A halászok izgatottan várják, hogy halat foghassanak a déli évszakban.

A tenger gyümölcseit a kereskedők közvetlenül a parton vásárolják fel - Fotó: LA

Az 1. számú vihar okozta viharos tengeren töltött napok után a tartomány halászai sürgősen kiszállnak a tengerre, hogy halat fogjanak, abban a reményben, hogy magas nam halhozamot érnek el. Az olyan halászkikötőkben, mint a Cua Viet és a Cua Viet piaci halászmóló, naponta tucatnyi halászhajó köt ki hajnalban, hogy kirakodják a tenger gyümölcseit, üzemanyagot, jeget, horgászfelszerelést... és felkészüljenek a következő horgászutakra.

A Trieu Phong kerületben, Trieu Tan községben található Phu Hoi faluban élő, a QT 90063TS lajstromszámú halászhajó kapitánya, aki kerítőhálóval és tintahalhalászattal foglalkozik, elmondta, hogy a déli halászati szezon kezdete óta halászhajója több mint 10 úton vett részt, és mindegyiken meglehetősen jó hozamot produkált. Minden hosszú úton halászhajója 4-5 tonna különféle tengeri herkentyűt fog, amivel 130-150 millió VND bevételre tesz szert, a költségek levonása után pedig minden legénységi tag havi 7-8 millió VND/fő bevételt kap.

Long úr szerint a korábbi szezonokban, júliusban és augusztusban általában még magasabb volt a fogás, így ő és a többi halász arra számít, hogy mostantól a szezon végéig a déli halászok jövedelmezőbb horgászútjaik lesznek, és értékesebb tengeri herkentyűket, például tonhalat, tintahalat stb. fognak. „Ha az elkövetkező napokban több hal lesz, a fogás és a gazdasági hatékonyság mindenképpen magasabb lesz” – erősítette meg Long úr.

A Cua Viet piac halászkikötőjében Nguyen Quang Hung úr, a QT 94522TS azonosító számú kerítőhálós halászhajó kapitánya éppen tankol, hogy felkészüljön a következő horgászútra. Hung úr elmondta, hogy a halászok számára a déli halászati szezon az év legfontosabb időszaka a kedvező időjárás, a nyugodt tenger és a nagyszámú hal miatt.

Horgászhajójával az év eleje óta havonta 4-5 utat tud megtenni, minden út 2-5 napig tart, főként szardellákat fogva. Az idei déli horgászszezonban a tavalyinál kedvezőbb horgászhelyek mellett a technológia alkalmazására és a halászfelszerelések korszerűsítésére is összpontosít, így minden út átlagosan mintegy 100 millió VND bevételt hoz a családnak. „Nemcsak gazdasági hatékonyságot biztosít a családnak, hanem a hajón dolgozó 14 fős legénység is havi 12-15 millió VND bevételre tesz szert a fogástól függően” – mondta Hung úr.

Tran Thanh Binh úr, a Cua Viet halászkikötő halászati ellenőrző hivatalának tisztviselője szerint jelenleg a déli országrészben a halászati szezon csúcsát élik. A sokféle tengeri herkentyű kifogásának és a stabil áraknak köszönhetően a halászok nagyon izgatottak és nagyobb motivációjuk van a tengerre való kihajózásra. Binh úr elmondta, hogy a jelenlegi halászhajó-útkövető rendszernek köszönhetően a tartományban mintegy 100 halászhajó működik a tengeren.

A halászok támogatása, valamint az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan (IUU) halászat elleni szabályozások ellenőrzése és kontrollja érdekében a hivatal szorosan együttműködik a halászkikötőkkel a nap 24 órájában rendelkezésre álló személyzet biztosításában, akik a kikötőbe belépő és onnan induló hajókat irányítják, valamint helyet biztosítanak a tengeri herkentyűk kényelmes be- és kirakodásához szükséges szállítóeszközök számára.

A déli halászati szezon, amely minden évben áprilistól szeptemberig tart, a halászok egyik fő halászati szezonja. A Halászati Minisztérium statisztikái szerint a tartományban jelenleg több mint 2400 különféle halászhajó található, amelyek teljes kapacitása meghaladja a 124 000 lóerőt, és amelyek közül 774 6 méter vagy annál hosszabb halászhajó.

A déli halászati szezon kezdete óta az időjárás viszonylag kedvező a halászati tevékenységekhez. A halászok aktívan kihajóztak a nyílt tengerre, és a termelés érdekében a tengeren maradtak. Sok halászhajó magas hozamot ért el, különösen azok, amelyek erszényes kerítőhálót, kanalas hálót, vegyes kopoltyúhálót és heringkopoltyúhálót használtak. Az év első 6 hónapjában a halászati termelés elérte a közel 14 300 tonnát, ami a terv 47,5%-át tette ki.

Phan Huu Thang, a Halászati Alosztály vezetője elmondta, hogy a kitűzött terv elérése érdekében az egység együttműködött a part menti településekkel a halászhajók mozgósítása érdekében a déli halászati szezonra; információkat szolgáltatott a halászterületekről, a vízi erőforrásokról és a fogyasztási piacokról, hogy a halászok proaktívan tervezhessék a termelést. Propagandát és képzést folytatott a vízi erőforrások kiaknázásával és fejlesztésével kapcsolatban; útmutatást adott a halászoknak a tudomány és a technológia alkalmazásában a vízi kiaknázásban és a betakarítás utáni termékmegőrzési technológiában a termékek minőségének és értékének javítása érdekében.

Új halászati technikák népszerűsítése erszényes kerítőhálós, vonóhálós és vonóhálós halászatban, LED technológia használata az üzemanyag-megtakarítás érdekében, hidraulikus csörlők, automata kormánygépek és vonóhálós hajók alkalmazása a költségek és a munkaerő csökkentése érdekében. Tengeri halászati tevékenységek szervezése csoportokban és csapatokban, hogy támogassák egymást a halászterületeken történő termelésben; tengeri halászati logisztikai szolgáltatások népszerűsítése, mint például a tenger gyümölcseinek beszerzése, üzemanyag és alapvető szükségleti cikkek biztosítása közvetlenül a tengeren és a szigeteken a kiaknázási hatékonyság növelése és a termelési költségek csökkentése érdekében.

Thang úr hozzátette, hogy a halászok déli halászati idény kiaknázásának ösztönzése mellett a mezőgazdasági és a környezetvédelmi ágazatok a halászati gazdálkodásra vonatkozó jogszabályok szinkron végrehajtására is összpontosítanak, különös tekintettel az Európai Bizottság (EB) IUU-halászat elleni küzdelemmel kapcsolatos központi irányelveinek és ajánlásainak végrehajtására.

Különösen a halászterületek szabálysértése, a mérgező anyagok, robbanóanyagok, áramütések használata és a halászati engedély hiánya esetén. A tengeren működő halászhajók szoros megfigyelése és felügyelete az útmegfigyelő rendszeren keresztül, a halászhajók tengeri területeken, különösen külföldi tengeri területeken történő szabálysértéseinek azonnali kezelése és megakadályozása. A halászkikötőkbe belépő és onnan kilépő halászhajók szabálysértéseinek kezelésének megerősítése, valamint a kikötőkön keresztül kiaknázott vízi termékek kibocsátásának nyomon követése, a nyomonkövethetőség megbízhatóságának biztosítása, a teljes nyilvántartás rögzítése és tárolása.

Le An

Forrás: https://baoquangtri.vn/ngu-dan-phan-khoi-danh-bat-vu-ca-nam-194614.htm