Taneszközként fognak használni egy elhagyott Boeing repülőgépet a Noi Bai repülőtéren

Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes megbízta az Építési Minisztériumot, hogy egyeztessen a Pénzügyminisztériummal a Noi Bai repülőtéren elhagyott Boeing repülőgép kezelésében, a repülőgép átadásának tervének megfelelően, amely oktatási eszközként szolgálna a Vietnámi Repülési Akadémiának.

A 18 évig a Noi Bai repülőtéren magára hagyott Boeing repülőgép 1975-ben készült, és nem lehet üzembe helyezni - Fotó: NIA

Ez annak a dokumentumnak a tartalma, amelyet a Kormányhivatal küldött az Építésügyi Minisztériumnak és a Pénzügyminisztériumnak, amelyben tájékoztatják őket Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes véleményéről a Noi Bai repülőtéren elhagyott Boeing repülőgépek kezelési tervének megváltoztatásával kapcsolatban.

2025 augusztusának elején az Építési Minisztérium levelet küldött Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek, amelyben kérte a Vietnami Repülési Akadémia jóváhagyását, hogy a Noi Bai repülőtéren elhagyott Boeing repülőgépeket oktatóeszközként használhassa ahelyett, hogy árverésen értékesítené azokat.

A fenti javaslattal kapcsolatban a Pénzügyminisztérium kijelentette, hogy a 2007. május 1. óta a Noi Bai repülőtéren magára hagyott Boeing B727-200-as repülőgép tulajdonjogát a Pénzügyminisztérium hivatalosan 2017 januárja óta állapította meg.

Ezért ez az elhagyott Boeing repülőgép köztulajdon, és a Közlekedési Minisztérium (ma Építési Minisztérium) feladata az aukciós folyamat felügyelete.

A mai napig az Építésügyi Minisztérium megváltoztatta a tervét, és az elhagyott Boeing repülőgép árveréséről a Vietnami Repülési Akadémiának adta át, hogy oktatási segédanyagként és képzési modellként használják a repülési szakirányon.

Ezért a Pénzügyminisztérium azt javasolja, hogy az Építési Minisztérium folytassa az eszköz feldolgozását (az elhagyott Boeing repülőgép átadását) a Vietnami Repülési Akadémiának modellként és oktatási segédanyagként való felhasználásra, a közvagyon kezeléséről és felhasználásáról szóló törvény egyes rendelkezéseit részletező 186/2025. számú rendeletben meghatározott hatásköröknek és eljárásoknak megfelelően. Az Építési Minisztérium felelős az eszközfeldolgozási terv bármilyen módosításáért.

A Pénzügyminisztérium szerint, amennyiben az illetékes hatóság úgy dönt, hogy átruházza a Boeing repülőgépet, a Repülési Akadémiának (egy közintézménynek, amely önfinanszírozza működési költségeit) a 2026-2030-as időszakra vonatkozó pénzügyi autonómia tervének kidolgozásakor, a jogszabályoknak megfelelően teljes mértékben előre kell látnia a repülőgép leszerelésének, szállításának és telepítésének költségeit.

Az Építésügyi Minisztérium javaslatát, valamint a Pénzügyminisztérium és az Igazságügyi Minisztérium véleményét figyelembe véve Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes felkérte az Építésügyi Minisztériumot, hogy a Pénzügyminisztérium fent említett véleménye szerint vállaljon vezető szerepet és egyeztessen a Pénzügyminisztériummal a Noi Bai repülőtéren elhagyott Boeing repülőgépek kezelésében; biztosítsa a hatékony és megfelelő üzemeltetést és felhasználást, valamint vállaljon felelősséget a kezelési terv esetleges módosításaiért.

Az elhagyott Boeing repülőgép javíthatatlan, és nem helyezhető szolgálatba.

A Royal Khmer Airlines (kambodzsai állampolgárságú) tulajdonában lévő, XU-RKJ lajstromjelű Boeing B727-200-as repülőgép, amellyel az incidens történt, 2007. május 1. óta parkolt a Noi Bai repülőtéren.

2014. november 11-én a kambodzsai Polgári Repülési Állami Bizottság bejelentette, hogy a Royal Khmer Airlines légiforgalmi engedélyét (AOC) visszavonták; a repülőgép kambodzsai lajstromjelvényét 2008. október 13. óta törölték; és hogy Vietnam beleegyezett, hogy a repülőgépet a vietnami törvények szerint kezeli.

2015 júniusában a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság műszaki értékelő csoportja megállapította, hogy az 1975-ben gyártott repülőgép súlyosan leromlott állapotban van és javíthatatlan. A repülőgépgyártó, a Boeing is megerősítette, hogy az elhagyott repülőgépnek nulla kereskedelmi értéke van.

Bár az elhagyott Boeing repülőgépet hivatalosan állami tulajdonban lévő vagyonként jegyezték be 2017 januárjában, az árverési folyamat számos nehézségbe és akadályba ütközött, mivel: egyedülálló eszközről van szó, amelynek tranzakcióira sem Vietnámban, sem világszerte nem volt példa; az értékelést túl alacsonynak, nem elegendőnek ítélték az aukciós költségek és egyéb kapcsolódó kiadások fedezésére.

TUAN PHUNG

Forrás: https://tuoitre.vn/may-bay-boeing-bi-bo-roi-tai-san-bay-noi-bai-se-duoc-dung-lam-giao-cu-20251027114932536.htm