról szóló, 2025. október 1-jei 11/CD-BCĐ-BNNMT számú hivatalos jelzésének végrehajtása, valamint az esőzésekre és viharokra való proaktív reagálás érdekében, a forgalomban részt vevő személyek és járművek biztonságának garantálása érdekében.

A 10-es számú vihar után számos földcsuszamlás jelent meg a létfontosságú 48C-es országúton, amely Nghe An tartomány nyugati részén számos hegyvidéki települést köt össze, forgalmi fennakadást okozva. Illusztráció: Xuan Tien/VNA

A közleményben felkérték a Vietnami Közútigazgatást, hogy utasítsa az Útkezelési Területeket, hogy működjenek együtt az Építési Osztályokkal és a helyi funkcionális erőkkel a forgatókönyvek, a reagálási tervek, a forgalomterelés felülvizsgálatában és befejezésében, őrök kihelyezésében, bóják, korlátok és jelzőlámpák telepítésében elárasztott helyeken, túlfolyó alagutakban, sérült utakon és földcsuszamlásokban; a forgalom ellenőrzésében, a forgalom proaktív szabályozásában; a viharok és árvizek által sújtott területeken található országos autópályákon található veszélyes helyeken (túlfolyó alagutak, hidak, kompok stb.) történő utak betiltásában, és határozottan tiltsák meg az emberek és járművek belépését ezekre a helyekre az emberek és járművek közlekedésbiztonságának garantálása érdekében.

A Vietnami Közútigazgatás utasította az útkezelő egységeket, hogy készítsenek elő megfelelő tartalék anyagokat, biztosítsanak gépeket, berendezéseket és emberi erőforrásokat a földcsuszamlások által gyakran sújtott kulcsfontosságú helyeken a forgalom proaktív leküzdésére és a lehető leggyorsabb biztosítására, különösen az érintett területek kulcsfontosságú országos autópályáin.

A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság utasítja az egységeket, hogy szigorúan tartsák be a járőrözési és őrzési rendszert a kulcsfontosságú munkálatoknál, helyszíneken és kulcsfontosságú területeken, mint például: gyenge hidak és utak, árvízveszélyes területek; meredek hegyi hágók, villámárvizeknek, kőomlásoknak, földcsuszamlásoknak kitett területek, gátaktól lefelé eső vasúti területek, öntözőgátak, víztározók stb., hogy készen álljanak és proaktívan reagáljanak a bekövetkező eseményekre, garantálva az emberek és a járművek abszolút biztonságát.

A Vietnami Vasúti Hatóság és a Vietnami Vasúti Társaság utasította az egységeket, hogy összpontosítsák a járműveket, anyagokat, berendezéseket és emberi erőforrásokat az árvizek következményeinek elhárítása és a zavartalan forgalom lehető leggyorsabb biztosítása érdekében. Ugyanakkor tervek vannak a vonatok leállítására, a vonatok meghosszabbítására, a vonatok számának növelésére és az utasok átszállítására, amikor árvizek áradásokat és földcsuszamlásokat okoznak azokon a szakaszokon, ahol a vonatoknak meg kell állniuk.

A Vietnami Tengerészeti Hivatal utasítja a Tengerészeti és Vízi Kikötői Hatóságokat, hogy szorosan figyeljék a horgonyzóhelyeken, folyótorkolatokban, tengeri kikötőkben, szigetek körüli vizeken és vízi utakon lehorgonyzott hajók, csónakok és vízi szállító járművek számát az érintett területeken, és vezessék a hajókat és csónakokat biztonságos horgonyzóhelyekre; szervezzék a számlálást, szorosan irányítsák a hajózást, és tartsanak rendszeres kapcsolatot a vihar által sújtott területeken közlekedő hajókkal és csónakokkal. Egyeztessenek a helyi Polgári Védelmi Parancsnoksággal a megfelelő válaszintézkedések megtétele érdekében, határozottan kérjék fel a hajókat és csónakokat, hogy biztonságos menedékhelyekre menjenek, vagy proaktívan hagyják el a veszélyes zónát.

A Vietnami Tengerészeti és Vízi Utak Hivatala utasítja a Vietnami Tengerészeti Kutatási és Mentési Koordinációs Központot, hogy járműveket helyezzen el azokon a kulcsfontosságú területeken, ahol a 11-es vihar várhatóan közvetlenül érinteni fogja őket, hogy készen álljanak az illetékes egységekkel és erőkkel való együttműködésre, és gyorsan bevethessék a reagálási, kutató-mentő munkálatokat súlyos helyzetek esetén. Ugyanakkor sürgeti a belvízi utakat kezelő és karbantartó egységeket, hogy az árvizek megérkezése előtt, vagy a helyi polgári védelmi parancsnokságoktól érkező árvízi értesítések kézhezvételekor haladéktalanul gyűjtsék össze a bójákat és a jelzőket.

A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság utasította a légitársaságokat és a légi közlekedési szolgáltató vállalatokat, hogy szorosan figyeljék az időjárási fejleményeket a vihar sújtotta területeken, és ennek megfelelően módosítsák vagy módosítsák a repülési menetrendeket a repülési műveletek abszolút biztonságának biztosítása érdekében. Ugyanakkor utasította az egységeket, hogy fokozzák a repülőterek, terminálok, kommunikációs rendszerek, repülési műveletek és parancsnokság ellenőrzését az incidensek gyors észlelése és kezelése érdekében.

A közlemény szerint a Gazdasági Minisztérium - Építési Beruházások Irányítása felelős a Projektirányítási Testületek, a befektetők, az építési vállalkozók és a kapcsolódó tanácsadó egységek irányításáért, hogy azonnal indítsák el a 11-es viharra reagáló munkálatokat, készítsék elő a feltételeket az építési események gyors elhárításához, valamint koordinálják a forgalom zavartalan biztosítását mind az építés alatt álló, mind az üzemelő útvonalakon.

A Vietnam Maritime Electronic Information Company Limited utasította a parti információs állomás rendszerét, hogy növelje a sugárzási időt a 11-es vihar mozgási irányának bejelentésére és figyelmeztetésére; utasítsa és szólítsa fel a hajókat, hogy ne lépjenek be vagy hagyjanak el a veszélyes zónát, illetve ne keressenek biztonságos menedéket.

A 11-es vihar által sújtott területen található tartományok Építési Osztályának oldalán proaktívan kell együttműködni a regionális útkezelő egységekkel és a helyi funkcionális erőkkel a viharok, esőzések és árvizek okozta események elhárításában, forgalomterelést kell végrehajtani, biztosítani kell a zavartalan forgalmat; ennek során a kijelölt kezelési útvonalakon a földcsuszamlás és talajsüllyedés veszélyének kitett területek ellenőrzésére és azonnali felülvizsgálatára kell összpontosítani, készen kell állni a gyors reagálásra események bekövetkeztekor az emberek és a járművek biztonságának garantálása érdekében, terveket kell készíteni a járművek és felszerelések biztosítására az elárasztott területeken áthaladó emberek gyors megsegítésére.

A helyi önkormányzatok utasítják az illetékes egységeket az árvízveszélyes és forgalmi torlódásoknak kitett helyszínek ellenőrzésére és felülvizsgálatára, hogy gyors vízelvezetési terveket készíthessenek a forgalmi torlódások korlátozása érdekében. Emberi erőforrásokat, járműveket, berendezéseket és gépeket kell készenlétben tartani a korai vízelvezetés biztosítása és az árvizek megelőzése érdekében a városi árvízpontokon. Figyelni kell a személyek és járművek biztonságára az árvízi és vízelvezetési munkálatok során.

Ugyanakkor utasítsa a városi területeken működő fagazdálkodási egységeket, hogy ellenőrizzék és tervezzék meg a törés vagy kidőlés veszélyének kitett fák kivágását és metszését, növelve a forgalom és a városi építési munkálatok biztonságát. Készítse elő az emberi erőforrásokat, a gépeket és a berendezéseket a törött vagy kidőlt fák eltakarítására és kezelésére, hogy a forgalom a lehető leggyorsabban zavartalan legyen.

Az Építésügyi Minisztérium előírja a fenti ügynökségek és egységek számára, hogy a szabályozásoknak megfelelően szervezzenek meg a nap 24 órájában, a hét minden napján rendelkezésre álló készenlétet, és rendszeresen jelentést tegyenek az Építésügyi Minisztérium Polgári Védelmi Parancsnokságának.

Forrás: https://baotintuc.vn/kinh-te/len-phuong-an-bao-dam-an-toan-cho-nguoi-va-phuong-tien-giao-thong-trong-bao-so-11-20251004103603557.htm