Az elmúlt napokban a Dong Hai halászkikötő nyüzsgött a kikötött hajóktól, amelyek a tengeri halakat kirakodták, tankoltak és feltöltették az ellátmányukat, hogy felkészüljenek a tengeri halászatra. Kora reggeltől kezdve a kikötőben nyüzsgtek a halfelvásárló raktárak és a halászhajók visszatérésére készen álló tucatnyi munkás.
A Dong Hai kerület halászai ellenőrzik a halászfelszerelésüket és felkészülnek a tengerre szállásra.
Miután nemrég tért vissza egy hallal teli horgászútról, Nguyen Thanh Phuc úr, a My Dong kerület képviselője (Phan Rang - Thap Cham város) ezt mondta: „Tet után megragadtam az alkalmat, hogy kifestsem és megjavítsam a hajót, megjavítsam a gépeket, körülbelül 300 millió VND-t fektettem be a raktér korszerűsítésébe, kicseréltem a hálót, és biztosítsam a működést a hosszú utakon. Amikor az időjárás kedvező volt, kétszer is kimentem a tengerre, és mindkét alkalommal átlagosan körülbelül 2 tonna makrélát, makrélát és tonhalat fogtam. Ez az út pedig több mint 100 millió VND-t is segített neki keresni. Ezért amint kikötött, hogy kirakodja a tenger gyümölcseit, feltöltötte a hajót, és gondoskodott a szükséges holmiról a következő útra való felkészüléshez.”
A tartomány halászainak tapasztalatai szerint az előző évi déli halászati szezonhoz képest idén kedvezőbb az időjárás, és megjelentek az úszó halak, mint például a makréla, a szardella, a sárgafarkú sügér, a tintahal és a tintahal. Különösen az olaj ára csökkent, így az utazás költsége is jelentősen csökkent. A déli halászati szezon áprilisban kezdődött, és eddig a legtöbb tengeri halászhajó a nyílt tengeren halászott tenger gyümölcseit. Ráadásul az utóbbi napokban a kis kapacitású halászhajók is szorgalmasan halásztak a nyílt tengeren és a part közelében. Sok halász körülbelül 2 millió VND/nap jövedelemre tesz szert, ami némileg javítja az emberek életét.
A Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium szerint április eleje óta az időjárás és a halászterületek kedvezőbbé váltak, a legtöbb hajó újra elkezdte a halászatot. Egyes foglalkozások, mint például a vonóhálós halászat, az erszényes kerítőhálós halászat, a kopoltyúhálós halászat, a hálós halászat... magas fogási arányt produkálnak; a part menti területeken működő hajócsoportok, mint például a part menti úszó kopoltyúhálós halászat, a búvárkodás, a ketreces csapdák... viszonylag stabil fogási arányt produkálnak. A halászterületek főként a tartomány part menti vizeire és tengeri területeire koncentrálódnak, a Truong Sa szigetcsoportra, a DK-1 platformra, a Con Son szigetére... A kiaknázott vízi termékek mennyisége 2023 első 6 hónapjában 55 802 tonnára becsülhető, ami az éves terv 45%-át teszi ki, és 7,6%-kal nőtt ugyanebben az időszakban. A tengeri halászat hatékonyságának javítása érdekében az illetékes hatóságok arra ösztönzik a halászokat, hogy növeljék a halászhajók kapacitását, és fektessenek be modern technológiába és berendezésekbe; kövessék az egyesült tengeri halászcsapatok modelljét, hogy támogassák egymást a halászati folyamat során. Különösen a közelmúltban a Mezőgazdasági és Vidékfejlesztési Minisztérium és a helyi önkormányzatok arra összpontosítottak, hogy felhívják a halászok figyelmét a vízi erőforrások kiaknázására és védelmére vonatkozó jogszabályok betartására, különös tekintettel az illegális, be nem jelentett és szabályozatlan halászat elleni szabályozásokra.
Minh Thuong
Forrás
Hozzászólás (0)