A földár „szűk keresztmetszete” miatt késik a Bao Loc–Lien Khuong gyorsforgalmi út projektje.

Szeptember 8-án délután a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út projektjének előrehaladásáról szóló munkamegbeszélésen Nguyen Hong Hai úr, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság alelnöke arra kérte a településeket, hogy gyorsítsák fel a konkrét földárak meghatározásának munkáját, hangolják össze a mérések és számlálások szervezését a kártérítési és területrendezési tervek kidolgozása érdekében.

screenshot-2025-06-28-at-112153-4286-4373.png.jpeg — A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út útvonaltérképe a Ho Si Minh-várost Da Lattal összekötő gyorsforgalmi úthálózatban

Az egyik oka annak, hogy a települések nem tudják befejezni a földár meghatározását, az, hogy az egyesülés után már nincs járási szintű önkormányzat, és a községek összevonásra kerültek, így az árak nem egységesek.

A találkozót Nguyen Hong Hai, a Lam Dong Tartományi Népi Bizottság alelnöke elnökölte. Fotó: DOAN KIEN

Az 1. számú Építési Beruházási Projekt (Lam Dong tartomány) igazgatótanácsa szerint Bao Lam 2, Hoa Ninh, Di Linh, Bao Thuan, Gia Hiep, Ninh Gia, Duc Trong, Tan Hoi és Hiep Thanh települések jelenleg nem fejezték be a telekárak listájának elkészítését. Ezenkívül azokon a településeken, amelyeken gyorsforgalmi utak haladnak át, még nem készült el a telek megtisztítását szolgáló kataszteri térkép.

A Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út összeköttetésben áll a jelenleg működő Lien Khuong - Prenn gyorsforgalmi úttal. Fotó: DOAN KIEN

A 73,6 km hosszú és több mint 17 700 milliárd VND tőkével rendelkező Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út projektet Lam Dong tartomány Népi Bizottsága indította el 2025. június 29-én. Mivel azonban a helyi önkormányzatok még nem határozták meg a konkrét földárakat, a következő lépések, mint például a kártérítés, a támogatás, az áttelepítés, a földszerzés feltérképezése stb., még nem fejeződtek be, ami miatt a projekt csúszásban van és nem valósulhat meg.

Screenshot 2025-09-08 at 14.30.02.png — A Bao Loc – Lien Khuong gyorsforgalmi út projektjének perspektívája

Ezenkívül a projekttel kapcsolatban továbbra is vannak problémák, például a települések nem végezték el a földmérés és a számlálást az útvonal mentén.

A találkozón a befektetői konzorcium (T&T Közlekedési Infrastruktúra Fejlesztési Befektetési Társaság; Phuong Trang Csoport Befektetési Részvénytársaság - Futa Csoport; Phuong Thanh Befektetési és Építési Részvénytársaság) képviselője elmondta, hogy a teljes útvonal határjelzői elkészültek és átadták a településnek. A konzorcium a terület építési engedélyének megszerzésére vár.

A terv szerint a Bao Loc - Lien Khuong gyorsforgalmi út 1. ütemének útfelülete 17 m széles, 4 sávos, 4-5 km-enként egy vészleállító pontot, egy leállósávval, és a maximális sebesség 80 km/h lesz. Elkészülte után az autópálya 24,7 m széles útfelülettel, 4 sávos, 2 leállósávval és 100 km/h maximális sebességgel rendelkezik majd. Ez az autópálya erős lendületet ad majd Lam Dong és a szomszédos tartományok kulcsfontosságú gazdasági ágazatainak.