Egy Phu csomópont felgyorsítja az építkezést a Tet hónapban, és 2025-ben nyitják meg a forgalmat.

Az An Phu csomópont projekt építése a végső szakaszába lép, a munkások 3 műszakban dolgoznak a Tet ünnep alatt. Befejezése után a projekt modern infrastruktúra-kiemelkedővé válik, csökkentve a torlódásokat és összekötve a forgalmat Ho Si Minh-város keleti részén.

Az An Phu csomópont projekt (Thu Duc City, Ho Si Minh-város) egy kulcsfontosságú közlekedési projekt, amely várhatóan megoldja Ho Si Minh-város keleti kapujánál régóta fennálló forgalmi torlódásokat, és összekapcsolja a kulcsfontosságú gazdasági területeket. A háromszintes, hat hidat, két alagutat és összekötő utakat magában foglaló projektet... Ez egy olyan projekt, amelyet Ho Si Minh-város legmodernebb infrastruktúrájával rendelkező projektnek tartanak.

A teljes beruházás eléri a 3400 milliárd VND-t, a projekt két kétirányú alagút építését foglalja magában, amelyek összekötik a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi utat a Mai Chi Tho utcával, és átszelik a Dong Van Cong utcát. A kereszteződésnél 4 felüljáró található, amelyek közül az Y alakú N1 híd az autópálya bekötőútját köti össze a Mai Chi Tho és a Luong Dinh Cua utcákkal; a C alakú N2 híd az autópálya bekötőútját köti össze a Mai Chi Tho utcával. A két felüljáró, az N3 és N4, a Mai Chi Tho utcát köti össze a Dong Van Cong utcával.

Luong Minh Phuc úr, a Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testület (Közlekedési Testület, befektető) igazgatója elmondta, hogy az An Phu kereszteződés projektje és a Ho Si Minh-város 3-as körgyűrűje két olyan projekt, amelyeket a Tet hónapban valósítanak meg, mintegy 500-600 munkás és mérnök részvételével, felváltva.

Az An Phu kereszteződésnél a projekt mára elérte a munkaterhelés 60%-át. Annak érdekében, hogy a projekt előrehaladjon, és április 30-án megnyithassanak néhány fontos pontot a forgalom előtt, a kivitelezők felgyorsítják a munkájukat, 3 és 4 műszakban dolgoznak Tet egész területén.

A Giao thong újság újságírói szerint az An Phu kereszteződésnél lévő építkezésen éjjel-nappal nyüzsgés uralkodik. A gépek dübörgése, a munkások jelzései, a hegesztések hangja visszhangzik. Annak ellenére, hogy éjszaka és Tet-kor is dolgoznak, az építkezésen dolgozók mind nagy felelősségtudatról, összpontosításról és aprólékosságról tesznek tanúbizonyságot munkájuk során.

Építőmunkások az An Phu kereszteződés mély alagútjának helyszínén.

Az XL5-ös csomagnál a Thanh Phat-i vállalkozó két zárt és egy nyitott alagútszakaszt épít. Ezért a kivitelező folyamatos munkát szervezett a Tet ünnep alatt a folyamatos haladás biztosítása érdekében, hogy a csomag április 30-án üzembe helyezhető legyen. Csak a holdújév ünnepe alatt három építőipari csapat dolgozik az építkezésen, csapatonként körülbelül 15-20 fő, akik felváltva dolgoznak folyamatosan.

„A Tet a családi összejövetel ünnepe, ezért mindenki haza akar térni. Ez azonban a város egyik kulcsfontosságú projektje, a cél kitűzve, ezért a kivitelező mozgósítja és arra ösztönzi a munkásokat, hogy maradjanak és biztosítsák a munkát. A bátorításukra olyan programokat szervezünk, mint a süteménykészítés, ajándékozás, és külön jutalmazási politikánk van, hogy motiváljuk a munkásokat a Tet ünneplésére az építkezésen” – mondta Lai Van Mien úr, a Thanh Phat kivitelező parancsnoka.

Köztudott, hogy a K11-es alagútszakasz szerelőfödémje elkészült, a munkások acélbetéteket készítenek a falfödém megépítéséhez; a K10-es alagútszakasz alsó födémjét építik; a K9-es alagútszakasz földmunkái folynak. Az XL5-ös csomag a részletes ütemtervet követi, és elkötelezett a munka ütemterv szerinti befejezése mellett.

Különösen a Ba Dat híd és a Giong Ong To 2 híd az első két olyan építmény, amelyek elkészültek (2025 holdújéve előtt), de még nem adták át a forgalomnak, és 2025 végén, a teljes An Phu kereszteződés projekt befejezésekor nyitják meg őket a forgalomnak. (A képen a Giong Ong To 2 híd a Mai Chi Tho utcát köti össze a Dong Van Cong utcával, építési értéke közel 380 milliárd VND).

Eközben a Ba Dat híd a Ho Si Minh-város - Long Thanh - Dau Giay gyorsforgalmi úton található, építési értéke közel 185 milliárd VND. A híd három egységből áll, amelyeket két meglévő híd között építettek, teljes hossza körülbelül 474 méter.

Korábban az An Phu kereszteződés projektjét 2025. április 30-ig kellett volna befejezni. A megvalósítási folyamatot azonban akadályozta a terület megtisztítása, valamint az építési és forgalomszervezési nehézségek, ezért 2025 végéig meg kellett hosszabbítani.

A projekt megvalósítása során az An Phu kereszteződésnél folyamatosan torlódások tapasztalhatók, különösen a csúcsforgalomban és az ünnepnapokon. Az úton elakadt autók képe egyre gyakoribbá vált, így az emberek egyre jobban várták a projekt mielőbbi befejezését.

Az An Phu kereszteződés befejezése nemcsak a forgalmi torlódások csökkentéséhez járul hozzá, hanem Ho Si Minh-város városi infrastruktúrájának innovációs és modernizációs folyamatát is bizonyítja.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-tang-toc-thi-cong-xuyen-tet-thong-xe-toan-bo-trong-nam-2025-192250127151416235.htm