Nghe An halászai pályamódosítást terveznek

Karrierváltás Quynh Long tengerparti településén

Quynh Long község (Quynh Luu) egy olyan település, ahol régóta fennáll a tengeri halászat hagyománya, a tartomány legnagyobb halászflottájával. A korábbi, a tengerből való meggazdagodás történetével ellentétben, most az emberek abban is érdekeltek, hogy gyermekeik más iparágakra és munkakörökbe váltsanak a stabil jövedelem érdekében, ami sokkal nyüzsgőbbé teszi a falut és a tanyát.

Quynh Long tengerparti község egy szeglete, Quynh Luu járásban, ma. Fotó: Xuan Hoang

Vu Thi Van asszony a Quynh Luu járás Quynh Long községének Dai Bac falujában élő, a Tengerészeti Akadémián tanuló fiával folytatott beszélgetés után letette a telefont, és nem tudta leplezni örömét: A párnak 3 gyermeke van, a legidősebb idén 26, a legfiatalabb 20 éves. Ebben a korban már apjukat követték a tengerre, hogy tengeri halakat halásszanak, de a gyerekek eltökéltek abban, hogy egyetemeken és főiskolákon tanuljanak. Nemcsak a gyerekek, hanem férje, Dao Minh Cau úr is a tengeri halak hagyományos halászatáról a teherhajókon való munkára váltott már évek óta.

„Ő maga is követte apját a tengerre, amikor 16 éves volt. 33 évnyi tengeri halászat után tapasztalt halásszá vált, profi készségekkel. A tengerészeti hivatás jövedelmet hozott, és otthont teremtett családjának. Ahelyett azonban, hogy örökölte volna apja kapitányi posztját, úgy döntött, hogy egy belföldi teherhajón fog dolgozni, közel 20 millió VND/hó stabil fizetéssel” – bizalmaskodott Vu Thi Van.

A halászok öröme minden hosszú tengeri út után. Fotó: Xuan Hoang

Nemcsak Van asszony családja, hanem számos fiatal munkás is a szárazföldi iparban és foglalkozásban kezdett dolgozni. A leggyakoribbak továbbra is a munkaerő-export és a gyári munkásként való munkavégzés. Ezért a tengerészmunkások száma fokozatosan csökken. „Manapság nehezebb hosszú távú tengerészpartnereket találni, mint nagy halakat” – mondta Tran Dinh Thien halász Quynh Long községből.

Ho Nhat Anh úr, a Quynh Long Község Pártbizottságának titkára bizalmasan elmondta: „A tengerészet régóta fennálló hagyományaival rendelkező településként Quynh Long község fénykorában 86 nagy kapacitású halászhajóval rendelkezett, mára azonban ez a szám 35-re csökkent. A halászflotta csökkenésének egyik oka a tengerészeti munkaerő hiánya.”

2023 utolsó napjaiban Hoang Mai város halászai nagy tengeri fogást hajtottak végre. Fotó: Thanh Yen

A fiatal munkavállalókat már nem érdekli a tenger, és helyi szolgáltatói munkakörökben dolgoztak, mint például: fodrászat, szépségápolás, építőipar, elektronikai javítás, közműszolgáltatás, hűtéstechnika... Különösen azok a nők váltottak gyári munkásokra, akik korábban csak a hálók javítását és a halak piaci értékesítését tudták. A statisztikák azt mutatják, hogy 2010 előtt Quynh Long község munkavállalóinak 70%-a tengerészként dolgozott, és tengerrel kapcsolatos munkákat végzett, de mára ez a szám 40%-ra csökkent.

„Ahogy a társadalom fejlődik, az emberek más iparágakba és szakmákba való áttérés a helyes irány, összhangban az új trenddel. Amikor a gyerekek más iparágakban és szakmákban dolgoznak, az emberek tudatossága megváltozik, és gazdasági gondolkodásuk dinamikusabbá válik” – osztotta meg Ho Nhat Anh úr.

A nyüzsgő Lach Van halászkikötő (Dien Chau) az év első napjaiban. Fotó: Xuan Hoang

Dien Ngoc tájolása

Dien Ngoc község a Dien Chau kerület dinamikus tengerparti területeként ismert. A halászat mellett az emberek számos iparágat is fejlesztenek, mint például a szolgáltatások, a halászati ​​logisztika, a tenger gyümölcseinek feldolgozása... A teljes községben több mint 7700 ember él, akik közül 3000 ember a halászattal, a halászati ​​logisztikával foglalkozik, a többiek pedig más iparágakban és foglalkozásokban dolgoznak.

Nguyen Van Dung úr, a Dien Ngoc Község Népi Bizottságának alelnöke elmondta, hogy a tengeri élelmiszerek kitermelésének hatékonyságát javító megoldások mellett a helyi közösség erőfeszítéseket tesz más iparágak és foglalkozások bővítésére és diverzifikálására is az emberek jövedelmének növelése érdekében. Jelenleg a teljes községben 47 vállalkozás, közel 2000 termelési és kereskedelmi szolgáltató létesítmény működik, amelyek közül 117 halászati ​​logisztikai szolgáltató létesítmény, évi több százmilliárd VND bevétellel. Ez egy új irány, amely felkelti Dien Ngoc község lakosságának figyelmét.

A kereskedők tenger gyümölcseit vásárolják közvetlenül a Nghe An-i halászkikötőben. Fotó: Xuan Hoang

„Az elmúlt két évben Dien Ngoc község két irányban indított karrierátalakítási projektet: Először is, a helyi önkormányzat támogatta és irányította a munkaképes korú fiatalokat, hogy növeljék külföldi munkaerő-exportjukat, és vállalatoknál, gyárakban dolgozzanak... Közülük egy Hai Phong-i hajózási társaság közel 300 fiatalt toborzott teherhajókon való munkavégzésre. Ez egy tengerészek számára megfelelő munka, akik teherhajókon dolgozva havi 30-40 millió VND fizetést kapnak.”

„A második irány a halászok ösztönzése arra, hogy a vonóhálós halászatról más környezetbarát foglalkozásokra, például kerítőhálós halászatra, horoggal való halászatra, kanalas halászatra váltsanak. A hatékony munkahely-átalakításnak köszönhetően Dien Ngoc község mára 456-ról 232-re csökkentette a halászhajók számát, és 2030-ra ez mindössze 100 halászhajóra fog csökkenni” – osztotta meg Nguyen Van Dung úr.

Nghe An halászok nagy hajói és nagy motorjai indulnak ki a tengerre. Fotó: Xuan Hoang

Az elmúlt években a tengeri élelmiszerek kiaknázásának hatékonyságát javító megoldások mellett a Dien Chau, Quynh Luu és Hoang Mai város tengerparti településeinek hatóságai erőfeszítéseket tesznek a foglalkozások sokféleségének bővítésére és a munkaerő-szerkezet átalakítására. Dien Chau kerületben minden évben közel 500 tengerparti munkás megy külföldre dolgozni, és több ezer munkás dolgozik a kerületen belüli és kívüli ipari parkok gyáraiban.

Bui Xuan Truc úr, a kerület Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Osztályának helyettes vezetője elmondta, hogy jelenleg a teljes kerületben a tengerészek több mint 20%-a más iparágakba és foglalkozásokba megy át.

Nghe An jelenleg 3336 halászhajóból álló flottával rendelkezik. A tartomány célja, hogy 2030-ra 3250-re csökkentse a halászhajók számát.