A Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi út BOT projektjének folyamatos módosítása
Ez a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi út projektjének második módosítása a BOT formátumban mindössze 3 hónapon belül, mióta Lang Son tartomány Népi Bizottsága 2023. december 4-én jóváhagyta a projektet.
A Huu Nghi - Chi Lang gyorsforgalmi útszakasz határidőre történő befejezésének elmaradása miatt a Hanoi - Lang Son gyorsforgalmi út zsákutcába jutott, mivel az elmúlt 4 évben Lang Son várostól 30 km-re, Huu Nghi határátkelőhelytől pedig 45 km-re kellett megállnia. |
A Lang Son Tartományi Népi Bizottság elnöke a közelmúltban írta alá a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi projektjének BOT-forma szerinti kiigazításának jóváhagyásáról szóló 427/QD-UBND számú határozatot.
A Lang Son Tartományi Népi Bizottság elnöke a 427. számú határozatában jóváhagyta a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi út projektjének kiigazítását a 2023. december 4-i 2014/QD-UBND számú és a 2024. január 17-i 103/QD-UBND számú határozatban jóváhagyott BOT-forma szerint.
Konkrétan a 2014. számú határozathoz a Lang Son Tartományi Népi Bizottság a következőképpen módosította az 1. cikk 12. záradékának harmadik pontját: „...- Megvalósítási szervezet: a projekt teljes földhasználati igénye várhatóan körülbelül 640,28 hektár (Chi Lang járás területe körülbelül: 166,47 hektár, Cao Loc járás területe körülbelül: 297,55 hektár; Van Lang járás területe körülbelül: 69,83 hektár; Lang Son város területe körülbelül: 106,43 hektár); a nyomvonal szabadföldi határa szerinti földterület körülbelül 564,47 hektár, a projekthez tartozó letelepedési területek építéséhez szükséges várható földhasználati igény körülbelül 14,1 hektár (a tényleges igényeknek megfelelő helyi javaslatok szerinti letelepedési területek), a projekt hulladéklerakóinak és anyagbányáinak várható ideiglenes földhasználati igénye körülbelül 61,71 hektár”.
A 2. cikk 3. záradékát a következőképpen módosítsa: „3. Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testület, a Cao Loc, Van Lang és Chi Lang kerületek Népi Bizottságai és Lang Son Város Népi Bizottsága: megszervezik a terület megtisztításának végrehajtását (beleértve a műszaki infrastrukturális rendszerek áthelyezését, az áttelepítési területek építését), a projekt kártalanítását, támogatását és áttelepítését az irányítási területen a köz- és magánszféra partnerségi módszer szerinti beruházásokra, a földterületekre, az állami beruházásokra vonatkozó törvény, az állami költségvetési törvény és a hatályos rendeletek rendelkezéseivel összhangban”.
A 2. cikk 2. záradékának d) pontját a következőképpen kell kiegészíteni: d) Az állami költségvetési vagyon kezelése és elszámolása a szabályoknak megfelelően.
A 103. számú határozattal kapcsolatban Lang Son tartomány Népi Bizottsága a következőképpen módosította az 1. cikk 4. záradékának második bekezdését, b) pontját: „- Kezelési és felhasználási mód: Tartományi Építési Beruházási Projekt Irányító Testület, a kerületek Népi Bizottságai: Cao Loc, Van Lang, Chi Lang és Lang Son város Népi Bizottsága: a hatályos előírásoknak megfelelően szervezzék meg a területrendezési munkálatok végrehajtását”.
Körülbelül másfél hónappal ezelőtt a 103. számú határozatban a Lang Son Tartományi Népi Bizottság módosította a 2014. számú határozat 1. cikkének 3. záradékát a projekt megvalósítási idejéről.
Konkrétan a Projekt fázisának megvalósítási időszaka 2023-tól 2026-ig tart. Lang Son tartomány Népi Bizottsága úgy határozott, hogy kiigazítja a 2014. sz. határozat 1. cikkének 6. záradékát a Projekt teljes beruházásáról, amelyben az új teljes beruházás 11,029 milliárd VND lesz, ami 150 milliárd VND-val kevesebb az előző jóváhagyáshoz képest.
A Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi út projektjének illetékes állami szerve módosította a 2014. sz. határozat 1. cikkének 7. záradékát a tőkeszerkezetről is.
Ennek megfelelően a befektetők és a PPP projektvállalkozások által előteremtett tőke (beleértve a saját tőkét, a hiteleket és egyéb mobilizált forrásokat) körülbelül 5529 milliárd VND (a teljes projektberuházás 50,13%-a), amelyből a saját tőke körülbelül 1106 milliárd VND (a befektetők és a PPP projektvállalkozások által előteremtett teljes tőke 20%-a); a hitelek és egyéb jogilag mobilizált tőkeforrások körülbelül 4423 milliárd VND (a befektetők és a PPP projektvállalkozások által előteremtett teljes tőke 80%-a). A PPP projektben részt vevő állami tőke 5500 milliárd VND (a teljes befektetés 49,87%-a), amelyből a központi költségvetési tőke 3500 milliárd VND, a tartományi költségvetési tőke pedig 2000 milliárd VND.
A fenti befektetési tőkeszerkezettel a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely gyorsforgalmi projektjének megtérülési ideje 25 év és 8 hónap a 2104. számú határozatban foglalt 29 év és 6 hónap helyett.
A 2014. számú határozat értelmében a BOT formátumú Huu Nghi - Chi Lang határátkelő gyorsforgalmi út projektet Chi Lang, Cao Loc, Van Lang és Lang Son város kerületeiben valósítják meg, összesen körülbelül 59,87 km hosszan, beleértve a Huu Nghi - Chi Lang határátkelő gyorsforgalmi utat, amelynek hossza körülbelül 43,43 km, valamint a Tan Thanh határátkelőt és a Coc Nam határátkelőt összekötő, körülbelül 16,44 km hosszú útvonalat.
Ebből a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út körülbelül 43 km hosszú, 6 sávos gépjárművek számára, 32,25 m széles úttesttel; a Tan Thanh határátkelőhelyet és a Coc Nam határátkelőhelyet összekötő útvonal körülbelül 17 km hosszú, 4 sávos gépjárművek számára, 22 m széles úttesttel.
A szakaszos fázisban a Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út 4 sávos, 17 méteres útfelület-szélességgel épül; a Tan Thanh határátkelőhelyet és a Coc Nam határátkelőhelyet összekötő útvonal 2 sávos, 14,5 méteres útfelület-szélességgel épül. A Huu Nghi - Chi Lang határátkelőhely közötti gyorsforgalmi út projekt szakaszos fázisának előzetes teljes beruházási költsége a BOT formaságai szerint 11,029 milliárd VND.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)