A kiszivárgott kép a Cochespias oldalon jelent meg, a Car Design News Instagram-fiókjáról származik. A tesztelés során megjelent álcázott prototípusokra erősen emlékeztető vonalakkal a fotó szinte megerősíti a SUV végleges formatervét. A sziluett továbbra is a jelenlegi CX-5-re emlékeztet az ismerős arányokkal és a jellegzetes üvegekkel, de a karosszériaelemeket teljesen áttervezték, élesebb, modernebb megjelenést kölcsönözve neki.
Az egyik legfeltűnőbb változás a hűtőrácsba nyúló fényszórók – a korábban a Mercedes-Benz EQC-n is látható stílus. A hűtőrács megtartotta jellegzetes formáját, de felfrissült a belső mintázattal és a vékony króm szegéllyel. Az autó eleje is lenyűgözőbbé válik a nagyobb légbeömlőknek köszönhetően, míg az első lökhárító továbbra is rendezett maradt, anélkül, hogy ál-szellőzőnyílások „színeznék” volna.

A Mazda továbbra is megtartja az új CX-5 erőteljes stílusát a festetlen fekete műanyag kerékborításokkal, amelyek masszív érzetet keltenek. A felsőkategóriás változatokban ezeket a részleteket valószínűleg karosszéria színű borítások váltják fel. Bár a hátsó rész nem látszik a fotókon, a korábbi tesztképek sorozatán karcsú LED-es hátsó lámpák és egy pár szabadon álló dupla kipufogócső látható – ez a dizájn a BMW koncepcióautóira emlékeztet.
Testvéreivel, a CX-60-nal, CX-70-nel vagy CX-90-nel ellentétben, amelyek hasonló formatervezéssel rendelkeznek, az új CX-5 megtartotta saját identitását. Ez az a szempont is, ami miatt a modell nem nyomasztja el a CX-50-et – egy hasonló méretű, de sportos stílusú autót.

A dizájn mellett a CX-5 belső tere valószínűleg átfogóan megújul, kiváló minőségű anyagokat és technológiát örökölve elődeitől. A modell várhatóan nagyobb szórakoztatóelektronikai képernyővel, modern kezelőfelülettel és a luxus szegmenshez közelítő kidolgozási minőséggel rendelkezik majd. Nem kizárt, hogy az autó mérete valamivel nagyobb lesz, hogy megfeleljen a családok változatosabb igényeinek.
A hajtáslánc tekintetében a Mazda megerősítette, hogy piacra dobja az új CX-5 öntöltő hibrid változatát, amely a vadonatúj SkyActiv-Z motort használja. Ez a motor jobb üzemanyag-hatékonyságot és megnövelt teljesítményt ígér, de csak 2027 végén lesz elérhető. Tehát a kezdeti hibridek a régi motorplatformot használhatják, mielőtt a SkyActiv-Z-re váltanának.
A 2016-ban bemutatott jelenlegi CX-5 jelentős átalakításon esik át. Az új verziót valószínűleg a következő hetekben mutatják be világszerte, és az Egyesült Államokban 2026-os modellként érkezhet meg.
Forrás: https://khoahocdoisong.vn/mazda-cx-5-the-he-moi-lo-anh-nong-cho-ra-mat-post1548673.html
Hozzászólás (0)