Egy közös örökség reményében, amely megszünteti Ha Long-Cat Ba „folyói és piaci akadályait”

A közös kiaknázás és a „folyó- és piaci akadályok” lebontásának kérdése azután merült fel, hogy a Ha Long-Cat Ba komplexumot világörökségi helyszínnek ismerték el.

Az Egyesült Nemzetek Nevelésügyi , Tudományos és Kulturális Szervezetének (UNESCO) Világörökségi Bizottsága szeptember 16-án a világ természeti örökségének ismerte el a Ha Long-öböl és Cat Ba szigetcsoport komplexumát. Ez az első alkalom, hogy Vietnam természeti öröksége két településen is átnyúlik, és az örökség közös kezelésére és hasznosítására még nem volt példa. Egyes vállalkozások arról számoltak be, hogy továbbra is problémák vannak Quang Ninh és Hai Phong között a Ha Long-öböl és a Lan Ha-öböl (Cat Ba) kezelésében, ami évek óta nehézségeket okoz a tengerjáró hajóknak és a turistáknak.

A VnExpressnek nyilatkozva Le Khac Nam, a Hai Phong Népi Bizottság alelnöke elmondta, hogy a két település bizonyos fokú együttműködést folytatott a Ha Long-Cat Ba térség turisztikai célú kezelésében és kiaknázásában, mielőtt ezt a komplexumot világörökségnek nyilvánították. Nam úr elmondta, hogy a Hai Phong és Quang Ninh közötti konszenzus volt a kulcs ahhoz, hogy az UNESCO jóváhagyja a Ha Long-Cat Ba komplexum világörökségként való elismeréséről szóló dossziét.

Egy óceánjáró a Lan Ha-öbölben – a Cat Ba-szigetcsoport és a Ha Long-öböl közötti hídon. Fotó: Indochina Sails

„Azt tervezték, hogy visszaküldik a dokumentumokat, mert az elmúlt néhány alkalommal, amikor felméréseket végeztünk, nem tapasztaltunk jó koordinációt a két település között. Azonban én és Ms. (Nguyen Thi) Hanh, Quang Ninh tartomány alelnöke…” „A két település dokumentumokat és bizonyítékokat szolgáltatott arról, hogy biztonsági, turisztikai és tájvédelmi szempontból összekapcsolódtak” – mondta Nam úr.

Konkrétan 2021-ben a Hai Phong Városi Népi Bizottság munkacsoportja együttműködött Quang Ninh Tartományi Népi Bizottsággal a turisztikai tevékenységek és a világörökségi jelölési dosszié területén. A két fél megállapodásokat írt alá a biztonság, a rend, a környezetvédelem, a közlekedés, a turizmus és az építési szabályok biztosításának összehangolásáról, valamint a tengeri környezet védelmének összehangolásáról a Ha Long-öböl és a Lan Ha-öböl, a Cat Ba szigetcsoport között. Akkoriban felmerült az általános belépődíjak beszedésének kérdése is, de ez csak egy javaslat volt, konkrétan nem került megvitatásra.

Dr. Pham Hong Long docens, a Társadalomtudományi és Bölcsészettudományi Egyetem Turisztikai Karának vezetője elmondta, hogy Vietnámban nincs példa arra, hogy egy világörökségi helyszín két településen is elhelyezkedjen, így a kezelési modell továbbra is kérdőjelek.

„Közös igazgatótanács nélkül elkerülhetetlen a két fél közötti verseny és konfliktus. Sok problémát elképzeltem, a piacok tilalmának kiterjesztésétől kezdve a célpontokért folytatott versenyig” – mondta, hangsúlyozva, hogy két igazgatótanács létrehozása egy világörökségi komplexum számára „elfogadhatatlan”.

Nguyen The Hue úr, Quang Ninh Tartomány Turisztikai Egyesületének elnöke úgy értékelte, hogy az örökségi területek bővítése „csodálatos dolog”. Azonban egyensúlyt kell teremteni a Ha Long és a Cat Ba szigetcsoport között.

„A Ha Long-öböl 1994 óta a világörökség része. A turizmus mértéke, a soklépcsős irányítási stílus és a kiaknázási módszerek szilárd alapokra épülnek. Cat Ba nem igazán ilyen. A kormánynak rendkívül egységesnek kell lennie a konfliktusok és a tisztességtelen verseny elkerülése érdekében” – mondta Hue úr.

Az „egyensúlyhiány” szintén egy kockázat, amire Pham Hai Quynh úr, az Ázsiai Turisztikai Fejlesztési Intézet (ATI) igazgatója rámutatott, amikor a Ha Long-Cat Ba komplexum irányításával és hasznosításával kapcsolatban kérdezték. Quynh úr szerint a két terület egymás mellett található, és hasonló értékekkel bír. Az ügyfelek vagy az utazási irodák szempontjából két hasonló szolgáltatásokat nyújtó úti cél közül az olcsóbbat fogják választani.

„Ez a probléma egyensúlytalanságot és igazságtalanságot teremt a Ha Long-szigeteken és Cat Ba-ban folytatott műveletekben. Remélem, hogy mindkét fél közös megegyezésre jut a Ha Long-szigeteken és Lan Ha-ban (Cat Ba-t Ha Long-gal összekötve) folytatott műveletekkel kapcsolatban” – mondta Quynh úr.

Le Khac Nam, a Hai Phong alelnöke szerint a Cat Ba-ban beszedett díjak alacsonyabbak, mint Ha Long-szigeten. Pontosabban, a Cat Ba-szigetcsoport Lan Ha-öblében a belépődíj felnőtteknél 50 000 és 80 000 VND között mozog, míg a Ha Long-öbölben 290 000 VND fejenként. Az éjszakai díj Lan Ha-öbölben 250 000 és 500 000 VND között mozog, míg a Ha Long-öbölben 550 000 és 750 000 VND között mozog fejenként.

Hai Phong számára a közvetlen feladat a flotta és a kikötők minőségének folyamatos javítása, valamint a turisztikai termékek újjáépítése a történelmi területen. Hai Phong flottáinak legalább háromcsillagosnak vagy magasabbnak kell lenniük, és horgonyzóhelyeket kell kialakítani a nagy hajók számára, mivel Beo és Gia Luan kikötőinek is vannak korlátai.

„Mivel közös örökségi területről van szó, a minőségnek és a költségeknek egyenlőnek kell lenniük” – mondta Le Khac Nam úr.

A Hai Phong alelnöke hozzátette, hogy a következő időszakban Hai Phong folytatja a megbeszéléseket Quang Ninh-hel, „megállapodva a közös kérdésekben, mint például a városnéző túrák, a közös információs csatornák, a tengeri környezet és a biológiai sokféleség védelmét célzó intézkedések a központi örökségi területen”.

Phan Dinh Hue, desztinációfejlesztési szakértő elmondta, hogy a turisták a Cat Ba-szigetcsoportot és a Ha Long-öblöt egy hatalmas szigetüdülőhelyként tekintik. A turisták célja az, hogy „sokat menjenek, sokat lássanak”, függetlenül attól, hogy ez az öböl vagy az a sziget melyik településhez tartozik. Hue úr szerint hamarosan létre kell hozni egy regionális desztinációfejlesztési központot, hogy közös márkát építsenek ki, elkerülve a termékfejlesztésben a párhuzamos munkavégzést.

Dr. Pham Hong Long docens bízik benne, hogy a Kulturális, Sport- és Turisztikai Minisztérium beavatkozik, és közös desztinációfejlesztési modellt hoz létre Ha Long és Cat Ba számára, nem engedve, hogy mindkét fél a saját útját járja.

A hajó lehorgonyoz, hogy a vendégek a Lan Ha-öbölben tölthessék az éjszakát. Fotó: Pham Ha

Pham Ha úr, a Heritage Cruises tulajdonosa, amely a Lan Ha Turisztikai Hajós Egyesület tagja, elmondta, hogy a turisztikai termékek egységesítése és fejlesztése mellett a két településnek figyelmet kell fordítania a természetvédelmi kérdésekre is. „A Ha Long-Cat Ba-i örökség a természeti tájak és a biológiai sokféleség mellett az embereket és a kultúrát is magában foglalja. Az ősi halászfalvakat népszerűsíteni és megőrizni kell, nem pedig eltörölni és az összes embert partra hozni. Még egy vörös vitorlásokból álló flottát is fel kellene újítanunk, hogy márkát hozzunk létre” – javasolta Ha úr.

Ha úr szerint a turizmus irányításának és kiaknázásának módszerét is meg kell változtatni a technológiai korszakkal. „Nem szükséges tudni, hogy a hajó hol veszi fel az utasokat, elég csak meghatározni, hogy a helymeghatározó rendszer segítségével hová látogatnak, hogy díjakat szedhessenek be. Emellett a legfontosabb az, hogy a túrák két településen haladjanak át, ami 5-ről 7 napra növeli a turisták öbölben töltött pihenési idejét” – mondta Ha úr.

Le Tan - Tu Nguyen

Forráslink: https://vnexpress.net/mong-moi-di-san-chung-xoa-bo-ngan-song-cam-cho-ha-long-cat-ba-4654771.html