A Pacific Airlines beszélt flottája és útvonalhálózatának átszervezéséről

[hirdetés_1]

A flotta-átalakítási ütemterv szerint a Pacific Airlines repülőgépeket fog bérelni a Vietnam Airlinestól , hogy javítsa a légitársaság működési hatékonyságát, valamint optimalizálja az erőforrásokat a Vietnam Airlines Groupon belül.

Egy Airbus 321-es repülőgép, amelyet egykor a Pacific Airlines üzemeltetett.

Azzal az információval kapcsolatban, hogy a Pacific Airlines Joint Stock Company (Pacific Airlines) mindhárom működő repülőgépét visszaadta egy külföldi lízingegységnek, a légitársaság képviselője elmondta, hogy a működési hatékonyság biztosítása és növelése érdekében átszervezi flottáját és járathálózatát.

Ez idő alatt egyes útvonalak tervei megváltozhatnak, vagy ideiglenesen felfüggeszthetik a működést. A légitársaság menetrendje a közeljövőben helyreáll, és visszatér a normális kerékvágásba.

A Pacific Airlines kidolgozott és végrehajtott egy tervet az utasok érdekeinek legjobb biztosítása érdekében. Az érintett utasokat értesítik az új menetrendekről, vagy áthelyezik a Vietnam Airlines járataira.

A flotta-átalakítási ütemterv szerint a Pacific Airlines repülőgépeket fog bérelni a Vietnam Airlines-tól a légitársaság működési hatékonyságának javítása, valamint a Vietnam Airlines Groupon belüli erőforrások optimalizálása érdekében. A két fél megvitatta és befejezi a megállapodás lezárásához szükséges utolsó eljárásokat, és hamarosan üzembe helyezi a repülőgépet az utasok kiszolgálására.

Ugyanakkor a Pacific Airlines támogatást és koordinációt kap a Vietnam Airlinestól bizonyos infrastruktúra és utaskiszolgálási erőforrások, például a check-in pultok, a földi kiszolgáló járművek stb. megosztásában.

A vállalati szerkezetátalakítás az egyik hatékony önmegoldás, amelyet számos légitársaság alkalmaz világszerte és Vietnámban a Covid-19 világjárvány idején, amely súlyos és elhúzódó következményekkel járt a légiközlekedési ágazat számára. Ez a tevékenység szükségesnek tekinthető ahhoz, hogy a Pacific Airlines hatékonyan talpra álljon, gyorsan alkalmazkodjon az új környezethez, és a jövőben stabilan fejlődjön.

Ez a negyedik szerkezetátalakítás azóta, hogy a Pacific Airlines 1991-ben egyetlen repülőgéppel belépett a légiközlekedési piacra. A legutóbbi szerkezetátalakítás ahhoz az eseményhez kapcsolódott, amikor a Qantas kilépett a Pacific Airlinesból, és részvényeinek 30%-át ajándék formájában a Vietnam Airlinesnak adta át. 2022 első negyedévére ez az üzlet lezárult, és a Vietnam Airlines azóta a Pacific Airlines részvényeinek közel 99%-át birtokolja.

A Vietnam Airlines éves jelentése szerint a Pacific Airlines 2022-es teljes árbevétele közel 3487 milliárd VND volt, az adózás előtti veszteség pedig 2096 milliárd VND, ami 212 milliárd VND veszteséget jelent 2021-hez képest.

A Pacific Airlines három külföldön lízingelt repülőgépének visszatérése minden bizonnyal további ellátási nehézségeket okoz majd a hazai légiközlekedési piacon a 2024-es nyári csúcsszezonban.

Ez a helyzet az előrejelzések szerint 2024 végéig tart, különösen a piaci kínálat meredek visszaesése miatt, mivel a Pratt & Whitney (PW) motorgyártó kénytelen volt visszahívni a PW1100 motort (ami a becslések szerint 600-700 darab, világszerte működő flottákban üzemelő PW1100 motort érint).

Vietnámban a hajtóművek visszahívása miatt az ország két legnagyobb légitársaságának 22 darab A321NEO repülőgépe fog leállni 2024-ben (2024 januárjától kezdődően), és hasonló számú repülőgép 2025-ben.

[hirdetés_2]
Forrás