Az USA bejelentette a Titan merülőhajó 2023-as tragédiájának okát

Az NTSB szerint az OceanGate Titan tervezési folyamata „nem volt kielégítő”, aminek eredményeként egy olyan szénszálas nyomáskamrát építettek, amely „többszörösen hibás” volt és „nem felelt meg a szabványoknak”.

Október 15-én az Egyesült Államok Nemzeti Közlekedésbiztonsági Tanácsa (NTSB) kijelentette, hogy hibás tervezés és nem megfelelő tesztelési eljárások okozták az OceanGate tulajdonában lévő Titan magán-tengeralattjáró katasztrofális robbanását a Titanic roncsához 2023-ban indított expedíció során.

Az NTSB jelentését azután tették közzé, hogy az amerikai parti őrség augusztusban számos működési problémát említett az OceanGate üzemeltetőjénél, valamint a Titan tengeralattjáró tervezési hibáit, amelyek egy „megelőzhető tragédiához” vezettek, amelyben mind az öt fedélzeten tartózkodó ember meghalt.

Az NTSB szerint az OceanGate Titan tervezési folyamata „nem volt kielégítő”, aminek eredményeként egy „hibás” szénszálas nyomáskamrát építettek, amely „nem felelt meg a szilárdsági és nyomási szabványoknak”.

„A megfelelő tesztelés elmulasztásával az OceanGate nem értette a nyomáskamra tényleges erősségét, amely jelentősen alacsonyabb volt a célértéknél” – tette hozzá az ügynökség. „A vállalat valós idejű megfigyelési adatainak elemzése is hibás volt, ami miatt nem ismerte fel, hogy a Titan megsérült, és az előző merülés után azonnal ki kellett vonni a forgalomból.”

A végzetes út fedélzetén tartózkodott Stockton Rush, az OceanGate vezérigazgatója, Hamish Harding brit felfedező, Paul-Henri Nargeolet francia mélytengeri búvárszakértő, valamint Shahzada Dawood pakisztáni születésű üzletember és fia, Suleman Dawood.

A tengeralattjárón minden utasülés ára 250 000 dollár.

Körülbelül 1 óra 45 perccel azután, hogy a Titan 2023. június 18-án megkezdte merülését, megszakadt a kommunikáció a hajóval, ezzel nagyszabású keresési kampányt indítva, amely világszerte felkeltette a figyelmet.

Néhány nappal később a kutatók a hajó darabjait fedezték fel a tengerfenéken, mintegy 500 méterre a Titanic orrától.

A mentés során a hatóságok az áldozat holttestét is megtalálták. A tragédiát követően az OceanGate minden tevékenységét leállította.

A búvárszakértő Nargeolet családja ezután beperelte az OceanGate-et, 50 millió dolláros kártérítést követelve, „súlyos gondatlansággal” vádolva a céget.

A Titanic roncsát, amely Új-Fundland (Kanada) partjaitól mintegy 644 km-re található, 1985-ben fedezték fel, és azóta a kutatók és a búvárok körében is népszerű látványossággá vált.

A Titanic 1912-ben süllyedt el első útján Angliából New Yorkba (USA) egy jéghegynek ütközve, a fedélzeten tartózkodó 2224 emberből több mint 1500 ember halálát okozva.

(TTXVN/Vietnam+)

Forrás: https://www.vietnamplus.vn/my-cong-bo-nguyen-nhan-dan-den-tham-kich-tau-lan-titan-nam-2023-post1070686.vnp