A szuperszonikus repülőgép sebessége 6759 km/h.

Az inkább űrhajóra, mint utasszállító repülőgépre hasonlító SKY Magnetar repülőgép percek alatt képes megkerülni a Földet félúton.

A SKY Magnetar szuperszonikus repülőgép terve. Fotó: Oscar Vinals

A spanyol tervező, Oscar Vinals bemutatta a SKY Magnetar repülőgépet, amely 6759 km/h sebesség elérésére képes, több mint háromszor gyorsabb, mint a Concorde. A neutroncsillag-típusról elnevezett jármű mindössze 50 perc alatt képes utasokat szállítani Londonból, Angliából New Yorkba, az Egyesült Államokba, megdöntve a korábbi 2 óra 52 perces rekordot – jelentette a The Sun május 13-án.

A SKY Magnetar formatervezése egy elegáns, négy szárnnyal és két hatalmas motorral rendelkező járművet foglal magában. A félig rakéta, félig repülőgép állagú jármű 112 méter hosszú, és 120 utas befogadására alkalmas. Az utasok két sorban ülnek majd egy hosszú, keskeny, túlnyomásos kabinban. Oscar elmagyarázta, hogy azért nem tervezett ablakokat a tervben, mert a sebesség és a nyomás miatt biztonságosabb lenne a kabin tetején elhelyezett kis, kör alakú nyílások, hasonlóan egy űrsiklóhoz. Azt is reméli, hogy minden üléshez tartozik majd egy „virtuális ablak” képernyő az utasok szórakoztatására.

A prototípus repülőgépet két pilóta és mesterséges intelligencia fogja irányítani. Elméletileg 11 999 km-es hatótávolsággal rendelkezik, így két óra alatt képes elérni a világ bármely pontját. A szuperszonikus sebesség eléréséhez a jármű kombinált ciklusú motorokra támaszkodik. Ezt a kísérleti technológiát a NASA titkos X-42 repülőgépében is használhatják, amely közel Mach 10-es szuperszonikus sebességet (12 348 km/h) érhet el. Oscar reméli, hogy hasznosítani tudja a Dyson által kifejlesztett szárny nélküli turbina koncepciót. A SKY Magnetar egy környezetbarát repülőgép is, amely a hagyományos sugárhajtómű-üzemanyag helyett hidrogénnel működik.

Bár Oscar terveit egyelőre egyetlen cég vagy szervezet sem erősítette meg, hogy gyártani és tesztelni fogja, úgy véli, hogy a tervek világszerte előmozdítják a szuperszonikus légi közlekedés fejlődését. A Concorde-ot, amely Nagy-Britannia és Franciaország közös fejlesztése, 2003-ban vonták ki a forgalomból a magas zajszint, a magas költségek és a korlátozott kapacitás miatt. Jelenleg a világ leggyorsabb sugárhajtású repülőgépe a Boeing 747-8i, amely 1062 km/h sebességet ér el, ami a Concorde sebességének fele és a SKY Magnetar sebességének egyhatoda.

An Khang (a The Sun szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/may-bay-sieu-thanh-toc-do-6-759-km-h-4605245.html