A 7. ülésszakon a Nemzetgyűlés küldöttei a teremben megvitatták a közúti közlekedés rendjéről és biztonságáról szóló törvénytervezet számos vitatott tartalmát.
Az egyik olyan kérdés, amely nagy figyelmet és eltérő véleményeket váltott ki a Nemzetgyűlés képviselőiből, az a szabályozás volt, amely megtiltja a járművek közúti vezetését, ha a vérben vagy a leheletben alkoholkoncentráció van.
A találkozón felszólalva Tran Cong Phan, a nemzetgyűlés képviselője ( a Binh Duong küldöttségéből) egyetértését fejezte ki azzal, hogy a törvénytervezethez olyan intézkedéseket fűzzenek, amelyek a gyermekek, az idősek és a fogyatékkal élők biztonságát garantálják.
Tran Cong Phan küldött azonban elmondta, hogy a kutatás során, különösen a 31. cikkben, megjelent a „felnőtt” fogalma. A törvény kimondja: „Amikor a 7 év alatti gyermekek átkelnek az úton, egy felnőttnek kell kísérnie őket.”
Tran Cong Phan küldött azon tűnődött, hogy kik a „felnőttek”, mivel nincs egyértelmű szabályozás. „Ha a felnőttek alatt felnőtteket értenek, szerintem ez egy kicsit téves. Mert a 14-15 évesek is átvezethetik a gyerekeket az úton, sőt, még a 14-15 évesek is átvezethetik a felnőtteket és az időseket az úton” – fejtette ki véleményét Tran Cong Phan küldött, és elmondta, hogy a cselekvőképes személyek egy bizonyos kort elérve átvezethetik a 7 év alatti gyermekeket az úton. Ezért a küldött azt javasolta, hogy ezt a törvényben tisztázzák.
Tran Cong Phan, a Nemzetgyűlés képviselője.
A vezetés közbeni alkoholkoncentrációt abszolút tiltó szabályozással kapcsolatban Tran Cong Phan küldött azt mondta, hogy mindennek megvan a maga jó oldala.
„A teljes tiltás helyes, de egy bizonyos szintű tiltásnak is megvannak a maga mércéi. A világon nagyon kevés ország tiltja a teljes tiltást, az emberek továbbra is tiltanak bizonyos szinten, csak körülbelül 20 ország tiltja a teljes jogú termékeket” – mondta Tran Cong Phan küldött.
A Binh Duong küldöttség szerint a teljes körű betiltáskor úgy tűnik, hogy nem mérték fel a hagyományos kérdésekre és szokásokra gyakorolt hatását és befolyását.
„Néha az emberek csak egy kis bort vagy sört szeretnének inni, hogy biztosítsák a kellemes és jó hangulatot, de egy ilyen kis ital után nem szabad vezetni” – mondta Tran Cong Phan küldött.
Ezért Tran Cong Phan, a Nemzetgyűlés tagja azt javasolta a Szerkesztőbizottságnak, hogy fontolja meg egy megfelelő opció kiválasztását. Végül, ha szükséges, két opciót kellene létrehozni a Nemzetgyűlés tagjainak véleményének kikérésére, és a többségi támogatást élvező opciót kellene követni.
A találkozón felszólaló Nguyen Quang Huan küldött (Binh Duong küldöttség) elmondta, hogy a csoportos megbeszélés 6. ülésén azt javasolta, hogy ne szabályozzák szigorúan a 0-s alkoholkoncentrációt vezetés közben, mert szerinte a világ legtöbb országához hasonlóan kellene szabályoznunk.
A közlekedési rendőrök a kilélegzett levegő 0 vagy 0,25 mg/l alkoholszintjét figyelik, ami egy 330 ml-es üveg sör elfogyasztásának felel meg. Sőt, digitális teszteléssel is meghatározható a közlekedők józansága az alkoholkoncentráció alapján, mielőtt büntetést szabnának ki.
Nguyễn Quang Huan, a Nemzetgyűlés küldöttje.
A Binh Duong küldöttség elmondta, hogy a 7. ülésszak előtti választói kapcsolatfelvételi ülésen egyes szavazók azt javasolták, hogy a közlekedésbiztonság érdekében a jelenlegi alkoholkoncentráció-határértéket 0-n tartsák. Egyesek azonban azt is mondták, hogy ez a szabályozás túl szigorú.
„Talán az itt ülő Nemzetgyűlési küldöttek között még mindig két eltérő vélemény létezik ebben a kérdésben. Őszintén szólva azonban mindkét vélemény minőségi jellegűnek tűnik, és nincs elegendő tudományos alap annak megerősítésére, hogy melyik nézőpont a helyes” – mondta Huan úr.
Mr. Huan azt mondta, hogy nem próbálta megvédeni azt a nézetet, hogy az alkoholkoncentráció nulla, vagy van egy küszöbértéke, mert ez igaz lehet az egyik alanyra, de nem feltétlenül igaz a másikra. Vagy igaz lehet most, de nem feltétlenül igaz 10 évvel később.
Ezért Nguyễn Quang Huan úr azt javasolta, hogy a szerkesztőbizottság adjon meg meggyőzőbb indokokat a Nemzetgyűlés számára a döntéshez, hogy a törvényt ésszerű és együttérző módon, a nép többségének törekvéseivel összhangban fogadják el, és a törvény hosszú életű legyen.
A meggyőző alapot itt a szociológiai statisztikák jelentik, például hogy a közlekedési balesetek hány százalékát okozza az alkohol. És ezeknek a baleseteknek a hány százaléka a küszöbérték túllépésének köszönhető, főként melyik életkorban? A szabálysértők csoportjának általános jellemzői.
Ha a balesetek többségét az alkoholküszöb túllépése okozza, és az alkoholhoz köthető balesetek egy bizonyos csoportra koncentrálódnak, akkor lehetőség van rétegezni és intézkedéseket alkalmazni a figyelemfelkeltés és a kommunikáció érdekében, ahelyett, hogy az egyéni tényezőket az általánosra alkalmaznánk. Vagyis az alkoholkoncentrációt nem szabad 0-ban meghatározni.
„Épp ellenkezőleg, ha az adatok azt mutatják, hogy az alkohol okozta balesetek nagy arányt tesznek ki, minden korcsoportban, összetevőben és életkorban megoszlanak, függetlenül attól, hogy túllépik-e vagy az alá esnek-e a küszöbértéknek, akkor a 0 alkoholkoncentráció szabályozását bele kell foglalni a törvénybe. Csak így, amikor a törvény elfogadásra kerül, biztosítható a szigorúság és az objektivitás” – mondta Huan úr.
A Nemzetvédelmi és Biztonsági Bizottság elnöke, Le Tan Toi, miután átvette és ismertette a Nemzetgyűlés képviselőinek véleményét, tudomásul vette a Nemzetgyűlés összes képviselőjének véleményét. Egyúttal kijelentette, hogy a kormány szerkesztőségével együttműködve javasolni fogja a Nemzetgyűlés Állandó Bizottságának, hogy a törvény elfogadásáról szóló szavazás előtt alaposan és teljes körűen ismertesse azokat a Nemzetgyűlés számára.
„Az alkoholkoncentrációt illetően, figyelembe véve a Nemzetgyűlés küldötteinek véleményét, együttműködünk a szerkesztőséggel és az illetékes szervekkel, különösen a szakmai szervekkel a felmérések folytatása, az adatgyűjtés és a további értékelések elvégzése érdekében” – mondta Le Tan Toi úr .
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.nguoiduatin.vn/nhieu-khi-muon-uong-mot-chut-ruou-bia-roi-lai-xe-la-khong-duoc-a665124.html






Hozzászólás (0)