Hibrid léghajó 20 napig repülheti körbe a Földet

A francia Euro Airship Company Solar Airship One nevű, bálna alakú repülőgépet fejleszt, amely 20 nap alatt több mint 25 országot képes megkerülni, és várhatóan 2026-ban száll fel.

Hibrid léghajó 20 napig repülheti körbe a Földet

A Solar Airship One első repülésének szimulációja. Videó : Euro Airship

Az Euro Airship mérnökcsapata keményen dolgozik azon, hogy biztosítsa az első, fosszilis tüzelőanyagok nélküli, non-stop világ körüli repülés ütemezését. Az Euro Airship úgy véli, hogy repülőgépe nem fog zajt kibocsátani és szén-dioxid-kibocsátást sem fog kibocsátani, mivel kizárólag napfényre és hidrogénre fog támaszkodni – állítja a Design Boom .

A Solar Airship One 151 méter hosszú, kibővített térfogata 53 000 m3 lesz. A jármű szinte teljes felületét 4800 m2 napelemes fóliával borítják be, hogy elegendő fényt gyűjtsenek össze. Napközben a repülőgép napenergiát használ. Éjszaka a felesleges villamos energiát üzemanyagcellákban tárolják, amelyek víz elektrolízisével hidrogént állítanak elő. A hélium használatával járó tehetetlenségi probléma elkerülése érdekében a repülőgép 15 gázhüvelyt tartalmaz, amelyek lehetővé teszik az azonnali reagálást és a meteorológiai események előrejelzését.

A Solar Airship One non-stop utat tesz meg a világ körül nyugatról keletre, az Egyenlítő közelében repülve, több mint 40 000 km-t megtéve 20 nap alatt, átlagosan 6000 méteres magasságban. A teljes út megállás és üzemanyag-feltöltés nélkül zajlik majd. India, Kína, Mexikó, az Egyesült Államok, Mauritánia, Mali és Franciaország is azon országok között van, amelyek felett a pilóta 2026-ban átrepül.

Az Euro Airship tervei szerint a repülőgép autonómiáját növelni fogja azáltal, hogy biztosítja, hogy ne igényeljen nagyméretű földi infrastruktúrát. A jármű stabilizálásának elősegítése érdekében a vállalat egy víz alapú ballasztrendszert és pneumatikus segédrendszereket fejleszt ki. A Solar Airship One több mint 10 évnyi kutatás és fejlesztés, valamint a Capgemini 100 mérnökével közösen végzett három évnyi tervezés eredménye.

Az Euro Airship közölte, hogy a csapat folyamatos kapcsolatban áll majd a kormányokkal , a nemzetközi intézményekkel és az iskolákkal azokban az országokban, amelyek felett repülnek. A gépen három pilóta lesz. A világ körüli út után a cég teljes körű üzemeltetési engedélyeket fog kérvényezni a járműre.

An Khang ( a Design Boom szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/may-bay-lai-khi-cau-se-bay-20-ngay-lien-tuc-quanh-the-gioi-4655157.html