A légszennyezés és a forgalmi torlódások sürgető problémák Hanoiban.

(NLDO) – A légszennyezés, a forgalmi torlódások és a folyók környezeti állapota sürgető problémákat jelent a Vörös-folyó deltájának egyes településein.

Hanoinak és a helyi önkormányzatoknak haladéktalanul terveket és projekteket kell kidolgozniuk és végrehajtaniuk a Hanoiban tapasztalható légszennyezés és közlekedési torlódások kezelésére szolgáló erőforrások mozgósítására, a holt folyók újraélesztésére stb., és a mechanizmusokról és az erőforrásokról 2025 első negyedévében jelentést kell tenniük a kormánynak.

Ez volt Pham Minh Chinh miniszterelnök kérése a Vörös-folyó delta koordinációs tanácsának 5. ülésén, valamint a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló jövőképpel rendelkező Hanoi fővárosi tervének, illetve a 2045-ig szóló, 2065-ig szóló jövőképpel rendelkező Hanoi fővárosi főtervének korrekciójáról szóló, január 14-i bejelentésén. A miniszterelnök szerint a környezetszennyezés és a közlekedési torlódások sürgető problémák Hanoiban.

Pham Minh Chinh miniszterelnök záróbeszédet mondott a konferencián. Fotó: Nhat Bac

A miniszterelnök szerint a Vörös-folyó deltájában továbbra is vannak szűk keresztmetszetek és akadályok. Ezek közül a légszennyezés, a forgalmi torlódások és a folyó környezete sürgető problémák.

A jelenlegi növekedési modell nem utolérte a kor trendjeit, a regionális gazdaság nem fejlődött a régió lehetőségeivel, előnyeivel, helyzetével és különösen fontos szerepével arányosan. Az iparfejlesztés és a külföldi közvetlen befektetések továbbra is korlátozottak, az értékláncok és az ipari klaszterek pedig nem alakultak ki.

A regionális és tartományi tervezés végrehajtása egyes településeken még mindig lassú és nem igazán drasztikus. A régió települései közötti együttműködés és kapcsolat még mindig nem szoros. A közberuházások még nem játszottak vezető szerepet, és a magas színvonalú emberi erőforrások továbbra is korlátozottak.

2025-ben a miniszterelnök azt mondta, hogy felgyorsítjuk és áttörést érünk el a 2025-ös társadalmi-gazdasági fejlesztési célok elérésében, hogy sikeresen megvalósítsuk a 13. Országos Pártkongresszus határozatában kitűzött célokat, miközben korszerűsítjük a szervezeti apparátust és minden szinten megszervezzük a pártkongresszusokat a 14. Országos Pártkongresszus felé.

Ebben az összefüggésben a miniszterelnök számos fontos feladatot és megoldást hangsúlyozott, amelyek végrehajtására a minisztériumoknak, ágazatoknak és helyi önkormányzatoknak kell összpontosítaniuk a Vörös-folyó delta régiójának fenntartható fejlesztése és a „kétszámjegyű” gazdasági növekedés céljának elérése érdekében.

Hanoi számos útja zsúfolt az év végén. Fotó: Nguyễn Hoang

Ennek megfelelően szükséges a 01. és 02. számú kormányhatározat 2025-ös végrehajtására vonatkozó terv konkretizálása és haladéktalan kidolgozása. Drasztikusabban az intézményi akadályok elhárítására kell összpontosítani, a törvények, rendeletek és körlevelek felülvizsgálatával, egyértelműen megjelölve, hogy mely akadályok, hol, ki és hogyan fogja azokat megoldani.

A miniszterelnök azt is kérte, hogy fejezzék be a szervezést, korszerűsítsék a apparátust és helyezzék üzembe az új apparátust 2025 első negyedévében. Ezzel egyidejűleg dolgozzanak ki egy cselekvési tervet a Politikai Bizottság 57. számú, a tudomány, a technológia és az innováció fejlesztésében elért áttörésekről szóló határozatának végrehajtására, amelynek 2025 januárjában kell elkészülnie.

A beruházásokkal kapcsolatban a miniszterelnök kérte, hogy a régió dolgozzon ki olyan mechanizmusokat és politikákat, amelyek mozgósítják az összes erőforrást a fejlesztés érdekében, élen járva a közberuházásokban, aktiválva a magánberuházásokat és az összes társadalmi erőforrást.

A kormányfő hangsúlyozta a regionális összeköttetések, különösen a közlekedési kapcsolatok feladatát olyan projektekkel, mint a fővárosi régió 4-es körgyűrűje, a hanoi hidak, amelyek közül a Phu Dong híd és a Tu Lien híd építését mostantól 2025. április 30-ig kell megkezdeni; a Ninh Binh - Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong gyorsforgalmi út fennmaradó szakaszainak építését 2025 első negyedévében kell megkezdeni; el kell kezdeni a Van Cao - Hoa Lac városi vasút (Hanoi) építését; 2025-ben el kell indítani a Lao Cai - Hanoi - Hai Phong vasútvonalat...

A Regionális Koordinációs Tanáccsal kapcsolatban a miniszterelnök arra kérte a régió minden tagját, minisztériumát, ügynökségét és települését, hogy a lehető legnagyobb felelősségvállalást mozdítsák elő, továbbra is legyenek aktívabbak és proaktívabbak a feladatok és megoldások végrehajtásában, és jobban végezzék el a rájuk bízott feladatokat a regionális koordinációs tevékenységek erőteljes és hatékony előmozdítása érdekében, prioritásként kezelve a kétszámjegyű növekedés célját.

Forrás: https://nld.com.vn/thu-tuong-o-nhiem-khong-khi-un-tac-giao-thong-la-van-de-cap-bach-tai-ha-noi-196250114141319086.htm