Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Egy sor fontos megoldás a repülőjegyárakra nehezedő nyomás csökkentésére

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/08/2024

[hirdetés_1]

A Közlekedési Minisztériumnak küldött dokumentumban Ho Si Minh-város szavazói kérték a díjak és költségek felülvizsgálatát, valamint a légitársaságok és a földi szolgáltatásokat nyújtó szervezetek árainak és szervezési költségeinek ésszerűségének elemzését és értékelését.

Loạt giải pháp quan trọng giúp giảm áp lực giá vé máy bay- Ảnh 1.

A Közlekedési Minisztérium megerősítette, hogy a légitársaságok betartják a belföldi járatok alap turistaosztályának maximális áraira vonatkozó előírásokat (illusztrációs fotó).

A Közlekedési Minisztérium közölte, hogy a belföldi légi közlekedési szolgáltatások árképzési keretrendszerét kihirdető 17/2019. számú Közlekedési Minisztériumi körlevél rendelkezései szerint a repülőjegy-díjak a következőkből tevődnek össze: személyszállítási szolgáltatások árai; hozzáadottérték-adó (ÁFA); az utasterminál-szolgáltatásokat és biztonsági szolgáltatásokat nyújtó vállalkozások nevében beszedett díjak (beleértve az utasszolgáltatások árait, valamint az utas- és poggyászbiztonsági árakat), és a kiegészítő tételek szolgáltatási árai (amelyet a légitársaság határoz meg).

A repülési költségek szerkezetével kapcsolatban a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság a Vietnam Airlines és a Vietjet Air – a két legnagyobb belföldi közlekedési piaci részesedéssel rendelkező légitársaság – által közölt adatok alapján jelentette a helyzetet.

Ennek megfelelően a légitársaságok 2023-as teljes repülési költségeinek költségszerkezete a következőket tartalmazza: üzemanyagköltségek (37-42%); repülőgép-felszereléssel, javítással és karbantartással kapcsolatos költségek (32-41%); repülési szolgáltatási költségek (földi szolgáltatások, repülési műveletek...) 6-7%-ot tesznek ki. A fennmaradó költségek közé tartoznak a közvetlen munkaerővel, az értékesítési költségekkel, az irányítási költségekkel, az utaskiszolgálással kapcsolatos költségek..., amelyek 16-19%-ot tesznek ki.

A repülési szolgáltatásokkal (földi szolgáltatások, repülési műveletek...) kapcsolatos költségek kis hányadot, egy repülés költségének körülbelül 6-7%-át teszik ki, és szinte semmilyen hatással nincsenek a költségek növekedésére.

Különösen a Közlekedési Minisztérium bizonyos szolgáltatási árakat sorol fel az 53/2019. számú körlevelében, amely a vietnami repülőtereken nyújtott egyes speciális légiközlekedési szolgáltatások árait és árkategóriáit szabályozza.

Valójában az 53/2019. számú körlevélben szabályozott szolgáltatások többsége hosszú ideje stabil maradt, és nem történt áremelkedés.

2024 eleje óta a vietnami légitársaságok egyes útvonalain a turistaosztályú jegyek átlagos ára (adókkal és díjakkal együtt) emelkedett a 2023-as év azonos időszakához képest.

A légitársaságok jegyértékesítési tevékenységének ellenőrzése során azonban a Közlekedési Minisztérium megállapította, hogy a légitársaságok betartották a belföldi járatok alap turistaosztályának maximális áraira vonatkozó előírásokat.

A légitársaságok repülőjegy-árainak emelkedése összhangban van a világ általános trendjével, ami a piaci kínálati és keresleti tényezők főbb okainak (az üzemelő repülőgépflotta méretének csökkenése, a megnövekedett utazási kereslet az ünnepek alatt, Tet...) és az üzemanyagárak és az árfolyamok emelkedése miatti ingadozások hatásának köszönhető.

A jelenlegi előrejelzések és helyzet alapján, a repülőjegyekre nehezedő nyomás csökkentése érdekében a Közlekedési Minisztérium továbbra is szinkron és hatékony megoldásokat hajt végre a légi közlekedési erő stabilitásának biztosítása érdekében, hogy megfelelő és kiegyensúlyozott terhelést biztosítson a belföldi/nemzetközi útvonalakon és piacokon, jól kielégítve az utasok légi utazási igényeit.

A megoldások középpontjában a repülőgépek üzemidejének módosítása, az átszálló járatokhoz való fordulási idő csökkentése, a repülőgépek nappali üzemidejének optimalizálása és az éjszakai járatok számának növelése áll...

A megvalósított megoldások részben kompenzálták a flotta csökkenése miatti kapacitáshiányt. Ezenkívül a Közlekedési Minisztérium továbbra is hatékonyan végrehajtja és figyelemmel kíséri az árfeltárási, árfeltüntetési és árinformációk közzétételére vonatkozó intézkedések végrehajtását a törvénynek megfelelően, valamint azt javasolja az utasoknak, hogy időben foglalják le jegyeiket, hogy több lehetőségük legyen megfelelő díjszabással.


[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/loat-giai-phap-quan-trong-giup-giam-ap-luc-gia-ve-may-bay-192240822104103391.htm

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A felhőkben megbúvó Gia Lai part menti szélerőművek csodálata
Látogasson el a Gia Lai-i Lo Dieu halászfaluba, és nézze meg, ahogy a halászok lóherét „rajzolnak” a tengeren
Lakatos sörösdobozokból élénk színű őszi középlámpásokat varázsol
Milliókat költenek virágkötészet tanulására és kötődést elősegítő élmények felfedezésére az Őszközépi Fesztivál alatt

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

;

Ábra

;

Üzleti

;

No videos available

Aktuális események

;

Politikai rendszer

;

Helyi

;

Termék

;