Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

A „Kínában készült” repülőgép további 100 darabos megrendelést kapott

VnExpressVnExpress28/09/2023

[hirdetés_1]

A Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) nemrégiben további 100 darab C919-es repülőgépre vonatkozó megrendelést kapott az ország második legnagyobb légitársaságától.

A China Eastern ma (szeptember 28-án) további 100 C919-es repülőgép vásárlásáról szóló szerződést írt alá a Comac-kal. Az üzlet értékét nem hozták nyilvánosságra.

Listaárakon számolva azonban az üzlet értéke körülbelül 9,9 milliárd dollár. A China Eastern további 100 C919-es megrendelését a következő év és 2031 között szállítják le.

A China Eastern jelenleg közel 800 repülőgépből álló flottával rendelkezik, és Kína második legnagyobb légitársasága. Ez az első légitársaság is, amely 2023 májusa óta a Comac C919-es keskeny törzsű repülőgépeit használja.

A sanghaji székhelyű légitársaság öt C919-est vásárolt, amelyek közül hármat már leszállítottak. A fennmaradó kettő leszállítása még idén esedékes. A China Eastern jelenleg a Sanghaj–Csengtu útvonalon használja a repülőgépet.

China Eastern Airlines C919. Fotó: China News Service

China Eastern Airlines C919. Fotó: China News Service

Egy nemrégiben tartott rendezvényen He Dongfeng, a Comac elnöke elmondta, hogy a vállalat szeptember elejéig 1061 megrendelést kapott. A múlt héten a GallopAir, egy Bruneiban működő új légitársaság bejelentette, hogy 30 repülőgép, köztük 15 C919 megvásárlására vonatkozó szerződést írt alá a Comactól. Ez egyben komoly csapásnak is tekinthető a Boeing számára, amely az elmúlt években nem kapott keskeny törzsű megrendeléseket kínai légitársaságoktól.

14 évnyi fejlesztés után a Comac 2022 szeptemberének végén Kínától tanúsítványt kapott a C919-es repülőgépre. Ez a keskeny törzsű repülőgépmodell maximális befogadóképessége közel 170 utas, és ambíciónak tekintik, hogy versenyre keljen a kínai Airbus és Boeing cégekkel.

Peking abban bízik, hogy a C919 segít csökkenteni Kína függőségét a külföldi technológiától. A kormány 2025-re 10%-os hazai piaci részesedést tűzött ki célul a C919 számára. A C919 előtt a Comac gyártotta Kína első sugárhajtású repülőgépét, az ARJ21-et. Már 775 darabra vettek fel megrendeléseket.

Tu Anh (a Reuters szerint)


[hirdetés_2]
Forráslink

Címke: Repülőgép

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

A Hang Ma Old Street "ruhát vált", hogy üdvözölje az Őszközépi Fesztivált
A Suoi Bon lila sim-dombja virágzik a Son La-i lebegő felhőtengerben
A turisták özönlenek Y Ty-ba, amely az északnyugat legszebb teraszos mezői között fekszik.
Ritka nikobár galambok közeli felvétele a Con Dao Nemzeti Parkban

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

No videos available

Hír

Politikai rendszer

Helyi

Termék