A Mazda hivatalosan is bemutatta a CX-5 harmadik generációját a japán belföldi piacon, miután az európai bemutató 2025 végén, az amerikai pedig 2026 elején volt látható.
Az új generációs CX-5 egyik figyelemre méltó jellemzője, hogy a Mazda piactól függően különböző hajtáslánc-konfigurációkat kínál. Észak-Amerikában a jármű továbbra is a hagyományos, nem elektromos 2,5 literes SkyActiv-G benzinmotort használja. Eközben az európai változat enyhe hibrid hajtáslánccal van felszerelve.
Japánban a Mazda CX-5 továbbra is ugyanazt a 2,5 literes mild hibrid motort használja, mint Európában, de azt jelentősen finomították a nagyobb teljesítmény érdekében.
A közzétett specifikációk szerint a benzinmotor 176 lóerőt és 234 Nm nyomatékot ad le, míg egy villanymotor 6,4 lóerőt és 60 Nm nyomatékot ad le.
Az európai hibrid változathoz képest, amely mindössze 139 lóerőt produkál, a japán piacra szánt konfiguráció jelentősen erősebb, annak ellenére, hogy ugyanazt a hajtáslánc-platformot használja.
A japán hibrid változat azonban még mindig nem előzte meg az Észak-Amerikában forgalmazott, tisztán benzinüzemű változatot. Pontosabban, az Egyesült Államokban a 2,5 literes szívómotorral szerelt CX-5 jelenleg 187 lóerőt és 252 Nm nyomatékot produkál.
Más piacokhoz hasonlóan a Mazda CX-5 Japánban is 6-fokozatú automata sebességváltót használ, és opcionálisan összkerékhajtással (AWD) is felszerelhető.
A japán CX-5 hibrid változatai jelenleg csak enyhe hibridek, nem pedig teljes hibridek. Mindazonáltal ez a konfiguráció továbbra is optimalizálja az üzemanyag-fogyasztást, miközben versenyképes árat tart fenn, ami hozzájárult a CX-5 sikeréhez.
A Mazda a jövőben bemutatja saját, teljesen hibrid rendszerét, amely várhatóan 2027-ben kerül a következő generációs CX-5 modellbe.
A rendszer alapja az új SkyActiv-Z motortechnológia, amely jobb teljesítményt és üzemanyag-hatékonyságot ígér a Mazda következő generációs elektromos járműveinek.
Vietnámban a Mazda CX-5 jelenleg a régebbi változatát forgalmazza. Az új generációs verziót korábban már bemutatták, és várhatóan még idén forgalomba kerül. Az árakról egyelőre nincsenek információk, de a várható ár magasabb lesz, mint az előző modell 699-979 millió VND közötti ára.
Az amerikai piacon az új Mazda CX-5 ára 29 990 dollártól (körülbelül 790 millió VND) indul, nem számítva az 1495 dolláros (körülbelül 39 millió VND) szállítási díjat.
Forrás: https://tienphong.vn/mazda-cx-5-co-phien-hybrid-moi-post1845767.tpo
Hozzászólás (0)