Számos hiányosság mutatkozik a Cao Lanh - Lo Te útvonalfejlesztési projektben

A vietnami közútkezelő hatóság bejelentette, hogy a Cao Lanh - Lo Te útvonal (Dong Thap és Can Tho) korszerűsítésére irányuló beruházási projekt ellenőrzési eredményei azt mutatják, hogy az építési munkák és a projekt minőségirányítási nyilvántartásai számos hibát és hiányosságot tartalmaznak, amelyeket sürgősen ki kell küszöbölni.

Illusztrációs fotó

Pontosabban, egyes hídelemeknél a gerendák lehorgonyzási intézkedései még mindig hiányosak, az acélbetétek rozsdásodnak. Az építkezésen dolgozók nincsenek teljesen felszerelve munkavédelemmel, és hiányoznak a korlátok és a közlekedési biztonsági jelzések.

A minőségirányítási nyilvántartásokat illetően számos munkaátvételi jegyzőkönyv és építési napló hiányos információval rendelkezik; a hídcsapágy-nyilvántartásokat nem teljes körűen bocsátották rendelkezésre; egyes vizsgálati űrlapokon és átvételi jegyzőkönyvekben hiányzik a felügyelő tanácsadó aláírása.

Emellett egyes terepi laboratóriumok nem felelnek meg a telephelyre, a működési eljárásokra vonatkozó követelményeknek, sőt, még a szükséges információk is hiányoznak...

A fenti helyzettel szembesülve a Közúti Minisztérium felkérte a My Thuan Projektirányítási Tanácsot, hogy sürgősen utasítsa a tanácsadókat és a vállalkozókat a minőségirányítási nyilvántartások kiegészítésére, a módosított tervek haladéktalan jóváhagyására, valamint a munkabiztonság és a közlekedésbiztonság azonnali javítására.

Az építési vállalkozóknak szigorúan be kell tartaniuk a műszaki eljárásokat, teljes körű átvételi nyilvántartást és építési naplót kell biztosítaniuk, meg kell erősíteniük az anyagellenőrzést, és védőfelszerelést kell biztosítaniuk a munkavállalók számára.

A felügyelő tanácsadónak felelősnek kell lennie az összes átvételi jegyzőkönyv aláírásáért és megerősítéséért, és nem szabad hagynia, hogy az átvételi szakasz a minőség biztosítása nélkül átmenjen.

Az Útügyi Minisztérium előírja az egységek számára, hogy tanulmányozzák és vizsgálják felül a Cao Lanh, Lap Vo és Vam Cong hidakkal összekötő kiszolgáló út egyes csatlakozó pontjain a tervezési és forgalomszervezési terveket a közlekedésbiztonság javítása érdekében az útvonalon, miután a projektet elfogadják és üzembe helyezik.

Az egységeknek a helyi hatóságokkal is együtt kell működniük, hogy megoldást találjanak az úthálózatot sértő helyszínek és a főútvonalhoz illegálisan csatlakozó háztartások kezelésére, az előírásoknak megfelelően kezeljék azokat, valamint a projekt jóváhagyott forgalomszervezési tervének megfelelően biztosítsák a motorkerékpárok és a kezdetleges járművek elkülönítését a főútvonaltól.

BICH QUYEN

Forrás: https://www.sggp.org.vn/nhieu-bat-cap-trong-du-an-nang-cap-tuyen-cao-lanh-lo-te-post815176.html