8 autópálya maximális sebességének növelése 90 km/h-ra

A Közlekedési Minisztérium nemrég küldött egy dokumentumot az illetékes egységeknek a gyorsforgalmi út sebességének növelésére vonatkozó kiigazításról, amely 4 sávos, felezősávval (irányonként 2 sáv) rendelkezik a gépjárművek számára.

Ennek megfelelően a Közlekedési Minisztérium beleegyezett, hogy 8 darab 4 sávos korlátozott gyorsforgalmi útszakaszon a jelenlegi 80 km/h helyett legfeljebb 90 km/h sebességgel közlekedhessenek személygépkocsik, legfeljebb 30 férőhelyes személyszállító kisbuszok és legfeljebb 3,5 tonnás teherautók számára, beleértve a következőket: Mai Son - 45-ös főút, 45-ös főút - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau, Dien Chau - Bai Vot, Nha Trang - Cam Lam, Cam Lam - Vinh Hao, Vinh Hao - Phan Thiet, Lao Cai - Kim Thanh.

Az Építési Beruházási Kezelés Osztálya felelős azért, hogy a 4 sávos, felezősávos gyorsforgalmi útprojektek (más néven korlátozott 4 sávos gyorsforgalmi utak) projektirányító testületeit és befektetőit utasítsa a kezelésében vagy ideiglenesen hasznosított útvonalak felülvizsgálatára, a műszaki tényezők ellenőrzésére annak biztosítása érdekében, hogy azok megfeleljenek az előírt 90 km/h üzemi sebességnek; a forgalomszervezési tervben szereplő üzemi sebesség módosítására, és jóváhagyásra benyújtására a Vietnami Közúti Igazgatóságnak.

A sebességjelző táblák beállításának folyamatának biztosítania kell a szinkron és biztonságos működéshez szükséges műszaki megoldásokat.

A 15 km hosszú Cao Bo - Mai Son gyorsforgalmi út esetében, mivel az útvonal 4 híddal rendelkezik folyamatos, kemény válaszfalak nélküli szakaszon, és nem biztosítja a gyorsítási szakasz szükséges hosszát, az üzemi sebességet nem fogják növelni, amíg az útvonalat nem korszerűsítik és bővítik a műszaki követelményeknek megfelelően.

A befektetők és az irányító egységek által elkészített és benyújtott forgalomszervezési terv alapján a Vietnami Közútigazgatás jóváhagyja a forgalomszervezési tervet az üzemi sebesség növelésére jogosult projektek kiigazítása érdekében. Ugyanakkor utasítja a beruházási fázisban lévő gyorsforgalmi utak üzemeltetését irányító útkezelési területeket, hogy hajtsák végre a szükséges eljárásokat az üzemi sebesség növelése érdekében az utazási igények kielégítése érdekében.

A Mai Son - 45-ös nemzeti autópálya projekt egy szakasza (Fotó: Pham Tung).

A 2024-es holdújév és tavaszi fesztivál idején a közlekedés rendjének és biztonságának biztosítására szolgáló megoldások megerősítéséről szóló 10/2024. számú miniszterelnöki hivatalos kibocsátás hatékony végrehajtása érdekében a Közlekedési Minisztérium felkéri a hivatalokat és egységeket, hogy irányítsák a befektetőket, valamint az üzemeltető és hasznosító egységeket a gyorsforgalmi utak sebességének módosítására, amelyek beruházási fázisai a holdújév előtt befejezhetők, hozzájárulva a forgalmi torlódások csökkentéséhez és az emberek utazási igényeinek jobb kielégítéséhez az ünnepek alatt.

„A Vietnami Autópálya Igazgatóság és az Építési Beruházási Kezelés Osztálya a Közlekedési Minisztérium alá tartozó szakosított építési ügynökség feladatait látja el az országszerte előkészítés alatt álló vagy beruházás alatt álló gyorsforgalmi útépítési beruházási projektek esetében, a szinkronitás és az egységes működési sebesség biztosítása érdekében” – utasította a Közlekedési Minisztérium.

Korábban a Vietnami Közúti Igazgatóság küldött egy dokumentumot a Közlekedési Minisztériumnak, amelyben javasolta egyes gyorsforgalmi utak sebességének növelését. Ennek megfelelően a közelmúltban a Közlekedési Minisztérium, a Tien Giang Tartományi Népi Bizottság és a Tuyen Quang Tartományi Népi Bizottság négy gépjárműforgalmi sávval, a két forgalmi irányt szilárd elválasztó sávval elválasztva, lehetővé téve a maximális 90 km/h sebességgel történő haladást, a rend és a közlekedésbiztonság biztosítása eddig stabil volt.

Ennek alapján a Vietnami Közúti Igazgatóság azt javasolja, hogy a Közlekedési Minisztérium utasítsa és kérje fel a gyorsforgalmi utakat építő és üzemeltető befektetőket, valamint a beruházási fázisban lévő gyorsforgalmi útszakaszokat kezelő ügynökségeket, hogy 4 hasonló méretű gépjárműforgalmi sávval tervezzenek, a két forgalmi irányt kemény elválasztó sávval, a maximális sebességkorlátozást jelző táblákat 90 km/h-ra igazítsák, és a táblákat úgy igazítsák, hogy ennél a sebességnél biztonságos követési távolságot lehessen tartani .

Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/nang-toc-do-di-chuyen-toi-da-len-90km-h-doi-voi-a648463.html